Baanplan Edwin: Hulp gevraagd :)

[poftie]

Hallo allemaal

Binnenkort wil ik graag beginnen met het bouwen van mijn nieuwe zolderbaan
Met 1 ding kom ik er niet helemaal uit, namelijk: tussen het blauwe spoor ( hoogte +/- 40cm ) en de rode lijn ( "einde" van de berg zou ik graag nog een spoorlijn willen hebben op zo'n 15/20 cm. Voor het hoge spoor op 40cm wil ik gebruik gaan maken van klimspiralen, maar voor het spoor wat ik net noemde heb ik nog niet echt een idee waar het langs zou moeten lopen en hoe ik het op de goede hoogte krijg. Hebben jullie hier tips / ideeën over?

Als jullie andere op / aanmerkingen hebben, laat het dan ook gerust weten Alvast bedankt!
(voor de duidelijkheid, al het groene spoort zit op niveau 0 (0 cm hoogte) en loopt dus gedeeltelijk door de bergen.)

[pallie]

Hallo,

Misschien lees ik het niet geheel correct maar je zou toch gewoon uit de klimspiraal kunnen komen op de gewenste hoogte? Wellicht door er een recht deel in te maken of gebruik maken van een gebogen wissel?
Persoonlijk ben ik van de lange banen en bochten. Vandaar dat mijn keus voor de bochten in de "blauwe" lijn wellicht flauwer zou zijn.

Groet, Pallie

[poftie]

Hallo Pallie,

Bedankt voor de tip! Dat lijkt me inderdaad ook het beste om snel op de juiste hoogte te komen.
Wat vind je van de rest van het plan? Heb je nog anders tips of opmerkingen?

[Ronaldk]

Hoi,

Hoe groot is je ruimte en de ruimte die je wil gaan volbouwen? Het lijkt nu dat je de complete zolder volbouwt. Kijk eens naar dit artikel over ruimte en bereikbaarheid: Beschikbare ruimte. Voor informatie over hellingen en klimspiralen: Hellingen en Klimspiralen.

Groet Ronald.

[poftie]

Hallo Ronald,

De beschikbare ruimte is zo groot als het witte gedeelte in de afbeelding.
De baan wordt zo groot als het gele gedeelte op de afbeelding. Ik wil deze op wielen gaan zetten, zodat ik hem door de ruimte kan verplaatsen en overal bij kan bij het bouwen en als er iets aan de hand is.

Gr Edwin

[Frans Peeters]

...
overal bij kan bij het bouwen en als er iets aan de hand is

Geloof je dat echt zelf?
Je kan met moeite in het inhammetje gaan staan (wring jezelf eens tussen 2 stoelruggen die 40cm uit elkaar staan), laat staan dat je voorovergebogen ergens iets kan gaan doen op de berg.
bovendien moet je daarvoor eerst over of onder een doorgaand spoor 
Ook een volgebouwde baan van 4,00x2,30m even rondzeulen op je zolder zal niet eenvoudig zijn.

...
Wat vind je van de rest van het plan? Heb je nog anders tips of opmerkingen?

De stijgspiralen zijn te klein. Je werkt nu op een diameter van pakweg 75cm. Per omwenteling krijg je dan 2.35m rijlengte. Het hoogteverschil per omwenteling voor H0 is minimaal 8cm (wat al zeer krap is). Je helling wordt dan al 3.5%. Voor 40cm heb je dan 5 omwentelingen nodig. Je treinen gaan dit niet zo leuk vinden.
Bij 4 omwentelingen van 10cm hoogte heb je een helling van 4.3% - helemaal te vermijden.

Je sporenverloop in het "blauwe" deel is nogal "rechtdoor en kort om het hoekje. Er zit niets logisch of landschapsgerelateerd in. Op een berg ligt eigenlijk geen enkel spoor "recht" maar slingert dat zich langs een bergflank om een zo vlak mogelijk traject te krijgen. Daar kan je mee spelen in het spoorverloop.

Kijk ik naar de plaats van het blauwe spoor ten opzichte van de bergrand, dan ga je zo'n 40cm omhoog op een diepte van 30cm. Dat is een stevige rotswand, tenzij je gaat spelen met een verwrongen dieptezicht (wat zeker niet evident is). Daar nog een spoor bij op leggen 

Misschien de ruimte even anders bekijken en de sporen meer de omtrek van je ruimte laten volgen op een maximale diepte van 60 à 70 cm en op de 2 uiteinden ruimte voorzien voor een klimspiraal met een diameter van 1,20 à 1,40m

tot zover mijn 2€centen.

[Klaas Zondervan]

Je kan met moeite in het inhammetje gaan staan (wring jezelf eens tussen 2 stoelruggen die 40cm uit elkaar staan), laat staan dat je voorovergebogen ergens iets kan gaan doen op de berg.

