ModelTrein Expo OntraXs 2018. De voorpret en napraat!

[henk]

Dat is balen. 

[edwin1974]

Das flink balen

[Joop_L]

Misschien moet er een ander soort On TraXS gehouden worden waarbij de techniek meer centraal staat en de aankleding echt bijzaak is.

Voor puur techniek, en ook nog eens een mooie aankleding, kon je bij Digikeijs terecht. Vol automatisch, waarbij de standhouders rustig met de bezoekers konden kletsen. 



@Sdz1976 wat een domper zeg! Zijn er geen camera beelden?

[Rondje_HO]

Kennen jullie die mop van die man die naar OntraXS ging? Juist, die ging niet want die moest werken    En ik had me zo verheugd op de baan van Frans Peeters, VoorDeDok, Saint Tourbiere ... 

@Samuel: dat is inderdaad echt zwaar ***** !  Ik hoop dat je iets kunt regelen voor de terugweg. En dat de verzekering de kosten etc. dekt. (Tip: bewaar de bonnen van bijvoorbeeld de huur van een vervangende aanhangwagen, dan kun je die eventueel ook inleveren bij je verzekering) Sterkte en ik hoop dat je toch nog kunt genieten van je laatste dag!

[Remunj]

Heb nog getwijfeld om gisteren door te rijden van Houten naar Ontraxs, maar de 17 euro hielden me eerlijk gezegd tegen. Men vrouw vind modeltreinen wel heel leuk, maar 2x17 euro en een aantal banen die we ook reeds elders hebben gezien, had ik niet verkocht gekregen.

In het buitenland dan zeker want op Ontraxs is de regel dat ze nog niet in Nederland te zien zijn geweest.
Voor het merendeel zal het allemaal nieuw geweest zijn.
Voor mij in ieder geval wel 

[Wim Vink]

Sterkte Samuel !!

mvg
Wim

[Floris]

In het buitenland dan zeker want op Ontraxs is de regel dat ze nog niet in Nederland te zien zijn geweest.
Voor het merendeel zal het allemaal nieuw geweest zijn.
Voor mij in ieder geval wel 

Die regel is dan toch iets aan de flexibele kant want getuige deze video (van de maker zelf): https://www.youtube.com/watch?v=soD4Z1KQLgQ was Blokpost 13 al eerder te zien tijdens de Gelderse Modelspoordagen in Herwen
De Belgische Baan met haven was 1,5 jaar geleden al te zien in Leuven (dat is dus wel buitenland)

[Pauw Gauwes]

De keren dat ik bij die Franse baan kwam kijken reed er alleen een rangeerlocje op het station en heel af en toe kwam er eens een trein langs. Schitterende scenery maar lege rails. Dat gold helaas ook voor die grote baan vlak voor de stand van Fleischmann/Roco, mooie scenery maar wederom weinig treinen.

Verstuurd vanaf mijn SM-A300FU met Tapatalk

Smaken verschillen ik vind het veel realistischer als je af en toe een trein ziet en niet teveel rails. Vaak zie je toch banen waarbij de treinen als het ware in een file rijden en veel te veel rails. Waren nu echt heel mooie banen bij.
Wat je ook nog vaak ziet is electrische locs met de panto's naar beneden en rijden zonder bovenleiding. Snap wel dat het allemaal moeilijker duurder is maar het zou het toch weer behoorlijk wat mooier maken.

[tijgernootje]

2 dingen staan (al)weer vast.
Smaken verschillen,als t gaat over wat is mooi,wat is duur,wat is goed of slecht gedaan. (gelukkig maar)
En waar de 1 veel treinen wil zien,daar ziet een ander het liefst rijden volgens een drgl.
Als het gaat over te weinig handel,dan kan ik enkel herhalen wat al vaker door veel mensen is gezegd,als je 2 evenementen hebt waarbij handel een must have is,plan ze dan niet in een zelfde periode.
Dat telt ook voor bezoekers aantallen,een mens kan en wil(vanwege de kosten) vaak maar op 1 plek tegelijk zijn,wil je voorkomen dat de aantallen op jouw evenement terug/tegen vallen,plan dan niet tegelijk met een ander soort gelijk evenement dat van jouw.
Aangezien er geen doodstraf staat op afwijken van een patroon,is het als men het dus niet verplaatst,onwil.
Ver van te voren moeten afspraken worden gemaakt voor welk evenement ook,dus dan is er ruimte in agenda's om dingen op andere tijdstippen af te spreken zodat het dubbele evenementen gaat geven.
Voor concerten en zo maakt het niet uit omdat er een grotere doelgroep is die te verdelen is,in modelspoor land is dat anders,als je daar qua bezoekers aantallen volle bak wil hebben,dan is een dubbel soort gelijk iets een risico voor die aantallen.

