Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)

[Gerke]

Ik snap niet dat er gekat moet worden als er een inventaris van mankementen wordt gemaakt.

Dat komt omdat jij zowel Tom als mij waarschijnlijk niet kent.

Maar inhoudelijk: ik sta versteld van de fouten die hier de revue passeren. En dan heb ik het niet over een datum en de daarbij behorende stoelindeling.
Dit soort dingen horen gewoon vóór productie uitgefilterd te worden. Hier zal vast wel een oplossing naar ieders tevredenheid voor komen, maar man, man, wat doen sommige producenten zichzelf enorm tekort. Erg jammer.

[Tomasso]

Ja, want Ger is gewoon kansloos en ik ben ook niet veel soeps

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

[prutser]

Eigenlijk bedoelde ik jullie plaagstootjes niet.
Tom ken ik (wie kent hem niet  ) en misschien ben ik jouw ook wel eens tegengekomen, geen idee.

Voor de rest wacht ik het wel af.

Over hun koelwagentje ben ik overigens meer dan tevreden, ze kunnen het dus wel.

Stephan.

[Gerke]

Ja Tom, ik kom niet verder dan 5 letters: Hc ATB   

Daarom zit ik tegenwoordig minstens 95 diensten per jaar op de HSL gevangen. En die is ook redelijk Kilo Lima 
Maar nu weer On-Topic, potvolblomme! 

[Leen Stolk]

Even los van deze discussie, Ik heb het gevoel dat momenteel als een fabrikant iets aankondigd,  men zo snel mogelijk on gezien besteld.
Zelf ook veel gedaan.
In de aanloop naar uitlevering helemaal opgepompt worden met verwachtingen, maar na uitlevering en betaling van het stuk, naar mening van vele veel te duur, teleurgesteld thuiskomt door de vele fouten aan de gekochte waar.
Ik ben ermee gekapt, nadat eerste uitleveringen hebben plaatsgevonden en hier vakkundig gefileerd op de gebreken.
Wacht ik af wat de reactie van de fabrikant is, bedenk ik me of het me het waard is, indien dit het geval is breng ik een bezoek aan mijn winkelier bekijk het stuk goed, en koop het indien tevreden.
Geeft me ondanks de gekende gebreken een bevredigend gevoel, zonder frustratie, kan het gevoel maar al te goed.
Lijkt wel of men bang is de buit te missen,

Groeten Leen.

[Bob R.]

Als iedereen dat zou doen komt er niets nieuws meer uit, de tijden van grote voorraden bij fabrikanten en winkeliers zijn voorbij.
Nadeel is zoals je aangeeft, voordeel is een grotere variëteit in modellen. 

[zuylen]

Komt er nog een binnenverlichting set voor de Exacttrain rijtuigen? Ik weet dat je anders zelf iets kunt fröbelen. Maar ik wilde deze ene keer maar de originele verlichting er in zetten. Ook al zal me dat veel gaan kosten.

[Jeff]

Achter op de handleiding staat welke verlichting je kunt gebruiken.

Zelf maken kan ook.

[Tomasso]

Zat nog ff te denken, zijn de koppelbomen eenvoudig te vervangen? Nieuwe koppelbomen zou al een hoop schelen...

Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk

[henk]

Vervangen kan vast wel. Maar de schacht moet een milimeter of 4 naar achteren. De vraag is of dat kan zonder aanpassing van het draaistel.

[Met een sik]

@ Tom en Henk

Zie:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,77069.msg3221802365.html#msg3221802365

[henk]

Ja, de kortste Kadee scheelt ook, maar ik wil toch liever een profi gebruiken. In ieder geval bestaat een oplossing van Exact Train denk ik uit twee dingen.
1. Een koppelboom met een schacht die een milimeter of 2,5 naar achteren staat zodat de buffers aansluiten.
2. Een wat langere vouwbalg. Eigenlijk een ingeklapte en een uitgeklapte balg en niet dit tussenin ding.

Als ik het zelf ga aanpakken, dan kort ik de schachten wat in en plaats ik balgen van Artitec. Die heb ik toch nog over en ik heb maar één exemplaar van dit rijtuig.

[Jeff]

Hoe maak je dat rijtuig eigenlijk open ?

[zuylen]

Tja, dat vraag ik me eigenlijk ook af? Hoe maak je het ding open? Dat staat niet in de gebruiksaanwijzing.

[Pauldg]

Inspannen in de bankschroef en dan langzaam doch ferm draaien...