Big Boy komt naar Den Bosch

[Eelco Storm]

Ik weet niet hoe Modelbouwcenter Den Bosch er in geslaagd is, maar getuige dit persbericht zijn ze er in geslaagd de Big Boy naar Den Bosch te halen 

https://indebuurt.nl/denbosch/nieuws/jaaa-hij-komt-de-grootste-stoomtrein-is-onderweg-naar-ons~52653/?utm_source=facebook&utm_medium=facebooktijdlijnpost

Ik snap alleen niet wat die foto van de 01 van de SSN bij het artikel doet.....

Eelco

[Klaas Zondervan]

Dat bericht rammelt. Ze hebben het over de grootste locomotief ooit, en vervolgens gaat het over een loc van de SSN.
De naam Big Boy wordt nergens genoemd, en  de kans dat er ooit een echte Big Boy naar Nederland komt lijkt mij nul.

[Eelco Storm]

En niet te vergeten dat de locs die komen ieder 40 meter lang zijn 

Natuurlijk komt er never een big boy naar Den Bosch. Maat hoe groot een Br 01 ook is, de claim "grootste loc ooit" is vrij optimistisch 

[Bert Senden]

Ze zijn niet 40 meter lang. Een BR 01 is 23,94m Het zal wel voor beide machines samen zijn.

Gr. Bert.

[72sonett]

https://www.facebook.com/modeltreincenter/posts/1803347863093261

... de grootste en snelste stoomloc van Nederland naar Den Bosch zou komen?

De Duitse driecilinder Baureihe 01.10 uit 1940 van de SSN kan tot wel max. 140 km/h en is 25 meter lang... Deze machines behoren tot de grootste stoomlocs van Europa.

[Hendrik Jan]

Fake News in het plaatselijke sufferdje.
Hoe herkenbaar...

groeten
Hendrik Jan

[Bas, Dordrecht]

Ik kan me nog iets herrineren dat bij de Projektgroep NS 150 in 1987 ook een van de ideen was een Big Boy uit Amerika naar hier te halen....was dus blijkbaar bijna ooit gebeurd ;-)

Bas

[CKLX]

Lijkt me sterk. De Big Boys van de Union Pacific hebben een asdruk waar het NL spoor niet tegen bestand is...
En bovendien was er in 1989 geen Big Boy in rijdende toestand. Er wordt er op dit moment een gerestaureerd.

https://www.up.com/aboutup/community/inside_track/steam-update-05-07-2018.htm

In de VS rijden heel wat werkende GROTE stoomlocomotieven rond. In NL laten we ze verkommeren in een museum. 
(maar goed, dat is een andere discussie).

CKLX

[RetroJack]

Was de BR 01 wel de grootste Duitser?

[Quinzeedied]

Nee de 45 (1'E1), 06 (2'D2) en 05 (2'C2) waren groter.
Wel een stuk minder succesvol... 

[Gérard Drost]

De BR 01 was met 24,13 m niet de langste Duitse stoomloc, momenteel wel als bedrijfswaardig.
Langere locs waren:
- BR 05, lengte 26,265 m (Stromlinien Versuchslok), 3 stuks. Van 1950 tot 1958 in dienst zonder stroomljnbeplating. 05 001 nu in spoorwegmuseum Nürnberg in originele uitvoering.

- BR 06, lengte 26,520 m (Stromlinien Versuchslok), 2 stuks. Aan het einde van de oorlog zwaar beschadigd. Na de oorlog buiten dienst gesteld en gesloopt.

- BR 10, lengte 26,502 m (Stromlinien Lok), 2 stuks. Nieuwbouw DB 1957. Tot 1967/1968 in dienst. 10 002 gesloopt, 10 001 in Deutsches Dampflok-Museum in Neuenmarkt.

- BR 45, lengte 25,645 m (goederentreinloc). Tussen 1936 en 1940 totaal 28 stuks gebouwd. in 1968 waren nog 3 locs actief als rem- en testloc bij BZA Minden. De 45 010 is te zien in het spoorwegmuseum Nürnberg.

- BR 52^18-20, lengte 27,535 m (Kriegslokomotive mit Kondenstender). Na de oorlog zijn nog vele locs in dienst gebleven maar de condenstenders zijn allemaal vervangen door gewone tenders. Verschillende BR 52 locs rijden nu nog bij diverse museumlijnen, echter zonder de condenstender.

Mvg,
Gérard Drost

[Bas, Dordrecht]

Dat waren dus idd allemaal redenen om het niet door te laten gaan. Dat de lok niet rijvaardig is, was geen probleem. Deze info komt van de man die me destijds een baan gaf van 4 weken lang als „conducteur“ op de Arend.

Bas

[Eelco Storm]

Zover ik weet heeft het NS 150 team onderzocht of ze een Amerikaanse "western" locomotief naar Nederland konden halen. Zo'n Lucky Luke geval waar iedereen aan denkt bij Amerikaanse locs. Dat was een mogelijkheid omdat het verkeershaus Luzern er eentje had staan op dat moment. Maar om diverse praktische redenen is dat nooit doorgegaan.

[dh3201]

Omgekeerd is De Arend daarentegen wel in Amerika geweest.

Jammer eigenlijk dat de Amerikanen nooit de Bigger Boy hebben gebouwd, maar misschien was die ook voor hun doen wel tè groot...
De Russen hebben het nog wel met de AA20-1 geprobeerd, maar die kwam nauwelijks de bochten door en is uiteindelijk na 25 jaar toch maar gesloopt...

[tijgernootje]

De kans dat een big boy rijdend en wel naar NL zal komen is net zo groot als dat men die nazitrein met goud vind 
De SSN zal als het te doen is (als men dus een dienstregeling kan krijgen voor de rit naar Ht en ook voor wat pendel ritten naar Tb of Ehv) ,af reizen met de 01 en de 65er en wat rijtuigen,waarbij we allemaal weten dat geen van beide 40mtr haalt,die man zn duimstok was vast kapot