Spiraal tips, waar op te letten bij het bouwen

[ReesCees]

Ook geprobeerd met een tol en een rubber stickerverwijder wieltje ipv een staalborstel Petdig maar ik verzeker je die buis gaat veel makkelijker en je hoeft niet met de boormachine tegen de draadeinden aan te leunen met kans op wegschieten ed.

Mark: bij het vlakke deel zijn de rechte stukken korter dan bij de stijgende delen.

je raillengte is C
je stijging is B
je vlakke deel is A in de stelling v. P.

Je zult zien dat je het verschil enorm in de praktijk mee valt.

Kees-Jan

[Marc!]

Kees Jan,

Klopt wat jij zegt. Ik zal het in de praktijk wel zien!!

Bedankt voor de info zover.

Marc

[ReesCees]

En iedere winding ligt recht boven de andere dus je verliest maar één keer lengte tov het vlakke deel. Volgens mij had ik het in het andere topic uitgerekend.

Kees-Jan

[Sicco Jan]

Marc,

je kan met minder zaagwerk ook de spiraal verlengen. Als je er 36 cm rail tussen zet heb je ook 36 cm meer plaatlengte nodig. Door dat in het trapezium te verlengen (2 per kant, maar dan moet je verschillende lengten trapezium -laten- zagen) of door 36 cm parallellogram in te voegen. Daarvan heb je er overigens ook twee per kant nodig.

Groet, Sicco Jan

[nscargo]

Ik zou het hele bouwproces wel met foto's willen zien.
Ik moet binnenkort verhuizen, en hoewel ik nu nog niet precies weet waar ik ga wonen, wil ik mijn nieuwe baan uitvoeren in diverse lagen.
De bouw van een spiraal, of meerdere spiralen wil ik dan zeker toepassen.
De 5/8" buis is geen probleem, net als de draadeinden en de moeren.
Maar het bouwen zelf en de materiaalkeuze van de spiraal daar heb ik nog geen ervaring mee.
Harm

[Johan Vermij]

Wat is volgens jullie de meest ideale afstand tussen schaduwstation en de hoofdbaan? Theoretisch heb je natuurlijk niet veel ruimte nodig op een spoor N baan, maar je wilt er ook een beetje bij kunnen.

Hoeveel omwentelingen gebruiken jullie in de spiraal, 2, 3, 4?

[ReesCees]

Ligt er maar net aan.

Hoe "diep"alles wordt. Maw hoeveel sporen breed is het schaduw station.

Regel is: Je moet er makkelijk bij kunnen.

Kees-Jan

[santerdam]

Van belang is hoe je erbij kunt komen. Open framebouw of dichte tafel. En hoe 'breed' is het station, hoever moet je reiken.

Kijk niet alleen naar de hoogte van een trein. Het kan heel makkelijk dat je met je arm over 'n trein op het eerste spoor heen moet reiken om bij spoor 2 of 3 te kunnen komen. Dan heb je dus ineens de hoogte van 'n trein plus de dikte van je arm nodig.

[santerdam]

Het aantal omwentelingen is alleen maar afhankeliijk van het gewenste hoogteverschil en de klim per omwenteling. Die laatste waarde is heel verschillend voor een spiraal met alleen R3 bochten ten opzichte van een spiraal als een ovaal met lange rechte stukken.

Sander

[Ernest]

Heren,
Ik ga over een paar maanden verhuizen en ben derhalve een nieuwe HO baan aan het ontwerpen.
Daarin gaat een klimspiraal komen.
Ik rijd met een aantal e-locs die in het zichtbare gedeelte (niet funktionele) bovenleiding krijgen. Wat doet men gewoonlijk in de spiraal; hoeveel vrije ruimte heb ik nodig ?
Ik kan helaas de hoogte van mijn locs met panto's op niet meer meten omdat alles al ingepakt is.
Gaarne jullie advies.
Groeten,
Ernest

[santerdam]

Conrad verkoopt specifieke bovenleiding voor tunnels. Dit is een messing strip die je aan masten kunt monteren maar ook met steunen aan de bovenliggende slag van de spiraal.

Sander

[Ronald Halma]

Ernest, kijk even bij de NEM normen hiernaast in de lijst. Daar staat precies hoeveel vrije ruimte je moet hebben.

[Ernest]

Heren, bedankt voor de adviezen.
De "tunnel bovenleiding"van Conrad is zeker een optie.
Wat betreft de NEM-normen; die geven de vereiste vrije ruimte aan voor het werkgebied van de stroomafnemers. Zonder draad zullen de panto's waarschijnlijk buiten het omgrenzings gebied uitkomen.
Wanneer ik dus onder een stijgings percentage van ca 2.5% wil blijven bij een minimale boogstraal van 342.8mm (Roco R5) zal ik dus een maximale stijging van 90mm per winding krijgen. Trek daar 100mm hout en rail van af dan mag een loc met de panto's omhoog dus echt niet meer dan 80mm meten.
Wachten tot ik in mijn nieuwe huis zit en gewoon uitproberen....denk ik.
Groeten,
Ernest

[santerdam]

De 100mm voor hout en rail zal wel een drukfout zijn .....

Sander

[Ernest]

Inderdaad, ik bedoel 10mm
Ernest