Spoor 0 messing, HSM AB 185-246

[FritsT]

Hoi Sven,

Onderkanten van wagens......altijd een hoofdpijndossier om in model na te maken. Je ziet bij 1:1 vaak de bomen door het bos niet meer als je er onder ligt en de profielen zijn ook nog we eens gekromd. Ga dat maar eens fotograferen en uittekenen. In vele boeken staan schema's die bruikbaar zijn om de "waarheid" te achterhalen..
Wat ik meestal doe is die schema's aanhouden en gebruik maak van beschikbare onderdelen die er veel op lijken en dan maar loodgieteren.  En na model nummer "tig" is dit deel van een wagen het minst spannendst om te maken...je "moet" weer en toch wil je er wat onder hebben.
Dan spuit je ook alles nog eens zwart en zet de wagen op zijn wielen...

Niet gedemotiveert raken ! Doorbouwen.
Maar altijd weer...hoe meer leidingen en onderdelen, hoe imposanter het er uit ziet en hoe blijer de bouwer.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75750.msg3221877533#msg3221877533

1= luchttank voor het remsysteem (hier een exemplaar met afsluiter)
2= remcylinder
3= voluutveer. Verbonden met stangen naar de trekhaken
4= gastank voor de gasverlichting.

IMG_6388b by Nulpunt0, on Flickr

[Sven]

Frits, bedankt voor de info. Je eerdere plaatjes hebben me ook al uitleg gegeven over de leidingen van de gasverlichting, waarvoor dank!

Ik zit ook in dubio om de onderkant gedetailleerd uit te voeren. Maar goed, als je toch bezig bent, kun je het net zo goed goed doen.

[FritsT]

Als je het 3D tekent, lijkt het me makkelijker om een goed gelijkende situatie te maken. In messing bestaat er niet zoveel en dan raak je van de regen in de drup.

[FritsT]

Het schiet op, maar ik begin te vermoeden dat de wagens nooit alle drie af kunnen zijn voor TNT.
Vandaag dus te snel gewerkt en alle deuren moesten overgespoten worden. En tot overmaat van ramp gebeurde dat ook met het dak van het coupérijtuig. Deuren zijn inmiddels gereed, maar het AB-dak gaat straks in de thinner. Of het was een stof/verf-draad of het messing plaatwerk is beschadigd. Met spuiten en schuren krijg ik het er niet uit, dus uithuilen en overnieuw beginnen.

Maar voor de rest gaat alles goed.

IMG_6391 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6392 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6393 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Net zoals bij mijn andere coupérijtuigen (C8 en C10c) maak ik voor de klasseborden gebruik van de "decals" van Hr.Vellekoop.

Werkwijze:
Uitsnijden, randen zwart maken met een marker, verharden met 10-secondenlijm en vastplakken op het rijtuig met 10-seconden-gel.

IMG_6394 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6396 by Nulpunt0, on Flickr

[Sven]

"Nadruk verboden". Zet ik wel vraagtekens bij of dat wel houdbaar is voor zo'n bord. Niet te controleren ook. Totaal off-topic, ik weet het.

[Trein-H0]

Gaat er nog een matte blanke laklaag overheen?

[FritsT]

Matte lak... vanzelfsprekend.
Vallejo: Satin Varnish 62.063 of 26.519

Met de laatste heb ik nog nooit gewerkt. 62.603 is helder en 26.519 is wit in het flesje. Op aanraden van Airbrush Services Almere.
Iemand ervaring?

[Sven]

Heb ik beiden hier staan. Prima spul. Maar ik ga zelf meestal voor een spuitbus van Citadel van de Wargaming winkel. Da's een beetje tussen mat en zijdemat in, ziet er heel profi uit. Dekt ook sneller in de verstopte plekjes door de grote spuitwalm van de bus (ligt uiteraard aan de naald van mijn airbrush).

[FritsT]

Op TNT stond het coupérijtuig, alsmede de andere bouwprojecten te pronken op tafel.

IMG_6415 by Nulpunt0, on Flickr

Maar klaar waren ze nog niet. Na een weekje uitpuffen ben ik begonnen met het aanbrengen van decals op al die wagens, ook de al eerder gebouwde NS postwagen.

IMG_6653 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6658 by Nulpunt0, on Flickr

Het "Buikje komt ook nog aan de beurt..
Maar nu even als laatste toch weer het rijtuig van dit draadje.

IMG_6655 by Nulpunt0, on Flickr

Onderstellen kan ik nog steeds niet afbouwen want gieterij VSH is nog bezig met het maken van de onderdelen.
Dus eerst nog het Buikje van decals voorzien en dan ga ik de wagens in de vernis zetten.

4760

[JaJo]

 

[rolfm]

Hoi Frits,

Voor mijn 2 stuks C10c rijtuig ben ik ook nog opzoek naar W1 aspotten
Nu heeft MK modelbouwstudio ze niet meer op voorraad.
Kan ik deze aspotten ook bij VSH  bestellen en is er dan sprake van een minimale order hoeveelheid?

Groeten Rolf

[FritsT]

@Rolf,

Die kan je niet zelf bij VSH bestellen. Het is een gieterij en geen toeleverancier.
Ik heb daar juist een bestelling voor mezelf lopen, maar weet niet hoe de kwaliteit van de mal (na 15 jaar) nog is. Moedermodel heb ik nog wel, dus effe wachten.

Je kan ook de exemplaren van de 4-wagenset gebruiken en die later weer aanvullen. Zijn dezelfde.

Maar.....eerst ook nog eens aan de draaistellen zelf zien te komen of ze zelf gaan maken. Aspotten hang je er later wel in.

[daempfer]

A propos ‘Engelse’ draaistellen. Ik heb gevonden dat Slaters diverse draaistellen levert. Verschillende afmetingen geetst en in plastic. Weet echter nog niet of ze grotendeels overeenkomen. Moet dit nog nader onderzoeken.

Rene

[rolfm]

Hoi Frits,

Oke duidelijk, ik wacht jouw bevindingen even af
Een etsplaat voor 1 draaistel heb ik inmiddels op de kop getikt (ontwerp van wijlen Willen Damhaar Taghotrain) alleen was degene van wie ik het etsplaatje kocht de aspotten kwijt 

Gr Rolf