term uitleg: wat is AC en DC?

[Ronald Halma]

Nee hoor. Hij is offline gegaan net na deze vraag:  03 mei 2018, 23:01:57

[Pauldg]

Het verschil tussen een Afhaal Chinees en een Dove Cavia. Serieus? 

[hmmglaser]

Het is een veel voorkomend probleem een leek steld een vraag en vervolgens worden alleen maar pro antwoorden gegeven(dit zie je op bijna alle forums)
Het kan zo simpel zijn beantwoord gewoon simpel de vraag die gesteld word en de rest kun je beter in een discussie hoekje plaatsen

Dus

AC=wisselstroom(3rail)
DC=gelijkstroom(2rail)

En dan zijn er nog een paar uitzonderingen maar dat is voor de meeste niet van toepassing.

[Klaas Zondervan]

In de dagelijkse praktijk wordt inderdaad AC vereenzelvigd met 3-rail en DC met 2-rail. Maar technisch gezien klopt daar in het digitale tijdperk niks meer van. Het zijn aanduidingen die niks meer met de realiteit te maken hebben.
En 2-rail = DC klopte ook in het analoge tijdperk niet altijd. De spoor 1 modellen van Märklin reden op 2-rail, maar wel met wisselstroom. En de analoge H0 modellen van Märklin doen het ook op gelijkstroom.
Ik vind dat fabrikanten en handel er eens over na moeten denken om over te stappen op de termen 2-rail en 3-rail, want dat is het wezenlijke verschil tussen de systemen.

[Te 2/2]

Het is een veel voorkomend probleem een leek steld een vraag en vervolgens worden alleen maar pro antwoorden gegeven(dit zie je op bijna alle forums)
Het kan zo simpel zijn beantwoord gewoon simpel de vraag die gesteld word en de rest kun je beter in een discussie hoekje plaatsen

Ja, laten we de leken vooral leek houden, en ze niet de kans geven ook maar iets meer te leren dan waar ze op dat moment aan toe zijn. Liever opschepen met halve feiten dan hun leerzin prikkelen. Want het is maar een hobby. En we zijn geen opvoedkundigen. 

[janarnhem55]

OV? GND?

[janarnhem55]

ik ga eea op me in laten werken. Dank iig!!

[Biesje]

OV is eigenlijk 0V, ofwel nul Volt. GND is 'ground' oftewel 'aarde' en in veel gevallen de 'min'. Maar we kunnen het nog veel ingewikkelder maken dan nodig is. Ik hoop dat er een antwoord tussen zit waar je wat mee kan. Even globaal gezien bedoelen we met AC vaak het wisselstroom 3-rail systeem van Märklin en met DC het 2-rail gelijkstroom systeem van de andere merken. Officieel is AC dus de afkorting voor Alternating Current ofwel wisselstroom, waarbij de polariteit van de spanning niet gelijk is, zoals bij een stopcontact. DC is de afkorting voor Direct Current, ofwel gelijkstroom, waarbij de ene pool altijd plus is en de andere min, zoals bij een batterij

Soms maken we het hier te ingewikkeld omdat er zoveel kennis hier is. Het is dan makkelijk om te verdwalen in alle mogelijke correcte antwoorden. Als je hier vraagt: 'welke kleur heeft een gele trein' verwacht je eigenlijk als antwoord: 'geel', maar daar kunnen we ook heel erg uitgebreid over doorgaan Om maar niet te spreken van turkoois

Mvg,

Robert

[Klaas Zondervan]

Soms maken we het hier te ingewikkeld omdat er zoveel kennis hier is.

En soms komen er antwoorden voorbij die niet helemaal of helemaal niet juist zijn. Dan moeten de mensen met kennis de boel weer rechtzetten en dan wordt het inderdaad gauw ingewikkeld.

[Rondje_HO]

ik ga eea op me in laten werken. Dank iig!!

Let op: volgende week overhoring 

OV is eigenlijk 0V, ofwel nul Volt. GND is 'ground' oftewel 'aarde' en in veel gevallen de 'min'. Maar we kunnen het nog veel ingewikkelder maken dan nodig is. Ik hoop dat er een antwoord tussen zit waar je wat mee kan......

Ik stel voor om bij een antwoord voortaan  * Basic *  en  * Expert *  te vermelden    Mijn antwoorden vallen dan onder * Basic * en bijvoorbeeld jouw antwoorden onder * Expert *   

En soms komen er antwoorden voorbij die niet helemaal of helemaal niet juist zijn. Dan moeten de mensen met kennis de boel weer rechtzetten en dan wordt het inderdaad gauw ingewikkeld.

