Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:49:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:42:40
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
20 September 2025, 22:43:39
NS 3502 van zwart naar groen door Met een sik
20 September 2025, 22:31:12
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
20 September 2025, 22:31:00
Alweer is de Weller soldeerbout defect door Peter Kleton
20 September 2025, 22:28:41
Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III door bernhard67
20 September 2025, 22:24:17
Da's Daz 2 door NS264
20 September 2025, 22:06:28
Pendel module door Klaas Zondervan
20 September 2025, 21:56:09
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0) door Klaas Zondervan
20 September 2025, 21:37:11
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
20 September 2025, 21:20:37
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
20 September 2025, 20:56:11
Modules van Kees Gorter (vervolg) door ca.gorter
20 September 2025, 20:47:16
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door defender
20 September 2025, 20:28:44
Wat doen jullie als het koud wordt? door defender
20 September 2025, 20:14:40
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Frans van Meerwijk
20 September 2025, 19:58:09
Piko 2025 door Jan-Peter
20 September 2025, 19:17:06
Shapeways failliet, maar NL tak maakt doorstart door FritsT
20 September 2025, 18:27:56
Minibaan Visserskaai H0 door Ronald Halma
20 September 2025, 17:44:28
Vr 19 en za 20 september raildagen 25 door piksov
20 September 2025, 17:20:20
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls door Nullem
20 September 2025, 16:22:59
Koploper: missende bezetmelders bij openen "onderhouden lokomotieven" door Ben
20 September 2025, 14:36:28
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
20 September 2025, 14:30:09
Veevervoer ss/ ns door klusser
20 September 2025, 14:02:22
Een nieuw begin door dreezy
20 September 2025, 13:27:39
Aachenau West door Ronald Halma
20 September 2025, 11:43:09
Welke wielreiniger door Ronald Halma
20 September 2025, 11:33:18
Welke decoder is dit? door Remunj
20 September 2025, 10:21:22
Beilhack xrotm: rijrichting door Ben
20 September 2025, 05:26:25
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
19 September 2025, 23:23:08
  

Auteur Topic: Artitec Mat '54, materieelbespreking.  (gelezen 273139 keer)

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4553
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #855 Gepost op: 12 January 2019, 19:33:32 »
Artitec al gemaild? Iemand?

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11671
    • Mijn fotoarchief
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #856 Gepost op: 12 January 2019, 20:53:46 »
020-4350050 en je kunt het direct vragen.

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8136
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #857 Gepost op: 15 January 2019, 12:36:10 »
Is er nergens informatie te vinden over de tweede levering Hondekoppen? Ik ben niks tegengekomen... dus dan maar hier.
Iemand die wat weet? Eind 2018 is inmiddels geweest.


Even ter info voor degenen die nog een bepaald nummer zoeken, ik zag vandaag in Rotterdam de volgende nummers in de vitrine staan:
nr. 771   2440301   2240301
nr. 769   2040401   2440401   2240401
nr. 770   2040001   2440001   2240001
nr. 762   2040201   2240201
nr. 764   2040101   2240101

Alles in 2-rail. De 3-rail heb ik niet gefotografeerd (sorry :P )

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2512
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #858 Gepost op: 30 January 2019, 12:06:31 »
N.a.v. een vraag over de inzetbaarheid van de in 2019 nieuw aangekondigde Hondekoppen van Artitec, ben ik eens gaan speuren naar wanneer welke wijzigingen plaats vonden bij het grote voorbeeld. Omdat ik dit ook voor de al bestaande modellen wil doen, plaats ik mijn bevindingen in dit topic.

Artikelnummer Stel   Inzetbaarheid         (redenen die ik gevonden heb)
2x.400.01       770    1960-1969             (1960: in dienst, 1969: voorzien van logo's, in december 1968 nog zonder)
2x.401.01       764    1971/72-1977        (1971/72: aanbrengen A-sein, 1977: IC-verbouwing)
2x.402.01       762    1971/72-1976        (1971/72: aanbrengen A-sein, 1976: IC-verbouwing)
2x.402.02       761    1971/72-1977        (1971/72: aanbrengen A-sein, 1977: IC-verbouwing)
2x.403.01       771    1970-1971/72        (1970: gele huisstijl, 1971/72: aanbrengen A-sein)
2x.404.01       769    1971/72-1995        (1971/72: aanbrengen A-sein, 1995: terzijde, niet uitgezicht sinds wanneer telerail)
2x.404.02       772    1971/72-1995        (1971/72: aanbrengen A-sein, 1995: terzijde, niet uitgezicht sinds wanneer telerail)

2x.401.02       766    2016-heden           (Na revisie 2016, uitgaande van terugverbouwde BDk)
2x.402.03       786    1968/69-1971/72   (1968/69: voorzien van logo's en reclamebanen, 1971/72: A-sein (of toch niet?), 1972: IC-verbouwing)
2x.405.01       790    1972-1975/76        (1972: IC-verbouwing, 1975/1976: vernummerd in 1790)
2x.405.02       787    1972-1976             (1972: IC-verbouwing, 1976: botsing (hersteld met Bk 380 in 1977))
2x.406.01       1791  1980-1992             (1980: herschilderd met blauw/gele deuren, 1992: vernummerd in 779)
2x.406.02       1788  1979-1991             (1979: herschilderd met blauw/gele deuren, 1991: vernummerd in 775)
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Paducah

  • Offline Offline
  • Berichten: 117
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #859 Gepost op: 30 January 2019, 15:53:50 »
Dan dien ik de 1788 om te nummeren tot 775 om deze in te kunnen zetten in 1994(?)

