Heen, En en Weer

[Huup]

Koen, nee, de boekenkast wordt alleen voor de tramhalte Jacob Caststraat.
Het perron van Heen is kort. 4 plE en een 2400 lang. Een kopstation heeft in model niet veel ruimte nodig, zoals Menno al schrijft. De 1000 hierboven heeft ook maar drie rijtuigen. Fotoos doen wonderen met ruimte 😊

[Huup]

Kijk, Koen, meer is het niet.

[NS264]

Dank voor je uitleg.
Neem het mee voor de bouw van een station ooit.

Maar wel heel goed gedaan de sporen in een flauwe boog en je stationsgebouw deels gehalveerd.

Gr Koen.

[bask185]

Ik heb op mijn veels te kleine kamer ook maar ruimte voor 4 bakken max op 2 stations. Ik heb een SGM-2, plan V, De2, en een treinschakeling van 2 hondekoppen-2. Ik kan een losse loc slechts 2 rijtuigen laten trekken omdat hij moet kunnen omlopen. Ik had bij mijn baanplan geen rekening gehouden om wagons over te nemen.

[Huup]

Dat was mijn probleem ook. Door een kopstation voor treinstellen (leve de ns!) en een rangeerterrein voor goederenwagens te maken heb ik t voor mij naar tevredenheid opgelost. Er zitten al heel wat speeluren in en t verveelt nog geen moment. De toevoeging van de tram is ideaal, trouwens, al is de inpassing op kleine ruimte soms frustrerend.

[Huup]

Als probeerseltje:

3D door tussen de plaatjes scheel te kijken.

[MOVisser]

De foto's zijn exact hetzelfde. Ik kan het hier niet mee

Even omgezet in anaglyphen  (rood blauwe bril). Ook daar gaat het me moeilijk af.
De foto's erna zijn wel goed (A4 diorama wedstrijd 2016/2017).

Ronald Visser

[Huup]

 
Mij lukt het prima 

[Eric B]

Na hoeveel glazen? 

[Huup]

Met helder blik 

[Huup]

Met Redutex sta je snel perplex.

[NS264]

Hoi,

Weer een prachtig plaatje.
Wat een mooi model.

En dat Redutex ga ik ook proberen.

Gr Koen

[ex44]

Dat moest ik even opzoeken, dat Redutex. Waar haal je dat vandaan?

[Joran]

Heb je ook een close up van dat Redutex? Ziet er behoorlijk fraai uit! En moet je dat nog zelf op kleur brengen?

Het is overigens te koop bij Peard.

[NS264]

Zover ik weet bij Peard, Jan44.

Gr Koen.