Kato 11103 rijdt niet goed met ESU LokPilot Micro. Instellingen?

[EricZmS]

Oke, uiteraard zit bijna iedereen dit weekend in Utrecht maar ik zit met een probleempje

Wanneer ik mijn Kato 11103 onderstel voorzie van een Uhlenbrock 73100 decoder, rijdt deze als een zonnetje.
De 73100 is echter niet meer leverbaar en nu overgestapt naar de

ESU Lokpilot micro V4.0 DCC met 6 polige stekker.

De lok rijdt voor geen meter, hij rijdt niet constant hij stottert, schiet zo maar in volle vaart weg ook in rangeer modus kortom compleet waardeloos.

Nu zal ik ongetwijfeld iets fout doen, maar de vraag is wat.

Het automatisch inregelen (zoals in de gebruiksaanwijzing staat) van de motor gaat helaas niet daar ik maar een spoortje van 50 cm heb en de kato op volle snelheid is in een oogwenk weg.

Iemand enig idee waar het aan kan liggen.

Rij met Multimaus z21 Start, er zijn geen andere zaken als verlichting oid aangesloten op de decoder.

[Sandopie]

Eric,

Zet om te beginnen de analoog herkenning uit (huidige waarde CV 29 met 4 verlagen). Dat zou in ieder geval dat in volle vaart wegschieten moeten verhelpen.

Met vriendelijke groet,

Rinus Vos

[EricZmS]

Rinus

Top, dat zal ik doen

Dat scheelt in elk geval weer wat hartkloppingen   

[Sandopie]

Eric,

Welke waarde heeft CV 29 bij jou?

Met vriendelijke groet,

Rinus Vos

[EricZmS]

Rinus,

Volgens de gebruiksaanwijzing 12

Eric

[EricZmS]

Net gewijzigd naar 8 en geen verbetering helaas

[Sandopie]

Eric,

Wijzig CV 29 eens in de waarde 2 (alleen 28/128 rijstappen) kijken of dat helpt. Je kan ook nog proberen de Railcomm cut-out in de centrale uit te zetten, voor zover deze hierover beschikt en jij hier geen gebruik van maakt.

Met vriendelijke groet,

Rinus Vos

[EricZmS]

Rinus,

Gedaan, geen verbetering dwz lok schiet nu stukje voorruit met ongecontroleerde snelheid.
Waar hij eerst in volle vaart het spoor verliet.

Railcomm cut-out zegt mij niets dan moet ik de gebruiksaanwijzing gaan bestuderen

(Rij nog niet zolang digitaal)

[Sandopie]

Eric,

Dan kan ik je, helaas, ook niet verder helpen. Sorry.

Met vriendelijke groet,

Rinus Vos

[EricZmS]

Hierbij filmpje van rijgedrag.

Tram is met 73100

https://youtu.be/o0xST4iTB5o

Dit is met de esu, zelfde soort onderstel

https://youtu.be/p-Pun2X4iBs

Hoop dat dit het verduidelijkt

[EricZmS]

In elk geval dank voor de genomen moeite Rinus

[banne]

Schakel even de lastafhankelijke motoraansturing uit. De CV weet ik zo even niet maar dit kan een verklaring zijn voor het rare rijgedrag. Zal vast ergens in het boekje staan welke CV dit is.

[Dave.......]

Zitten de condensatoren nog over de motor?
Bij sommige decoders moeten deze verwijderd worden.

[henk]

Schakel even de lastafhankelijke motoraansturing uit. De CV weet ik zo even niet maar dit kan een verklaring zijn voor het rare rijgedrag. Zal vast ergens in het boekje staan welke CV dit is.

Als dit een groot verschil maakt, dan zit het probleem inderdaad in de motorregeling. Misschien toch een metertje rail erbij kopen om automatisch inregelen mogelijk te maken. 

Ik kan overigens nergens vinden wat voor type motor erin zit.

[VAM65]

Was die esu nieuw of kwam die uit een andere lok? In geval van dat tweede, even de decoder resetten, cv 8 = 8.