Artitec / REE 1300, materieelbespreking.

[Pauldg]

De flux condensator werkt pas bij 140 km/h ....

[clickmaniac]

Wat een uitvinding, die servootjes. Ik was er al bang voor. Het is echt geweldig.

https://youtu.be/KWHAD52ylOg

[Debvd]

Gaaf en die kat op de achtergrond....Geweldig 

[Fritsprt]

Vandaag mijn 1304 met sound opgehaald. Locomotief ziet er qua detaillering goed uit. Maar voor een locomotief van 439,- zijn er wel een paar punten waar ik mijn vraagtekens bij zet.
Zo zijn aan weerskanten de beide reflectors van de frontlichten niet hetzelfde. De linker reflector is keurig egaal zilver/chroom. De rechter reflector is dof 
Aan één zijde is de locomotief voorzien van alle details en een gesloten schortplaat. Beetje jammer dat dit de cabinezijde is aan de achterzijde van de locomotief 
Het valt mij op dat de frontverlichting wit is. Was dat bij deze locomotieven niet geel? 

F9 is voor het omgekeerde L sein. Jammer dat deze de F0 overrult. Dat wordt dan functiemappen om het omgekeerde L sein aan F0 toe te voegen.

Zoals reeds geconstateerd door anderen is de SUSI module niet benaderbaar. Ik zal er vanavond eens een Matrix sounddecoder in stoppen, kijken of het dan wel lukt.

Ben benieuwd of anderen ook 2 van die troebele frontseinen hebben en of de loc verkeerd om rijdt.

Gr. Frits

[Jeroen Water]

Ik snap het probleem van de achterste cabine niet helemaal. Het maakt bij een E-loc met twee gelijke koppen toch niet uit welke cabine voor rijdt en welke achter?

Jeroen

[Hans Gvz]

Het is wel degenlijk van belang. Bij mij reden ook mijn 2 exemplaren de verkeerde kant op, m.a.w. de zijde die de dichte schorten heeft daar hoort de trein aan te hangen. En dat gaat niet. Vandaar verkeerd om. Met een simpele muisklik zo verholpen. Dat van die lampringen is mij nog niet opgevallen.


Gr Hans

[ruudns]

F9 is voor het omgekeerde L sein. Jammer dat deze de F0 overrult. Dat wordt dan functiemappen om het omgekeerde L sein aan F0 toe te voegen.

@Frits: de drie frontseinen vormen één led zei Artitec tegen mij. Ze branden dus altijd te gelijkertijd en zijn dus niet los te mappen zodat je de midden pit uit kunt zetten en een omgekeerde L kunt maken. Helaas .

[Jeroen Water]

Het is wel degenlijk van belang. Bij mij reden ook mijn 2 exemplaren de verkeerde kant op, m.a.w. de zijde die de dichte schorten heeft daar hoort de trein aan te hangen. En dat gaat niet. Vandaar verkeerd om.

Ja, dat was bij mij ook zo. Maar je geeft zelf de doodeenvoudige oplossing al aan:

Met een simpele muisklik zo verholpen.

Vandaar dat ik me dus afvroeg wat nu het probleem is.

Jeroen

[Fritsprt]

Ik vind het gewoon heel slordig voor een locomotief van  439 euro

[Fritsprt]

@Frits: de drie frontseinen vormen één led zei Artitec tegen mij. Ze branden dus altijd te gelijkertijd en zijn dus niet los te mappen zodat je de midden pit uit kunt zetten en een omgekeerde L kunt maken. Helaas .

Hoi Ruud,

De 1304 heeft alleen omgekeerd L sein, geen A sein.  Als je F0 drukt branden de beide onderste. Als je F0 uit zet en F9 aan dan brandt het omgekeerde L sein. Ik vind dat een beetje onlogisch geprogrammeerd.

Gr. Frits

[ruudns]

@Frits: ik heb de 1310 mat A sein, die is hetzelfde geschakeld . Ziet er vreemd uit, was in het echt wel mogelijk het zo te schakelen bij een defecte midden pit. Helaas is dat echter dan weer niet mogelijk doordat de drie front seinen één geheel vormen op F0 en het linker top licht op F9.

Gisteren deESU decodertester 53900 binnen gekregen (met susi aansluitingen erop) nu nog hopen dat de software voor de lokprogrammer een keer aangepast wordt .

[NS1200fan]

@Chris
Bedankt voor de info! Nu werkt alles naar behoren 

Wim.

[Fritsprt]

Dit weekend even wezen stoeien met de 1304.

Afwisselend met Decoder Pro en ESU Lokprogrammer de volgende wijzigingen doorgevoerd.

Rijrichting omgedraaid. Nu zit de afgemonteerde cabine aan de voorzijde.

F9 zat aan SF9. In plaats hiervan F0 aan SF9 gekoppeld. Het gevolg hiervan is dat je het omgekeerde L sein niet via F9 hoeft te kiezen maar dat het omgekeerde L sein gewoon getoond wordt als F0 gedrukt wordt.

Via CV919 t/m CV922 de sluitverlichting en het witte topsein gedimd. Hiervoor de originele waarden met 30 verminderd.

Mijn cabineverlichting ging niet vanzelf uit als de loc rijdt. Hiervoor CV917 en CV918 met 128 verhoogd. Met CV923 zou je de snelheid, waarbij de verlichting schakelt moeten kunnen instellen. Helaas werkt dit niet. Bij halve snelheid gaat de binnenverlichting vanzelf uit, ongeacht de waarde in CV923.





De frontseinen heb ik m.b.v. Tamiya tape geel gemaakt.




De sluitlichten zijn maximaal gedimd.

Groet Frits

[Ben]

Goed gedaan!

Gr, Ben.

[Biesje]

Yay! Dus sluitseinen dimmen kan wel! Heb je een andere decoder geplaatst? Je had het over een Matrix decoder.

Nu dus even wachten tot ESU een firmware update doet of dat ik via mijn werk een 21MTC decoder kan lenen van een ander merk die SUSI begrijpt.

Bedankt voor het testen

Mvg,

Robert