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4945
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #860 Gepost op: 30 January 2019, 16:01:25 »
heeft iemand ervaring met omnummeren van Artitec hondekoppen?

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3139
  • NL/NS vanaf 1945
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #861 Gepost op: 31 January 2019, 13:27:16 »
Welke (4 delige) hondekoppen hadden draai ramen? (Zoals de icm)

Zie op afbeeldingen 3 soorten ramen.

Sprinterramen.
Draai schuif ramen.
4 delige ramen middelste deel kan open.

Had dit met renovatie enz te maken?
Of deelseries?
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3617
    • Flickr
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #862 Gepost op: 31 January 2019, 13:34:34 »
De asbest Hondekoppen
(321-365 en 711-757)

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2512
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #863 Gepost op: 31 January 2019, 14:51:01 »
Dan dien ik de 1788 om te nummeren tot 775 om deze in te kunnen zetten in 1994(?)

Als je de 1788 omnummert in 775, dan is deze inzetbaar van 1991-1996
Dit is het enige nummer van deze uitvoering die toepasbaar is.

Met de 1791 zijn meer omnummermogelijkheden:
777, 778, 783, 784 van 1991-1995
779, 782 van 1992-1995
780 van 1992-1996
785 van 1992-1993

Als de panto's uitwisselbaar zijn (ik heb geen idee hoe de constructie op het dak is voor de voetjes van de schaarpanto's cq. eenbeners), dan zou je ook nog de 1786 (1982-1992) of 786 (1992-1995) kunnen maken met eenbeners op de Bk en schaarpanto's op de BDk.
Andersom is het meer werk, want de 1787 (1982-1992) of 773 (1992-1995) heeft sinds 1977 de Bk van een tweetje met een andere raamindeling.
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

DavidNS400 Grote sik

  • IV V NS
  • Offline Offline
  • Berichten: 333
  • NL Train! 🇳🇱
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #864 Gepost op: 31 January 2019, 17:54:14 »
Ik heb zelf besloten de 1791 te nemen...

Waarom omdat ik de 769 al heb en een andere die geen schaarpanto’s heeft dus kwam bij mij gelijk een lampje branden  :angel: en het puntje maar het wordt een 1791  ;D  (y)




Moderator: foto i.v.m.auteursrecht verwijderd

Volgens mij was dit een echte 1791 hier op de foto in Geldermalsen  :)


« Laatst bewerkt op: 01 February 2019, 16:49:03 door Bert van Gelder »

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3617
    • Flickr
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #865 Gepost op: 31 January 2019, 17:56:42 »
Als je de 1788 omnummert in 775, dan is deze inzetbaar van 1991-1996
Dit is het enige nummer van deze uitvoering die toepasbaar is.

Met de 1791 zijn meer omnummermogelijkheden:
777, 778, 783, 784 van 1991-1995
779, 782 van 1992-1995
780 van 1992-1996
785 van 1992-1993

Als de panto's uitwisselbaar zijn (ik heb geen idee hoe de constructie op het dak is voor de voetjes van de schaarpanto's cq. eenbeners), dan zou je ook nog de 1786 (1982-1992) of 786 (1992-1995) kunnen maken met eenbeners op de Bk en schaarpanto's op de BDk.
Andersom is het meer werk, want de 1787 (1982-1992) of 773 (1992-1995) heeft sinds 1977 de Bk van een tweetje met een andere raamindeling.

Hier hebben we de kandidaat voor de eerder gevraagde auteur denk ik  ;D

Bartje81

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #866 Gepost op: 01 February 2019, 15:49:18 »
Voor een correcte 766 zal Artitec een P2 moeten maken, op de tekening op: https://hetgroterdamproject.nl/index.php/artitec/1404-hondekop-4-ic klopt hij (nog?) niet. :-X ::)

Dat vergt nog wel wat aanpassing.
« Laatst bewerkt op: 01 February 2019, 15:52:18 door Bartje81 »

CKLX

  • Offline Offline
  • Berichten: 921
    • Secondtrains.com
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #867 Gepost op: 01 February 2019, 16:01:22 »

Volgens mij was dit een echte 1791 hier op de foto in Geldermalsen  :)


Dat is een foto afkomstig van mijn photostream op Flickr.com. Dat had je er wel even bij mogen zeggen.
Bovendien had je toestemming moeten vragen voor gebruik.
Ik ben de beroerdste niet, dus wellicht had ik je nog toestemming gegeven ook...

Cock Koelewijn.

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2512
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #868 Gepost op: 01 February 2019, 16:05:35 »
Voor een correcte 766 zal Artitec een P2 moeten maken, op de tekening op: https://hetgroterdamproject.nl/index.php/artitec/1404-hondekop-4-ic klopt hij (nog?) niet. :-X ::)

Dat vergt nog wel wat aanpassing.
Wat klopt er dan niet aan?
De bagageruimte van de echte 766 is bij de revisie aan de buitenkant terugverbouwd zoals deze voor 1978 was (binnen heb ik nog niet gekeken).
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Bartje81

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
Re: Artitec Mat '54, materieelbespreking.
« Reactie #869 Gepost op: 01 February 2019, 16:59:14 »
Ik zat vast naar een wat oudere foto van de 766 te kijken, want ik zie nu wel foto's  (op hun site) met eenzelfde bagageafdeling als op de tekening inderdaad. Mijn excuses. ;)