Artitec Mat '54, materieelbespreking.

[arjang]

Ik hoop dat er daar geen lichtdoorschijnsel optreedt, kan iemand dat misschien bevestigen of ontkennen?

Nee, geen sprake van lichtlekkage.

[Bartje81]

Oké, thanks!

[1200blauw]

Mij viel bij het bezichtigen van de A-frontsein-modellen de vrij grote/grove kieren bij (of de ietwat grove montage van) het bovenste frontsein op.

Ik hoop dat er daar geen lichtdoorschijnsel optreedt, kan iemand dat misschien bevestigen of ontkennen?

Dat had ik eerder ook al eens geschreven. Het is dus niet iets wat bij toevallig één voorseriemodel is opgetreden, maar structureel? Ik zag het bij een gele 769 in de etalage bij de dealer in Arnhem. Dat is wel minder fraai...

[spoorfan]

Ik heb nog een vraagje over de plaatsing van de koersborden.
Er zitten geen imitatiehaken op het model. Op foto's is wel iets te zien, maar hoe hoog ze moeten worden geplaatst bijft gokken.

Iemand die iets meer weet?

Spoorfan

[Esperopt]

Maar, ach. Als het om dergelijke details gaat, dan blijft het wat mij betreft een topmodel!

Dergelijke details maken het verschil tussen een model of een topmodel, zeker in deze prijsklasse! Op de groene met A-sein en reclamebanen zitten ze wel. Natuurlijk mag iedereen hier zijn eigen mening over hebben, maar ik vind het een behoorlijke en onnodige misser van Artitec. Dat wordt stickertjes plakken  .

[IJsselsteyn]

 Afgelopen weekend een medewerker van Artitec gesproken en die vertelde dat het wel degelijk juist is voor het treinstel met dit nummer. Ze hebben het allemaal tot in detail uitgezocht.


Steyn

[Eric B]

Het is hier volgens mij al eerder vermeld dat er heel veel verschillen tussen de stellen onderling zijn en ook nog eens per periode.
Dus geen conclusies trekken over stel a, op basis van een foto van stel b, of van een foto van stel a uit een andere periode. 

[Esperopt]

Afgelopen weekend een medewerker van Artitec gesproken en die vertelde dat het wel degelijk juist is voor het treinstel met dit nummer. Ze hebben het allemaal tot in detail uitgezocht.

Sorry dat ik er niet bij was, dat is natuurlijk een enorme misser van mij. Wanneer Artitec verteld dat Artitec het bij het juiste eind heeft is dat natuurlijk zo, geen speld tussen te krijgen. Ik blijf van mening dat het stel vanaf 1975 -> deze opschriften wel heeft gedragen. Daar laat ik het maar bij, anders vervallen we in een zinloze welles/nietes discussie.

[Rick]

Maar in dit geval heb je meer aan feiten dan een een mening, naar mijn mening is het stel immers juist uitgevoerd. Nu kap je de discussie af door te zeggen 'ik heb gelijk en verder wil ik het er niet over hebben'.

[Martijn193]

Je hebt meer aan feiten dan een mening, maar naar jouw mening...... 

Wie de foto's heeft, moge het bewijzen dan. Ik geloof Artitec ook niet op de blauwe ogen, maar moet eerlijk zeggen dat ik er ook niet wakker van lig, dat doe ik ook niet bij andere modellen die niet kloppen....

[Esperopt]

Nope, ik schreef:

Ik blijf van mening dat het stel vanaf 1975 -> deze opschriften wel heeft gedragen.

Mijn mening is iets anders dan een feit. Ik baseer mijn mening op wat ik vroeger zelf gezien heb, ontzettend veel met de hk4 gereisd destijds. En de foto's die ik aantref. Ik wil best geloven dat deze opschriften tijdens de vergeling in eerste instantie ontbraken, maar daarna hebben ze er toch echt opgezeten. Maar een detail wat voor mij belangrijk is hoeft dat voor een ander natuurlijk niet te zijn. Vandaar dat welles/nietes. Mocht jij foto's van het stel in 1:1 hebben waaruit één en ander blijkt, dan zien we deze natuurlijk graag.

[Martijn193]

A propos, hebben er nog meer stellen last van de scheefstand van één of meerdere bakken? Dat vind ik veel interessanter. Of is dat gewoon een kwestie van goede plaatsing van de kap?

[F Helm]

Dat had ik eerder ook al eens geschreven. Het is dus niet iets wat bij toevallig één voorseriemodel is opgetreden, maar structureel? Ik zag het bij een gele 769 in de etalage bij de dealer in Arnhem. Dat is wel minder fraai...

Van het weekend het model bekeken. Hier ook op een van de koppen het frontsein met een spleet aan de onderkant.
Morgen even met mijn leverancier bellen.

Wordt vervolgd.

[Bartje81]

Op deze foto van Lolke Bijlsma is te zien dat de 769 in ieder geval aan het einde van zijn bestaan op meer plaatsen de tekst 'Niet roken' had staan dan op het Artitec-model is weergegeven:



Ik denk wel dat we er van kunnen uitgaan, afgaande op de eerder gevonden foto's, dat er op de Bk van de 769 geen 'Niet roken' teksten stonden (en op de BDk bij deze dus wel).

Maar ja, dit zegt inderdaad natuurlijk nog niet alles voor de 25 jaar waarin het stel (volgens Artitec) in deze uitvoering inzetbaar is...

(Op de originele locatie https://www.flickr.com/photos/dombas/34139397660/ kun je nog wat beter inzoomen op de foto. )


Bart

[Met een sik]

Wellicht is er ook een moment geweest dat de 769 met maagdelijke blauwe banen heeft rondgereden. Er was in ieder geval een hondekop met een "verkeerde" snor, de gele maar dan in grijs. Ik denk dat het een onbegonnen zaak is om alle hondekop varianten die de fabriek en naderhand de werkplaats hebben verlaten in beeld te hebben. Daarna moet je nog een keuze maken welke heeft in welke variant het langst rondgereden. Ga daar maar aan staan.

Wellicht dat hier forumleden zijn die met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid kunnen aangeven welke van de door Att uitgebrachte varianten in welke periode (liefst met jaartallen ) hebben gereden.

Overigens wacht ik nog op mijn sound modellen . Att wist in Houten aan te geven dat dat nog een week of 3 ging duren.