Kranenberg, een exercitie in code 70

[Deetrein]

als ik naar de plaatjes in reactie #1037 kijk is de schouderhoogte, wanneer je op een stoel zit...

Mvg, Erich

[meino]

Het hangt er natuurlijk vanaf hoe lang je bent. Voor mij zit hij op de hoogte van mijn bovenarm, net onder de schouder. Ik heb geen last van een schuin dak, wel moest een deel tussen twee traptreden door, daardoor is de hoogte van het nulniveau 143,5 cm. Ik ben zelf 1,84 en dat is een hoogte waar mijn ooghoogte net boven de baan is.

Groet Meino

[Wim Vink]

Schitterende foto's uit Noorwegen Meino 

[wob]

Het hangt er natuurlijk vanaf hoe lang je bent. Voor mij zit hij op de hoogte van mijn bovenarm, net onder de schouder. Ik heb geen last van een schuin dak, wel moest een deel tussen twee traptreden door, daardoor is de hoogte van het nulniveau 143,5 cm. Ik ben zelf 1,84 en dat is een hoogte waar mijn ooghoogte net boven de baan is.

Dat is een heel chique hoogte, Meino. (Komt overeen met de spoorwijdte voor normaalspoor, maar dat zal wel toeval zijn )
Ik ben langer dan jij, maar zou toch maar weinig door m'n knieën hoeven om je baan op ooghoogte te bekijken.
Een ander voordeel is de ruimte die je onder je baan hebt voor bijvoorbeeld een werktafel (mits daar natuurlijk geen lager gelegen schaduwstation ligt). En 't is ook handig voor bedradingswerkzaamheden onder je baan.

Groet, Bas

[meino]

@Wim
Bedankt voor de complimenten.

@Wob
Daar heb ik ook wel eens aan gedacht, alleen is die ruimte momenteel gevuld met boekenkasten (de kelder is ook opslag). Alhoewel er wel een radiator van de CV aanwezig is, staat die meestal uit (zeker nu). S'zomers tijdens een hittegolf is het best comfortabel (19-20graden), maar s'winters zakt de temperatuur (als de radiator dichtstaat zoals nu) tot 12 graden. Dat is prima als ik aan het rijden ben of aan het prutsen aan de baan, maar zittend werken aan een werktafel is dat toch te koud. Kortom ik heb mijn werkplek elders in huis, ook goed voor de lichaamsbeweging (2 trappen).

Groet Meino

[meino]

Weinig te vertellen op dit moment. Maar voor een ander draadje had ik een filmpje gemaakt. Dus ik vind het ook wel leuk om hier wat bewegende beelden te laten zien.

<a href="https://www.youtube.com/v/jdCEQuf9Yi0" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/jdCEQuf9Yi0</a>

Groet Meino

[Biessendorf]

Prachtige baan Meino,
Hier ga ik vanavond even van genieten.

[Wim Vink]

Schitterend Meino 

[basjuh1981]

Leuke video Meino

[Henk Veenstra]

Geweldig sfeertje.
Hoe heb je de begrassing op mde spoordijk gedaan, Meino.

mvg Henk

[meino]

Prettig om te horen dat het gewaardeerd wordt.

@Henk
Ik gebruik matten van Lars op 't Hof. Veel Weiland lente, kort, maar ook wel andere  matten zoals met aarde en de wilde varianten. Wel allen in de lente uitvoering.

Groet Meino

[wob]

Druk verkeer!
Je komt ogen tekort.

Mooi werk Meino

Groet, Bas

[meino]

Vandaag maar weer eens een klusje opgepakt.
    Er moet nog het een en ander aan seinborden gemaakt worden. In het verleden daar al eens mee bezig geweest, maar toen niet goed op de maten gelet, dus de paar die geplaatst waren, zijn te groot.

Kortom maar weer eens aan het plakken en knippen geweest op de computer. Daar heb ik het volgende plaatje gemaakt.



De resolutie van dit plaatje is 720dpi, dat is goed voor mijn Epson printer.

Afgedrukt op 235g Photo matt van de Hema. Nog een extra laag van het Photo matt er tegen aangeplakt voor extra dikte en voorzichtig de benodigde borden uit geknipt.


Met messingstaf 0,8mm de staanders er op geplakt


De handel een kleurtje gegeven. Nu is het afwachten tot de verf uitgehard is.


Deze borden zijn voor op de hoofdbaan, in het station is een snelheidsbeperking tot 80km/u geldig. Op de hoofdbaan zelf is de toegestane snelheid 120km/u

Groet Meino

[Wim Vink]

Heel erg geslaagd Meino 

[Frank 123]

Die zien er goed uit 👍