Bij onjuiste reacties laten we dan door de mods  * Bullsh_t *  zetten 

[72sonett]

De volgende vraag is dan:  wat is het verschil tussen spanning en stroom?

[Martin Domburg]

Misschien helpt dit

Spanning:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Elektrische_spanning

Stroom:
https://www.google.nl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Elektrische_stroom&ved=2ahUKEwiy2Y202fDaAhUrIsAKHW-dDfkQFjADegQIARAB&usg=AOvVaw1LTyh3Hs6jvQVqdF3ELbE_

Ff in jip en janneke:

Als je gaat fietsen geven je benen een bepaalde kracht. Zie dat als Voltage, de meer kracht des temeer beweging.

Maar die kracht levert dus een vermogen wat we kennen als wattage. En die heb weer nodig om de weerstand van het fietsen te trotseren. De energie die je verbruikt kan je zien als stroom.

Dus voltage is de hoogte van de kracht om een vermogen te leveren, de stroom is de energie die je verbruikt om het vermogen te kunnen leveren.

In de modelspoor hebben we te maken met 4 verschillende spanningsvormen:

Gelijkspanning
Een constante positieve of negatieve pool en een constante 0 volt pool. De voltage varieert niet uit zichzelf. Veel gebruikt bij analoog 2 rail.

Wisselspanning
Een in een vaste periode van polariteit wisselende spanning. In Nederland gebeurd die wisseling vast 50 keer per seconde. Dit gebruiken we bij analoog 3 rail.

Puls Breedte Modulatie
Vaak toegepast bij het verbeterd aansturen van 2 rail analoog. Maar ook door digitale decoders gebruikt. Hierbij word de gelijkspanning gepulseerd waardoor een motor langzaam of heel snel kan draaien naar gelang de lengte van die puls.

Digitale spanning
Dat is een blokgolf gelijkspanning. Dus geen wisselspanning maar een in positief/negatief gepulseerd gelijkspanning. Dit gedraagt zich als een wisselende spanning en maakt het mogelijk informatie te verzenden over de rijspanning.

Groetjes Martin

Verstuurd vanaf mijn BLA-L29 met Tapatalk

[guest7823]

De volgende vraag is dan:  wat is het verschil tussen spanning en stroom?

[henk]

Op het stopcontact staat een spanning van ruwweg 230 volt.
Zodra je een lamp op het stopcontact aansluit, gaat er stroom lopen.
Het plaatje van Paul laat zien dat er een verband is tussen spanning, weerstand en stroom: stroom = spanning x weerstand. Dat heet de Wet van Ohm. Behoort tot de eerste dingen die scholieren bij natuurkunde leren en daarna meestal weer vergeten. Voor mij ging het pas leven toen het toepasbaar bleek op de modelbaan. 

[Menno]

De volgende vraag is dan:  wat is het verschil tussen spanning en stroom?

Spanning staat, stroom loopt. Op het stopcontact staat altijd spanning maar er gaat pas stroom lopen op het moment dat je er een apparaat (een verbruiker) op aansluit.

De stroom die er loopt is (vaak) afhankelijk van de spanning die je op een verbruiker zet. Een gloeilamp van 12 Volt 12 Watt, zal op de juiste spanning dus 1 Ampère trekken. Zet er 24 Volt op en de lamp zal ook licht geven, zij het heel kort. De stroom wordt minstens 4 keer zo groot en de lamp brandt al snel door.

Digitale spanning
Dat is een blokgolf gelijkspanning. Dus geen wisselspanning maar een in positief/negatief gepulseerd gelijkspanning. Dit gedraagt zich als een wisselende spanning en maakt het mogelijk informatie te verzenden over de rijspanning.

Pas op! Maak het nou niet nóg verwarrender door het verkeerd uit te leggen!
Blokgolf-gelijkspanning is een spanning die tussen 0 en een bepaalde positieve waarde variëert in blokgolf-signaal: de spanning gaat nooit door een nuldoorgang om vervolgens negatief te worden ten opzichte van 0.
Maar u legt het uit als een 'positief/negatief gepulseerde gelijkspanning', wat dus tóch een wisselspanning is, zij het in blokvorm en waarbij de spanning dus wél door een nuldoorgang gaat.