Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[Karben]

Brawa maakte in 2013 300 stuks als CFL 4602. Een zeer fraaie loc! Helaas niet voor mij want ik doe spoor 0 en deze was h0.

[RetroJack]

Die G7¹ is leuk; apart met 4 drijfassen, geen loopassen     👍🏻

[wob]

Prachtig spul weer, Kees
Ik vind die S10 het mooist. Maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak.

We zien ze wel weer verschijnen op de schutting.

Groet, Bas

[Ferdinand Bogman]

Ferdinand, over welke dame heb je het precies de G 7.1 van Brawa, of een van de andere dames ?

Aan de foto’s van de Eisenbahnstiftung kon ik niet zien dat het om een model van Brawa ging . Het merk van de G7.1 die ik zag weet ik niet, maar die had geen Länderbahn-kleuren.

[741230]

Wow wat een geweldig mooie aanwinsten Kees. 

[Thai-Bundesbahn]

Wederom mooie aanwinsten Kees. Mooie foto's ook. 

[puntenglijder]

Dank u heren voor de leuke reacties. 

Ondertussen ligt de Br 71 van Gutzold al in stukken om omgebouwd te worden naar 3 rail.
Later meer hier over.

Overigens het ik ondertussen ook de S 10 van Roco besteld inclusief de bij passende rijtuigen.



Kees.

[Robert uut Salland]

Hier rijdt ze hopelijk ook in Q4 binnen

[sncf231e]

Ondertussen ligt de Br 71 van Gutzold al in stukken om omgebouwd te worden naar 3 rail.
Later meer hier over.

Kees.

Hallo Kees,

Mooie loks (!), maar toch, een vraag:

Met de naam Puntenglijder begrijp ik dat je de voorkeur hebt voor 3-rail en 3-rail rij-eigenschappen zijn iha beter dan 2-rail (ik spreek uit ervaring).
Maar voorzover ik weet heb je geen 3-rail baan (ik zie foto's en videos van een ronde tafel en een schutting met 3-rail rails), dus waarom verbouw je zaken die bijna niet om te bouwen zijn (hoewel het jou toch lukt) terwijl je gewoon ook een stukje 2-rail op de tafel en/of de schutting kan leggen ?


Groet
Fred

[Reinout van Rees]

Leuk detail voor mij bij die fabrieksreclame van Hanomag van de vorige pagina: ik wist niet dat dat de HANOver Maschinenfabrik AG was. Toch leuk.

Reinout

[Jelmer]

Ik houd het niet (meer) bij met al die mooie aanwinsten (in het vooruitzicht).

In ieder geval; lekker bezig Kees!

Groeten,
Jelmer

[RetroJack]

Leuk detail voor mij bij die fabrieksreclame van Hanomag van de vorige pagina: ik wist niet dat dat de HANOver Maschinenfabrik AG was. Toch leuk.

Reinout

Ik heb ook nooit over die naam nagedacht; grappig!

[Ronald69]

Leuk detail voor mij bij die fabrieksreclame van Hanomag van de vorige pagina: ik wist niet dat dat de HANOver Maschinenfabrik AG was. Toch leuk.

Reinout

En dat is net zo als MAN  vrachtauto's en bussen, die afkorting staat voor: Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg.

[puntenglijder]

Hallo Fred.

Ja ik rij 3 rail, dus alles wat ik koop loopt op een stuk 3 rail om te testen en te laten zien.
Als alles mee zit ga ik dit jaar beginnen aan een nieuwe 3 rail baan in een tuinhuis.

Ik zal je wat beeld materiaal laten zien van mijn oude baan. 

https://www.youtube.com/watch?v=DppCk5GS6w8
https://www.youtube.com/watch?v=DVpKaVGdA7Q
https://www.youtube.com/watch?v=sR-MrXp9Dps
https://www.youtube.com/watch?v=2PHWp3QnU90
https://www.youtube.com/watch?v=dKk1uyUZz2o
https://www.youtube.com/watch?v=RmLl6d8wiwU
https://www.youtube.com/watch?v=DmY9HV0VXBA

Helaas zijn het beelden van een 15 jaar terug, dus de beeld kwaliteit is niet om over naar huis te schrijven.
De totale lengte van wat er aan rail materiaal lag is een 350 meter, dit kwam vooral door de vitrine en de 2 spiralen van en
naar de vitrine.

Kees.

[puntenglijder]

Natuurlijk mogen bewegende beelden van de G 7.1 niet ontbreken.

Dus de gehele baan weer op gebouwd voor mijn toeschouwers. 

G 7.1 Brawa by Kees Borgers, on Flickr

Even op de foto tikken voor de start van de film.

Natuurlijk is er op de achtergrond ook weer een protest zang aanwezig.

Kees.