Ik hoop trouwens Samuel dat het goed komt met het aanhanger debacle,er lag toch niks in van waarde hoop ik ?
En i.d.d. hotel vragen om camera beelden,wellicht dat daar de dader(s) mee te pakken zijn.

[henk]

Dochterlief wilde wel even mee vanmorgen. De banen met de vele gadgets zijn voor iedereen leuk. De baan met de klassieke ruïnes vond ze mooi. We hebben een minuut of vijf staan kijken hoe pogingen werden ondernomen om een railbus zo gek te krijgen zich over de rails te gaan bewegen, maar helaas. Die railbus was denk ik een rustig weekend beloofd. 

Helemaal ontspannen, helemaal Ontraxs. 

[Albert.H0]

Aantal banen is al jaren zo rond de 25, plus of min een paar.

Dan was vorig jaar wellicht een uitschieter met een relatief aantal grotere banen.

[Remunj]

Henk,

Vrijdag heb ik daar ook niets zien rijden.
Toen waren de heren ook verwoede pogingen aan het doen om er wat beweging in te krijgen.

[Albert.H0]

De hoge kwaliteit van de modelbanen en diorama's moet vooral gezocht worden in de aankleding en het (eventueel) rijden met treinen. Over de werking van de toegepaste spoorwegtechniek heb ik zo mijn bedenkingen.
a) overwegen die niet sluiten;
b) treinen die niet stoppen voor een rood sein;
c) blokken die te laat worden vrijgegeven, omdat er rekening gehouden werd met de langste trein.

Misschien moet er een ander soort On TraXS gehouden worden waarbij de techniek meer centraal staat en de aankleding echt bijzaak is. Maar ja, dat trekt (waarschijnlijk) (veel) minder bezoekers. Of is op de 'gewone' On TraXS ook plaats voor banen die spoortechnisch 'af' zijn, maar waarbij de aankleding geen/nauwelijks een rol speelt?

Misschien iets wat meer past bij "Houten Digitaal", de december editie van de beurs in Houten?

[wob]

Voor puur techniek, en ook nog eens een mooie aankleding, kon je bij Digikeijs terecht. Vol automatisch, waarbij de standhouders rustig met de bezoekers konden kletsen. 

Ik vond dit ook een mooie combi tussen techniek enerzijds en aankleding anderzijds. Heel sfeervol ook.

Ook heb ik me lopen verbazen over hoe soepel de locs over de baan bewogen. En dat terwijl er niets aan de aandrijving van de loc veranderd was. Een aantal oudere Fleischmann-modellen had nog hun originele - tamelijk gedateerde - rondmotor.
Nu is het natuurlijk wel een luidruchtige omgeving, waardoor herrie-motoren minder opvallen.

Groet, Bas

[Dennis1984]

Wat een prachtige beurs zeg, fijn dat ik vandaag toch nog even ben gegaan! Ronald en zijn team hebben een mooie verscheidenheid aan banen naar Utrecht weten te krijgen. Heb met veel aanwezigen gesproken, erg leuk om soms de bijzondere verhalen te horen achter de banen.

Ik heb nog wat foto's, als daar behoefte aan is kan ik die hier nog wel plaatsen. Wat betreft landschap vond ik de Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn het mooist. Prachtig hoe die eerste sneeuwval qua kleuren verwerkt was: het klopte gewoon! De meest originele baan vond ik Cuberdon en toeval of niet, ook onder de (jonge) kinderen was die denk ik favoriet .

Met vriendelijke groet,
Dennis