Spoor 0 messing, HSM AB 185-246

[daempfer]

Fraai! Maar dan is jouw interieur van de HSM AB wel een different cookie

[FritsT]

@Rolf,

Edwin zet al zoveel mogelijk op de etsplaat.

Overige onderdelen:
dakluchters: Schnellenkamp of zelf op de draaibank
gasleiding...draad en strip
details binnenzijde: op de etsplaat
Deurklinken: Schnellenkamp of Petau of Nulpunt/VSH of je gebruikt 0,3 mm draad.
deurstoppers: 0,5 mm draad
scharnieren: strip 0,5x1,5
buffers: Schnellenkamp
trekhaak: Schnellenkamp
trekhaakgeleider: Schnellenkamp of Nulpunt/VSH
luchtslangen: Schnellenkamp
Veerhandjes: Schnellenkamp
luchttank: Schnellenkamp
Gastank: Gamma of vergelijkbaar (buis)
Voluutveer: (moet ik nog even uitzoeken)
Remcylinder: Schnellenkamp
Schroefjes: GHW
Seinijzer: Schnellenkamp
Bankjes: Slaters

kraantjes/afsluiters enz. enz., klein spul: maak ik ook van van andere onderdelen..kanabalisren van Schnellenkamp onderdelen).
De Schier Onuitputtelijk is veelal niet meer dan een voorraad van die onderdelen en restanten Zwitsers spul en dat gebruik ik eigenlijk nooit.

Kortom: 99,999% is als onderdeel verkrijgbaar
1.Schnellenkamp
2.Paul Petau
3.Mannfred Bauer

[1795]

Rolf,

Ook de voluutveer is zo bij petau te bestellen.
https://www.mbpetau.de/Bauteile/Wagenbauteile-allgemein/Zugfeder-K-P-E-V--Nr-20.html

Die heeft nu ook magnetische remslangen, kun je dus echt , niet alleen met schroefkoppelingen, maar ook met de remslangen gekoppeld rijden!!!!
https://www.mbpetau.de/Bauteile/Wagenbauteile-allgemein/bremskupplungen-magnetisch-nr-356-819.html

Dus zeker de wagons is 95% van de onderdelen te bestellen. Lijst is er ook. Rest is draad en strip..

Edwin

[FritsT]

NS  en HSM versie naast elkaar.
Met ook nog wat ovaalramers en bagegewagens en... en... en...koffie en taart

IMG_6270 by Nulpunt0, on Flickr

[daempfer]

MAAK ME GEK!!! 

Ben hier bezig met een mk rongenwagen ... ook een lang ding met 2 draaistellen

Groeten

[FritsT]

Quote:
[MAAK ME GEK !]

Gaat dit helpen?

IMG_6274 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6259 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6255 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6249 by Nulpunt0, on Flickr

[rolfm]

Hoi Frits en Edwin,

Bedankt voor het overzicht, dit biedt zeker perspectief.

Erg mooi om de creaties van jullie zo samen tezien.
Is het bruine / creme model ook een ovaal ramer?

Gr. Rolf

[Jelmer]

Ik zie de hond!

Is die weer opgeknapt?

Verder ben ik immer onder de indruk van je bouwkunsten en je super mooie bouwverslagen.

Hoop dat je nog veel meer laat zien.
Groeten,
Jelmer

[1795]

die bruine/creme is een fulgurex CIWL rijtuig.  Dacht altijd dat Fulgurex modellen altijd de beste/mooiste waren, maar als je dat van binnen ziet....... en aan de onderkant..... dan is "ons" ovalen ramen rijtuig toch echt veel meer van detaiis voorzien hoor!!

Niets mis met Fulgurex hoor, het smoelt gewoon goed verder, maar denk wel dat de binnenkant/onderkant bij de ovaalramer (en HSM AB, en D) eigenlijk te ver gaat.

[FritsT]

Woefje op de foto is een Drentse Patrijs uit huize P.
Die bij mij woont is een zwart/witte schapendoes. Zijn gezondheid is nog niet goed maar wel aan de beterende hand. Blijft een zorgendoesje.

[FritsT]

Weer wat klusjes gedaan:

1. Handgrepen binnenzijde:
IMG_6283 by Nulpunt0, on Flickr

2.Rolgordijnen met grepen:
IMG_6284 by Nulpunt0, on Flickr

3.Seinijzers:
IMG_6285 by Nulpunt0, on Flickr

4.Deurvergrendelingen. max.3x3 mm. Drie stripjes en (links) 0,3mm draad als greep.:
IMG_6286 by Nulpunt0, on Flickr

3089

[FritsT]

De grendel hangt horizontaal maar er moet  eigenlijk nog een opvangbeugel bij. Tijdens de koffiepauze begon het toch te knagen en heb zojuist toch nog maar een strip 0,5x0,2 er bij gezet. Met blote oog?..

Hoe ver wil/kan je gaan? Dat hangt echt af van het moment.

Nog 9 te gaan.
IMG_6287 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6288 by Nulpunt0, on Flickr

[JaJo]

Hoe ver wil/kan je gaan?

Heeeeeel ver zie ik.

Groet Jaap

[FritsT]

Ergens in een vergeten hoekje heb ik echt glazen strips teruggevonden. Die heb ik afgeplakt met tape en op maat gezaagd. Gaat prima met een metalen slijpschijf. Alle solderingen aan de binnenzijde van de bak goed vlak geslepen en dan krijg je dit.

IMG_6290 by Nulpunt0, on Flickr

De dubbele wand zie je nu nog zo, maar als de binnenkant (zwart) gespoten is....
 
IMG_6290b by Nulpunt0, on Flickr

3227

[FritsT]

En dan komen alle drie de bouwprojecten, HSM Buikje, SS-d en Coupérijtuig tegelijkertijd in de afbouwfase.
Alles eerst zandstralen en goed  controleren of alles er nog op/aan zit.
Aangekoekte plakken fosoforzuur (flux) / straalgrid verwijderen en opnieuw stralen.
Vervolgens straalstof verwijderen in het ultrasoonbad en zorgvuldig met schoon water afspoelen. Nu staat dat allenmaal een nachtje te drogen.

IMG_6300 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6298 by Nulpunt0, on Flickr

Nog niet alles is klaar voor de laatste fase. Twee onderstellen moeten nog van aspotten worden voorzien met daarbij het remwerk dat op hoogte moet worden afgesteld. Die aspotten zijn in bestelling bij de gieter, dus nog even geduld.

IMG_6297 by Nulpunt0, on Flickr

En dan alvast een voorproefje van het volgende project, C12C. Stilzitten doen we natuurlijk niet.
Oorspronkelijk een werkstuk van Co Hansen uit 1983. De wel gemaakte tussenwanden en kopschotten zijn spoorloos (Co hield zijn werkzaamheden op schrift bij). De zelf gemaakte kunststof daken zijn wel bewaard gebleven. Die zijn op een mal vorm gegeven. Mal is er ook nog.
Planning..3 stuks waarvan 2 als nieuw te ontwikkelen etsplaat en dit uit 0,5 mm plaat gezaagde (handwerk !) exemplaar.
Draaistellen hebben we al in het assortiment, dus.....bouwen maar.

IMG_6301 by Nulpunt0, on Flickr

3310