Hangt ook een beetje van je postuur af. In mijn baan in aanbouw heb ik om bij de achterkant te kunnen twee pop-up gaten van 40x40 cm. Voor mij net genoeg.

Verder ben ik het eens met je kritiek, deze ruimte kan veel voordeliger ingevuld worden.

[Rondje_HO]

Je kunt ook dat gat eerst nabootsen door bv. wat dozen op te stapelen met die afmetingen ertussen. En leg er een plank overheen die dan de spoorbrug moet voorstellen. Vervolgens kun je proberen ertussen te komen. Als dat gaat zonder de dozen omver te gooien dan is het gat ruim genoeg voor je

[poftie]

Bedankt voor jullie tips en adviezen!
Ik heb nu het e.e.a. aangepast:

- De rechter helix is meer ovaal geworden, om meer lengte en een lager stijgingspercentage te creëren en om de mogelijkheid te creëren om wissels in te bouwen
- Het bovenste (blauwe) bergspoor loopt verder van de bergrand, en heeft een meer natuurlijk verloop gekregen
- Het roze spoor is erbij gekomen ( op zo'n 15cm hoogte) en is aangesloten op de helix



Ik zit echter nog te zoeken naar een manier om de rechter helix in de berg weg te kunnen werken. Zoals het nu is gaat het me denk ik niet lukken om 40cm binnen 20cm berg diepte weg te werken, althans niet op een mooie manier.

Hoe zouden jullie dit oplossen?

[Jelmer]

Afgezien van de vragen over de helixen, kijk ook eens naar de hoek linksboven in het ontwerp.
Dit is met flexrails ontworpen lijkt het en is een zeer scherpe hoek. Ik denk dat veel materiaal hier niet doorheen gaat passen...

Groeten,
Jelmer

[poftie]

Thanks @jelmer!
Ik heb het inmiddels opgelost in mn ontwerp

Heb je ook tip over de helix aan de rechter kant?

[Frans Peeters]

Helix rechts 15° draaien en over de sporen in de hoek schuiven.

Leg de wissel die onderaanaftakt uit je schaduwstation desnoods iets meer naar links en laat dat spoor gelijk mee naar boven gaan. De sporen die vertrekken van uit het station leg je gelijk in een lichte helling, datmaakt de aansluitingiets eenvoudiger.

door de helix in de hoek te schuiven krijg je ook meer ruimte voor de sporen op de berg

[Jelmer]

Nou als je het mij direct zo vraagt... 

Ik zou kijken of je rechter helix niet kan weglaten en eventueel boven de sporen die vanuit het station komen een keerlus kunt plaatsen. Dit zou ruimte schelen om de berg iets vloeiender omhoog te laten lopen. Of je dan goed uitkomt met je rijrichting als je terug bent via de helix weet ik dan niet.
Ook zul je met een keerlus iets met de electrische aansluiting moeten doen als je geen puntcontactensysteem rails van Marklin hebt.

Als ik dan toch iets mag zeggen  , denk goed na over je ontwerp wat je allemaal wilt in je modelspoorbaan. Een berg met daarlangs een spoorlijn lijkt leuk, maar is dat ook haalbaar gezien de ruimte en de moeite die je het gaat kosten om overal bij te komen. Bij zo'n berg zul je ook vanaf de achterkant over de berg heen moeten graaien bij storingen, waardoor je weer minder bereik hebt om overal bij te kunnen.

Mijn idee/ervaring is dat je gerust met een wensen/eisen lijstje kunt beginnen en een eerste ruwe schets kunt laten zien hier. Dan heb je de mogelijkheid om op basis van de adviezen je plan wat verder bij te schaven.

Succes!
Groeten,
Jelmer

edit: het idee van Frans kan ook, maar dan moet je inderdaad wel kijken hoe dat uitpakt om voldoende doorrij hoogte te hebben.

[poftie]

Bedankt Jelmer en Frans voor de adviezen en tips!
Ik heb besloten om eerst maar eens een helix te gaan maken.. en vervolgens het gedeelte rechtsboven om het ontwerp eens los te gaan uitleggen, om te zien hoe dit uit komt daarna maar eens verder kijken.
Nogmaals bedankt voor het meedenken!

[Ronaldk]

Denk nog eens na over de grootte van je baan. Zeker als je die op wieltjes wil zetten en door de kamer wil duwen. Dat zal niet meevallen. Kijk eens in dit draadje vanaf bericht 1 De bouw van mijn baan. Dan bij post 81 zal je zien dat er een "kleine" wending te vinden is. Overdenk je plannen nog eens zal mijn tip zijn.

Groet Ronald.