Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[puntenglijder]

Ook vandaag weer eens iets bijzonders.

Het is een speciale uitgave van Piko , Ja PIKO.

Inmiddels is de set best wel schaars en de prijs hier van stijgt.

Ach, kijk maar. 

Br 95 Piko Sonderserie by Kees Borgers, on Flickr

Br 95 Piko Sonderserie by Kees Borgers, on Flickr

Br 95 Piko Sonderserie by Kees Borgers, on Flickr

Br 95 Piko Sonderserie by Kees Borgers, on Flickr

Br 95 Piko Sonderserie by Kees Borgers, on Flickr

Br 95 Piko Sonderserie by Kees Borgers, on Flickr

De Br 95 en de onderlossers zijn licht vervuild, ook zit er onder de blauwe inleg voor nog een jaar plak en knip.

Later meer.

Kees.

[Wim Vink]

Fraaie set Kees!
Nog nooit gezien. Maar er is zoveel wat ik nog nooit heb gezien 

[Rondje_HO]

Aparte set!    Nog nooit gezien.

Vr. groet, Martijn.

[puntenglijder]

Heren bedankt voor de reactie's. 

Ik wist dat de set bestond, op Ebay.de zag ik haar weg gaan voor 500,- +.

Slik dacht ik, Het is maar Piko. 

Loop ik 2 jaar later er tegen aan op de beurs in Houten, je snapt natuurlijk wel dat ik er geen 500.- voor betaald heb, en ook geen 200,-.

Kees.

[puntenglijder]

De volgende set is best wel een icoon.

Naast de naam heeft deze trein samenstelling ook gezorgd voor het opschroeven van de gemiddelde snelheid.
De samen stelling heeft vanaf juni 1936 tot augustus 1939 heen en weer gereden tussen Berlijn en Dresden en deed er
een uur en 40 minuten over.

Deze dame was instaat om de gehele trein van 0 km/h naar 160 km/h te laten accelereren in 6 min.
Met een gemiddelde snelheid van 111,2 km/h is zij nog steeds de snelste op dit traject.

De tender locomotief met een as indeling van 2 C 2 en een 2 cilinderdrijfwerk is 1 malig gebouwd door Henschel.
Haar stroomlijn bekleding maakte haar ook in haar uiterlijk apart.
De drijfwielen van deze schoonheid waren een kleine 2300 mm.

De 4 ( en later 5 ) rijtuigen werden gebouwd door de firma Wegmann.
Deze rijtuigen hadden Scharfenberg koppelingen en waren voorzien van remschijven i.p.v de normale wiel remmen.
Als de locomotief stuk ging of voor onderhoud moest ,werd er een Br 01 of een 03 voor gezet, deze haalden bij lange na de reistijd niet van de Br 61.

We hebben het natuurlijk over de Henschel-Wegmann zug.

https://www.youtube.com/watch?v=4VcKRJP0rQQ

Filmpje.

Henschel Wegmann Zug 26610 by Kees Borgers, on Flickr

Henschel Wegmann Zug 26610 by Kees Borgers, on Flickr

Henschel Wegmann Zug 26610 by Kees Borgers, on Flickr

Henschel Wegmann Zug 26610 by Kees Borgers, on Flickr

Henschel Wegmann Zug 26610 by Kees Borgers, on Flickr

Helaas heeft deze set ook een paar min punten.
De lok is voorzien van een kleine C Sinus motor, deze stottert, dit komt omdat de print tussen de motor en de geluids decoder de vermogens vraag
niet aan kan.
Later is er een terug roep actie geweest en heeft M de lok aangepast.

Die van mij is voor dat de actie er was 3 keer naar de heer Keutermann geweest om dit euvel te verhelpen.
De laatste keer dat ik haar terug kreeg lag de motor in 3 delen in de kap.

De motor is er bij mij uit gegaan en vervangen door een Faulhaber van een Wurtt C.( deze past gewoon )
De decoder is ook vv en door Esu speciaal gemaakt voor mij.

Ook de voorste drijfas is er bij mij uit gegaan, deze was voor een 3 cilinder machine ( lees Br 05 ) en heeft en verschoven gewicht.

Na dit alles is het dan eindelijk een mooie set.

Kees.

[Wim Vink]

Heel fraaie set Kees. Fotowaardig 

[Benrail]

Ook hier al zondag   
mooie set, verhaal en foto's, THNX!

[puntenglijder]

Graag gedaan heren.

Misschien van het weekeind weer iets ? 

Kees.

[Rondje_HO]

Graag 

[Wim Vink]

Wat gaan we nu krijgen?? 
Zondagse concurrentie ??   

[puntenglijder]

Ja Wim.

Effe wat kijkers bij je weg halen.

Er staat nergens op het forum dat je mede forumers niet mag lastig vallen.

Kees.

[PMBW]

Maakt de zondag nog mooier!
Kijk al uit naar de zondag dat wij tweemaal dezelfde locomotief gepresenteerd krijgen!

[puntenglijder]

PMBW,

Ik denk dat dat niet gaat gebeuren, mijn collectie is daar te groot voor.

Morgen weer eens wat nieuws.

Kees.

[bosje77]

Prachtige set Kees hij staat hier in de Rivarossi uitvoering maar ben nog op zoek naar een nette en betaalbare Trix set dus de zelfde als wat jij hebt alleen dan zonder schaats👍🏻
Het is en blijft ook een prachtset om te zien en zeer gaaf gedetailleerd.

Gr Robin

[puntenglijder]

De volgende dame dan maar.

Zij zou de opvolger worden van de Pruisische P8 of ook wel Br 38.
Met een as indeling van 1 C 1 en een ketel van de Br 50 was deze ook weer een constructie van meerdere onderdelen
die er al waren.

We hebben het hier over de Br 23 ( even voor de duidelijkheid, Altbau )
Er zijn in totaal 2 van deze dame's gebouwd en wel door  Schichau-Werken, terwijl er 800 waren gepand.
Door de oorlog werden verdere 23 ers af besteld en werden er ook hier 52 ers gebouwd.

Toch was de locomotief een succes, ze werden in 1941 afgeleverd en zijn pas in 1975 aan de kant gezet in de voormalige DDR.

Br 23 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Een originele foto van haar.

P6090099 by Kees Borgers, on Flickr
P6090100 by Kees Borgers, on Flickr

P6090101 by Kees Borgers, on Flickr

P6090102 by Kees Borgers, on Flickr

P6090103 by Kees Borgers, on Flickr

P6090104 by Kees Borgers, on Flickr

P6090105 by Kees Borgers, on Flickr

De dame in kwestie maar dan in model van Roco.

Kees.