Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Arjan6511
Vandaag om 14:25:42
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Michel van den Hof
Vandaag om 14:12:44
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 13:51:02
Z21 newGen door rjr
Vandaag om 13:38:35
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:36:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 13:34:20
Welk type decoder voor een Trix model door bellejt
Vandaag om 13:33:13
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 13:31:57
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Menno de Vries
Vandaag om 13:27:13
Line-up foto's van modellen door Besselspoor
Vandaag om 13:26:21
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 13:16:32
Roco 4150 H0e ombouwen? door Lucien
Vandaag om 12:59:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:48:49
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:42:43
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Eric B
Vandaag om 12:33:19
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Scratchbuilt
Vandaag om 12:29:06
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door Ben
Vandaag om 12:16:17
Marklin digital mobile station door NL-modelspoor
Vandaag om 12:10:28
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 12:09:06
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door shay59
Vandaag om 11:12:14
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door thevandijks
Vandaag om 11:09:47
US diorama in H0 door RetroJack
Vandaag om 11:07:27
Roco h0, NS 1200 door 1200blauw
Vandaag om 10:44:52
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door Floris Dilz
Vandaag om 10:21:55
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
Vandaag om 10:05:55
Den Overslag & Marchan'Dix door hervé
Vandaag om 10:02:28
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 08:35:42
Sankt Georgen. door Wim Vink
Vandaag om 08:33:27
Nahmertaler Kleinbahn door spoorijzer
Vandaag om 08:31:23
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 08:29:46
  

Auteur Topic: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren  (gelezen 18599 keer)

clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 1093
  • The perfect is the enemy of the good
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #30 Gepost op: 05 December 2018, 01:45:32 »
Maar ik kwam eigenlijk terug naar dit draadje niet om de betweter uit te hangen, maar om te kijken of iemand de binnenverlichting van de Hondekop ietsje heeft gedimd. Af fabriek is hij wel erg fel. Welke CV moet ik daarvoor hebben?

clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 1093
  • The perfect is the enemy of the good
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #31 Gepost op: 06 December 2018, 22:30:50 »
is daar überhaupt wel een cv voor, om de binnenverlichting te dimmen???

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6450
  • ***
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #32 Gepost op: 06 December 2018, 22:55:38 »
Jazeker, welke decoder, welke Aux uitgang zit die binnenverlichting?
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4749
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #33 Gepost op: 07 December 2018, 10:00:03 »
Even een mail naar Artitec sturen. Daar weet men het ongetwijfeld.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #34 Gepost op: 07 December 2018, 11:48:38 »
aux 4 zeg ik even uit mn hoofd. rangeersein is dacht ik aux 3.

clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 1093
  • The perfect is the enemy of the good
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #35 Gepost op: 07 December 2018, 12:38:05 »
Welke poort? pfoe geen idee, het is de door Artitec zelf geprogrammeerde lokpilot 4. (had ik er wel even bij kunnen zeggen sorry) . Stel dat het poort 4 is, welke cv hoort daar dan bij?

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4749
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #36 Gepost op: 07 December 2018, 14:17:29 »
CV31 = 16, CV32 = 0
----------------------
CV302 =  15

Je kunt dat zelf ook achterhalen door de software voor de lokprogrammer te downloaden bij ESU. Software installeren en opstarten. Dan maak je een nieuw project aan voor een loksound 4. Je verandert de waarde van AUX4 van 31 (= default waarde) naar 15 (= halve sterkte), en tot slot kijk je in het menu van het programma naar Extras => Geänderte CV's anzeigen. Dan zie je in een klein schermpje de waardes die ik hierboven heb gekopieerd. Succes!


clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 1093
  • The perfect is the enemy of the good
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #37 Gepost op: 07 December 2018, 19:38:19 »
bedankt, VAM65! ik neem aan dat het voor de lokpilot hetzelfde is al voor de loksound.

System-M

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #38 Gepost op: 22 February 2019, 17:19:41 »
Hoe heb ik die op de Hondekop 4 gemonteerd:
Dan de pantograaf met een M1,5 boutje bevestigen op het dak. De isolatoren van de beide merken staan op de zelfde afstand van elkaar zodat ze "naadloos" in elkaar passen. Een tipje Krital Klear op de aansluitingen en klaar is Kees.
Nu ik de beschrijving goed lees (bedankt hiervoor trouwens, Ad!), valt me op dat de Philotrain-panto's alleen vastzitten met de schroef in het dak. En dat ze als het ware tussen de oorspronkelijke Artitec daksteunen met isolatoren zitten ingeklemd. Blijft dat wel goed zitten? Gaat de panto als geheel dan niet op een gegeven moment 'bewegen' bij het tegen de draad rijden of bij het met de hand opzetten en inklappen van de panto? Dus dat de panto begint te kantelen, draaien om de schroef etc.?

grt
Marc
Grt
Marc

SvenW

  • Offline Offline
  • Berichten: 513
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #39 Gepost op: 10 March 2019, 18:32:15 »
Dag Ad,

Kan je me vertellen waar kan ik deze machinist kan aanschaffen?

Groeten Sven

System-M

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re: Artitec Mat '54, aanpassen en verbeteren
« Reactie #40 Gepost op: 21 March 2019, 18:24:54 »
Naar aanleiding van de ombouwbeschrijving hierboven heb ik ook Philotrain-panto's besteld en ben zelf ook maar aan de slag gegaan. Wél wilde ik ze niet alleen vastzetten met de schroef in het dak, omdat ik bang was dat ze wel eens wat zouden kunnen gaan bewegen/kantelen. En verder wilde ik de panto's zelf niet hoeven aanpassen; dus de isolatoren wilde ik niet inkorten, zoals Ad dat gedaan had.

Mijn ombouw volgt dus de eerder beschreven ombouw, maar op het einde wijkt het wat af:


In iedere daksteun boorde ik een gaatje van 0,5mm, tot een diepte van 1mm. In die gaatjes komen straks de uiteinden van de isolatoren van de panto.


De panto zit na plaatsing ingeklemd tussen de vier daksteunen én is aan het dak bevestigd d.m.v. een schroef. Kan dus geen kant op. Geen druppeltje lijm nodig :)
De isolatoren van de Philotrain-panto's liggen mooi op één lijn met de Artitec-isolatoren aan de daksteunen.


Het eindresultaat (voor) vergeleken met de oude situatie (achter).

Ik ben dik tevreden :)
Hopelijk heb ik hiermee ook anderen op een idee gebracht.

grt
Marc
« Laatst bewerkt op: 22 March 2019, 12:59:25 door System-M »
Grt
Marc