Artitec Mat '54, materieelbespreking.

[Floris]

Op het gevaar afgeschoten te worden, toch een puntje van kritiek:

Heeft er al iemand geprobeerd het (gedigitaliseerde) hondekopstel in te meten in I-train of koploper? in I-train is dit in ieder geval een drama, want het aangedreven draaistel op de Bkd heeft maar liefst 4 ASB'tjes op de assen. Hierdoor is de stroomafname erg onbetrouwbaar. Gevolg een totaal verkeerde meting. Nadat ik deze handmatig had gecorrigeerd blijkt rijden met de Bkd voorop niet mogelijk, omdat van de 10 blokken er in 8 blokken de trein te ver doorrijdt. 2x stopte het stel wel op tijd. Als je dus in I-train het stroomafname-punt naar het tweede draaistel verplaatst, dan gaat het weer fout als ie toevallig wel op het eerste draaistel detecteert..... Iemand gelijksoortige ervaringen en eventuele oplossingen?

[Ben]

Van de week kreeg ik een berichtje van een vriendje die mijn hulp inroept voor hetzelfde probleem. Ik heb het nog niet kunnen bekijken en voorlopig rijdt hij ook maar één kant op.
Een betrouwbare oplossing is één as te vervangen naar eentje zonder bandjes maar hij vreest voor de trekkracht.

Ben ook wel benieuwd naar oplossingen van andere geautomatiseerde rijders.

Gr, Ben.

[henk]

Mijn plan U rijdt goed zonder asb op de vlakke baan met ruime bogen. Mijn Roco plan t ook.
Het gaat om tweerailmodellen?

[Ben]

Ja 2railer.

[henk]

Zo, lang geleden dat ik nog een tweerailmodel zag met een aangedreven draaistel vol asb. Mijn Fleischmann v100 uit 1975 heeft dat geloof ik. 

Maar goed, ik wacht nog op mijn model en ga het zeker proberen geheel zonder asb.
Voor wie niet zonder asb kan, zou ik ze kruislings plaatsen. Levert bijna dezelfde trekkracht op en toch twee wielen die stroom afnemen.

[Fritsprt]

Benieuwd hoe je/jullie dat gaan doen zonder asb. Je kan niet zonder meer het bandje er af halen. Dan zal je er ook een nieuw wiel op moeten zetten.

Gr. Frits

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Pauldg]

Bestaan er nou nog steeds geen geleidende asb's? Moet toch niet zo moeilijk zijn om wat metaalgruis door het rubber te mengen?

[henk]

Benieuwd hoe je/jullie dat gaan doen zonder asb. Je kan niet zonder meer het bandje er af halen. Dan zal je er ook een nieuw wiel op moeten zetten.

Gr. Frits

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Voor de plan U kon ik gewoon wielstellen zonder asb nabestellen. Denk ook eigenlijk dat de aandrijving identiek is. Als er voor de Hondekop geen aangedreven wielstellen zonder asb zijn, dan bestel ik nog wat plan U wielstellen zonder asb.

[Huup]

Zou mooi zijn als je ook rp25 kon nabestellen.

[Floris]

Voor de plan U kon ik gewoon wielstellen zonder asb nabestellen. Denk ook eigenlijk dat de aandrijving identiek is. Als er voor de Hondekop geen aangedreven wielstellen zonder asb zijn, dan bestel ik nog wat plan U wielstellen zonder asb.

Maar de HK4 is een bak langer, ik denk dat het stel (als je de helling op wil) wel 4 ASB'tjes nodig heeft....

Nog een vraag, mijn stel maakt, vlak voordat ie stopt, een nahupje. Iemand de goede CV-instellingen?

[Huup]

Nee. Trekkracht is een kwestie van gewicht en overbrenging.
Uiteraard wel in combinatie met het voorkomen van absurditeiten in baanaanleg (hellingen van 10% ofzo ;-) )

[Carel Ruysink]

En van wrijving tussen wiel en ondergrond.
Is die te laag dan kan je je energie ook niet kwijt en ga je slippen / voeten vegen.
Blijf je ook stil staan.

Carel.

[henk]

Maar de HK4 is een bak langer, ik denk dat het stel (als je de helling op wil) wel 4 ASB'tjes nodig heeft....

Ik denk dat als je twee wielen met asb kruislings vervangt door twee wielen zonder asb, dat je dan genoeg trekkracht overhoudt. Ik bedoel dus dat het voorste wielstel asb rechts heeft en het tweede wielstel asb links of omgekeerd. Dat werkt bij de Trix Koploper en dat stel loopt heel wat zwaarder. Bij dat stel was het een aanzienlijke verbetering in trekkracht in vergelijking met twee wielen met asb op één as en de tweede as geheel zonder asb, zoals afgeleverd. De Hondekop krijgt dan twee wielen in het aangedreven draaistel met een  betrouwbare stroomafname en dus een betrouwbare detectie.

Maar goed, je moet het even proberen.

[Paducah]

Ik heb bij een aantal locs de ASB's verwijderd zonder de assen te vervangen, wat ik dan vaak merk is dat ze op complexe wisselstraten sluiting veroorzaken van wege de inkeping waar de ASB's in zitten. Ik zou adviseren om de ASB assen te vervangen voor assen zonder ASB's.

[Besselspoor]

Dat moet je zowiezo altijd doen, je kunt nooit zomaar ASB's er af trekken