Roco turquoise 1100, kleur draaistellen

[janw]

Screenshot van de Vie du Rail-foto en de huidige kleur van de 1125 samen:




Lijkt erop dat de restaurateurs van het Spoorwegmuseum hun werk deze keer behoorlijk goed gedaan hebben...

NB elk beeldscherm geeft natuurlijk een afwijking, maar dit combinatieshot komt van één scherm, dus het gaat om eventuele *verschillen*, niet om de exacte kleur.

[Bahn-AG]

Hallo

Ik heb me enkele jaartjes terug laten inspireren door het madurodam filmpje.

Het beige/grijsachtige uit het filmpje vond ik wel overtuigend.




Bart

[Carel Ruysink]

Als ik de foto van "vooral" de EdN zie lijkt me de cementkleur van het onderstel een fractie donkerder dan de 1100 van het spoorwegmuseum maar het scheelt maar erg weinig.

Ik las overigens onlangs ergens dat de vrouw van den Hollander geïnspireerd zou zijn door haar Wedgwood Florentine servies maar ja dat is wel een flink tintje harder turquoise.. En ook de SNCF had ook een soort Turquoise maar dat was wat stoffiger. Maar ja het ging dus over de draaistellen.

Carel.

[janw]

Het beige/grijsachtige uit het filmpje vond ik wel overtuigend.

En welke kleur heb je gebruikt (merk/nummer) ?

[Modellbahnwagen]

Nog eventjes offtopic
In een interview met Paul Arzens in het boek Treindesign staat op blz64 dat de vrouw van toenmalig directeur Den Hollander, die meeging op werkbezoek bij Alsthom, enthousiast instemde op het voorstel van Arzens, de nieuwe locomotief in het turkooise te schilderen. Naar haar mening mocht het materieel wel wat vrolijker van kleur worden, temeer auto's dat al waren. Haar enthousiasme werkte blijkbaar aanstekelijk, want het voorstel van Arzens kwam erdoor. Het boek gaat verder, "het illustreert dat ook informele factoren in het besluitvormingsproces niet uitgesloten zijn ".

[Rondje_HO]

...
Ik las overigens onlangs ergens dat de vrouw van den Hollander geïnspireerd zou zijn door haar Wedgwood Florentine servies maar ja dat is wel een flink tintje harder turquoise.. En ook de SNCF had ook een soort Turquoise maar dat was wat stoffiger...

Dat blijft maar hardnekkig de kop opsteken (zelfs gerenommeerde sites blijven ernaar verwijzen maar durven het nooit als "waar" te bestempelen) maar is een onzinverhaaltje

[Bahn-AG]

En welke kleur heb je gebruikt (merk/nummer) ?

Hallo

Weet ik niet meer. Was een eigen mix van basaltgrijs met beige erdoor...denk ik.

Edit: grijsbeige van een märklin SE 800 uit 1952.

Bart

[RobertH]

Hoi Martijn/rondje ho

En waarom is het een onzin verhaal(tje)?


groet rob

[Eelco Storm]

Omdat pasteltinten in die periode overal de rage waren en de NS een moderne uitstraling wilde. Het kan best zijn dat mevrouw Den Hollander het turkoois een mooie kleur vond, maar het besluit daarover lag toch echt bij de bazen van NS en niet de vrouw van de directeur.

Ja, het is een leuk verhaal. Maar niet meer dan dat.

[clickmaniac]

het een sluit het ander toch niet uit?

[Klaas Zondervan]

Het verhaal dat mevrouw den Hollander betrokken was bij de keuze voor turquoise zingt toch al minstens 60 jaar rond. Ik vind het nogal makkelijk om te beweren dat het niet waar is, want hoe kan je dat nou zeker weten?

[Eelco Storm]

Het verhaal dat de 2100'den als 2B locs ontworpen zijn omdat ze anders niet op de draaischijven van de HSM pasten, zingt ook al honderd jaar rond, maar is 100% onjuist.... Als iets lang rondzingt hoeft dat niet te betekenen dat het klopt...

[henk]

Je moet een goed verhaal nooit door de waarheid laten verpesten. 

Maar ook in de jaren vijftig werd zoiets niet door één persoon besloten, zelfs niet door Den Hollander al of niet geïnspireerd door zijn echtgenote.

[Klaas Zondervan]

Inderdaad, lang rondzingen is nog geen bewijs. Maar het bewijs van het tegendeel is er ook niet.

[Modellbahnwagen]

Als het ene verhaal niet klopt wil niet zeggen dat het andere dan ook niet klopt. En vrouwen hebben wel vaker invloed bij beslissingen van manlief....iets van overtuigingskracht.