Roco 1100 met botsneus

[barry1972]

Denk dat ik op de eerste foto waar Chris op doelt één loc niet goed op de rails heb staan. De foto's daarna heb ik ze op de tafel gezet en dat lijkt toch aardig beter te zijn. Gelukkig is er niets krom  . Nou ja, behalve met de houding van de fabrikant dan . Dat dit door de kwaliteitscontrole is gekomen  .

Hierbij het geluid van de 1145, wijkt minder van de 1103 af dan ik in eerste instantie dacht te horen. Beide loc's rijden overigens prima:

http://www.youtube.com/watch?v=RkmluJOO1WQ

Dondert hij op het eind van het filmpje nou van de tafel?

[Esperopt]

Dondert hij op het eind van het filmpje nou van de tafel?

Gelukkig niet. Het spoortje ligt op het laminaat, de vloer dus. Wat wel omdonderde was een rugtas die achter mij stond.

Gerard.

[Sven Kerkvliet]

Hierbij het geluid van de 1145, wijkt minder van de 1103 af dan ik in eerste instantie dacht te horen. Beide loc's rijden overigens prima:

Sodeju, sorry hoor, maar deze is net zo erg als die 1103.... :-|
Iemand zei ook al dat het geluid (nagenoeg) gelijk is aan de oude 1100-erden zónder botsneus.
Het is dus waarschijnlijk structureel; da's dan mooi balen want dan is het waarschijnlijk ook niets iets wat even zo 1-2-3- te verhelpen is...

Weliswaar een prachtig mooie kap (althans bij de 1145) met daaronder  helaas een verouderde techniek; écht jammer.

Ik kan mij herinneren dat er ooit eens een stuk ergens is gepubliceerd waarbij werd beschreven hoé een Roco 1100 "stiller" te krijgen was. Het had iets te maken met het opheffen van de speling in de lagering van de cardanassen m.b.v. driehoekige styreenprofielen of zoiets. Railhobby of Modelkroniek of zoiets?.... ik weet het niet meer precies. Misschien weet iemand dit beter te herinneren?

Groet,

Sven

[Remco.]

Iemand zei ook al dat het geluid (nagenoeg) gelijk is aan de oude 100-erden zónder botsneus.

Dat kan ik met zekerheid weerleggen, ik heb toevallig vanavond ook een 1100 gewoon binnen gekregen ( De oude 1142 ) en die is aanmerkelijk stiller als de botsneus. De bots heeft zijn inrij rondjes gedaan, toen werd het wel iets beter maar nog niet zo stil als zonder botsneus, om maar niet te spreken van de 2400 die daarna zijn inlooprondjes mocht doen.

Gr. Remco.

[Esperopt]

Klopt, ik heb zeven 1100 loc's zonder botsneus. Deze zijn allen een stuk stiller dan deze 2 nieuwe loc's.

Gerard.

[Arnold]

Dit is geen koffiemolen maar een scheerapparaat (ladyshave of herenschaaf laat ik maar in het midden).  Daar word ik niet blij van....  Of moet de boel nog in de olie gezet worden?

[Menno 1846]

Duidelijk,
de ene staat hoger op de poten as de ander.
Dak hoger is een??
Greetz:Menno

[Bob R.]

Er zit bijna geen smeer tussen de tandwielen, probeer dat nou eerst....

[henk]

Maar met vet, niet me olie.

[PaulP]

Maar met vet, niet me olie.

Wat voor vet moet ik daarvoor gebruiken en kan ik dat gewoon bij de modelspoorwinkel kopen?

Gr,

Paul

NB: Sorry zag dat daar al een draadje over was.....

[Bob R.]

Roco vet b.v., verkrijgbaar bij de modelspoorspeciaalzaak.

En de techniek verouderd ?? hoe ziet dat er dan modern uit?

[Floris Dilz]

Sodeju, sorry hoor, maar deze is net zo erg als die 1103.... :-|
Iemand zei ook al dat het geluid (nagenoeg) gelijk is aan de oude 1100-erden zónder botsneus.
Het is dus waarschijnlijk structureel; da's dan mooi balen want dan is het waarschijnlijk ook niets iets wat even zo 1-2-3- te verhelpen is...

Weliswaar een prachtig mooie kap (althans bij de 1145) met daaronder  helaas een verouderde techniek; écht jammer.
Groet,

Sven

koop je toch een trix?

maar serieus, k heb hier n turquoise 1100 van de nieuwste lichting en daarvan hoor je inderdaad de motor een beetje zoemen, maar dat stelt nauwelijks wat voor. Op t filmpje rijdt ie over één stuk flexrail dus hoor je geen wielengeklik, dan heb je dus geen referentie hoe hard t motorgeluid is, ligt er net aan hoe hard je speakers staan...

[stig]

Op t filmpje rijdt ie over één stuk flexrail dus hoor je geen wielengeklik, dan heb je dus geen referentie hoe hard t motorgeluid is, ligt er net aan hoe hard je speakers staan...

Of een beetje hijgen in de microfoon...

[henk]

koop je toch een trix?

maar serieus, k heb hier n turquoise 1100 van de nieuwste lichting en daarvan hoor je inderdaad de motor een beetje zoemen, maar dat stelt nauwelijks wat voor. Op t filmpje rijdt ie over één stuk flexrail dus hoor je geen wielengeklik, dan heb je dus geen referentie hoe hard t motorgeluid is, ligt er net aan hoe hard je speakers staan...

Dat klopt als een bus. De aandrijving van de 1100 is een jaar of wat geleden geupdate. De laatste blauwe en turkooise 1100'en rijden heel stil.
De aandrijving van de botsneusvariant is zo op het oog identiek. Dat het ding meer geluid maakt, kan eigenlijk alleen maar komen door het gebruik van een andere overbrenging (ander kunststof, hogere toeren, zoiets) of te weinig smeermiddel. Aangezien Roco de laatste tijd wel meer raar doet met de smering (mijn 2400 droop juist van de olie) probeer ik dat maar eens, als ik nog eens zin heb. Lawaai maakt het model nog steeds niet, vind ik; heeft niets te maken met het kabaal dat een Trix produceert. Hij rijdt verder voortreffelijk.

[Arnold]

Heb er net één zo uit de doos bij Wentink 'gehoord'.  Die lok zal wel 'droogstaan'; het geluid wat ik hoorde vind ik te gek voor woorden.