Roco turquoise 1100, kleur draaistellen

[Coen Burki]

Beste forumlezer(s),

Klopt de lichte kleur van de draaistellen van de nieuwe turquoise 1100 van Roco !

De door Roco geleverde turquoise plan D's en ook de 1200 hebben draaistellen met een middel-grijze kleur.
De destijds door Philotrain geproduceerde turquoise 1100 heeft lichtgrijs/blauwe draaistellen.

Welke kleur is de juiste. De lichte bijna witte kleur van de 1100 lijkt mij niet conform de werkelijkheid en steek daardoor ook erg af tegenover het overige turquoise materieel.

Heeft iemand informatie ?

Groet,
Coen.

[Klaas Zondervan]

Op deze foto van het Spoorwegmuseum zijn de draaistellen toch tamelijk lichtgrijs. Dat zal toch wel de originele kleur zijn. Maar in de praktijk zullen ze vrij snel vuil zijn geworden, dus dat kan je op je model ook doen.

[Quinzeedied]

Is natuurlijk niet de meest recente foto, toen de 1100 nou niet bepaald op basis van historische inzichten was geschilderd.
Voor zover dat tegenwoordig wel het geval is natuurlijk 

Maar inmiddels ziet de loc er zo uit, met toch een slag donkerder draaistellen:


En hier staat de loc ook nog in fel buitenlicht, waardoor een en ander nog licht uitvalt, in wat minder gunstig licht is het meteen donkergrijs:

[Carel Ruysink]

-Dit ding lijkt in alles erg op de oude ROCO-kleuren waar ze later (om "betere"??  ) inzichten van zijn afgestapt.
Niets is meer zeker in deze wereld.

Carel
PS: ik hou erg van de oude ROCO-kleur. De nieuwe kleur vind ik tamelijk mineur terwijl de beginjaren vijftig een erg positieve en optimistische tijd was.
Ik heb het gevoel dat de oude kleur beter in de richting is.

[Rondje_HO]

Daar ben ik het wel mee eens. Qua smaak vind ik de oude Roco kleur ook iets mooier. Over de draaistellen is volgens mij nooit zoveel geschreven. Wat de juiste kleuren zijn is al sinds het begin van het forum een punt van discussie    Wel is het mooi dat er tegenwoordig nieuwe modellen zijn in turquoise en zelfs in meerdere keuzes 

En dan zullen we het maar niet hebben over de Piko turquoise 1200 met zijn paars aangelopen voeten 

[Modellbahnwagen]

PS: ik hou erg van de oude ROCO-kleur. De nieuwe kleur vind ik tamelijk mineur terwijl de beginjaren vijftig een erg positieve en optimistische tijd was.
Ik heb het gevoel dat de oude kleur beter in de richting is.

Mee eens. Moeilijk voor te stellen dat de vrouw van de directeur destijds zoiets sombers zou kiezen als het nieuwe Roco turkooise. De oude Roco kleur past veel beter in die tijd van optimisme en vooruitgang.

[henk]

Zo is dat en de verdere bewijsvoering negeren we gewoon. 
Volgens mij was er al een draadje over de kleur turkoois. 

[Modellbahnwagen]

  en wat was het bewijs van die nieuwe kleur nou precies? Een paar turkooise verfbladders die onder een verflaag te voorschijn kwamen...niet echt een overtuigende bewijsvoering. Maar goed, terug naar het topic.

[Besselspoor]

PS: ik hou erg van de oude ROCO-kleur. De nieuwe kleur vind ik tamelijk mineur terwijl de beginjaren vijftig een erg positieve en optimistische tijd was.
Ik heb het gevoel dat de oude kleur beter in de richting is.

Dat badkamer-mint is echt veel te fris, het tegendeel is meervoudig bewezen onder andere door de werkgroep 1501 (zie bv het draadje "het turquoise dilemma"). Het is natuurlijk wel zo dat op een groot oppervlak de kleurperceptie anders is: wanneer je het juiste turquoise op een model spuit, lijkt het donkerder door de lagere reflectiewaarde van het kleinere oppervlak.
Ook dat is ergens uitgelegd in het draadje.

Overigens ga ik natuurlijk je persoonlijke voorkeur niet betwisten

[Edwin2121992]

Het nieuwe 'Roco turkooise' is niet door Roco bedacht... Men heeft jaren onderzoek gedaan naar de juiste kleur voor de 1201, en dat is niet op basis van een paar verfbladders. Dat is overgenomen op de 1125 en Roco heeft dat ook overgenomen. En zo als gewoonlijk is 't natuurlijk weer niet goed, moet wat te zeuren blijven natuurlijk

Ik stoor mij wel net als de topic starter aan de draaistellen van de 1100 van Roco, had mooier geweest als die het zelfde grijs zouden zijn als de plan D en 1200.

Groeten Edwin.

[Eelco Storm]

vrouw van de directeur

Het wordt tijd dat dit fabeltje ook eens wordt bijgeschreven in het rijtje "leuk verhaal, maar onjuist".

[Joop_L]

Als het maar lang genoeg herhaalt blijft worden, gaat men er vanzelf in geloven.  Ken een man die dat via twitter ook blijft doen. #FakeNewsroeper

[Rob Ellerman]

In dit kader is deze cover misschien wel leuk om nog wat olie op het vuur te gooien met een van mijn laatste spoorse aanwinsten (Ebay, joepie  ): een foto uit 1955, cover van La Vie du Rail van 11 december 1955 (foto Yves Broncard), waar de (zo te zien) 1120 op Asd CS als naoorlogse Etoile du Nord staat te wachten op vertrek. Het dak is inmiddels al donkergrijs geworden (zo te zien geschilderd?), de kleur turquoise is echter opvallend helder  ... De cover is niet verbleekt, de kleur donkergroen van het Blokkendoosstel en de mat 36 stellen is ook donkergroen en kleurzweem is zo goed als afwezig. Overigens laat de beste breister hier ook nog een steek vallen, omdat bij het fotobijschrift aan de binnenzijde te lezen is dat hier de EdN vertrekt vanaf Amsterdam CS met op kop een CC (…) loc, gebouwd in Frankrijk door Alsthom.



Groeten,
Rob

[Railroadtycoon]

let ook eens op de bufferbalk, mooi helder rood met zwarte (in elk geval heel donker of vies) 'scheen'platen er onder, niets licht grijs  Buffers ook zwart, inclusief de hulzen, wat dan weer beter op de foto van het NSM lijkt

Allie

[janw]

Volgens mij moeten we Wijktrein even bedanken voor het plaatsen van een goede foto die we nog niet eerder opgemerkt hebben, althans niet voor zover ik weet!
Dit lijkt me een prachtige toevoeging aan het bestand foto's dat we hebben.
Ik maak even een link naar het fameuze Turquoise Dilemma-draadje