Ovaalramer in messing. Schaal 0

[Tulpendaal]

  Zie ik daar zelfs een stoel stoffering in H0

[FritsT]

Zo Joke, nu heeft je het modelbouwvirus je toch ook te pakken gekregen.
En dan staat er geen vraagteken achter deze zin maar een uitroepteken.

Maar doe het dan wel in 0.

[FritsT]

Wat het positioneren van de steunen heel veel makkelijker maakt is ze vooraf samen te solderen en de bovenste 0,5 mm er af te knippen. Dan schuif je het geheel zo door de gleuf en kan je het met minimaal soldeer aan de bovenzijde vastzetten. Gat is ook gelijk dicht.

IMG_1713 by Nulpunt0, on Flickr

[guest7822]

Volgende keer dus als één geheel etsen 

En dan nog een keer in spoor 1.....

Walter

[1795]

Volgende keer dus als één geheel etsen 

En dan nog een keer in spoor 1.....

Dat is mogelijk ja, ik ben bezig met de tekeningen aan te passen/te verbeteren waar nodig.

En spoor 1 kan hoor, tekeningen zijn wel te vergroten. (van h0 naar 0 is een te groot verschil, dat moet je niet willen, van 0 naar 1 is niet zo'n heel groot verschil, hoogstens gaatjes en klinknagels verkleinen..)

[guest7822]

Oef, me and my big mouth......  . Maar, zonder gekheid, lijkt me wel een bloedgaaf project!

Walter

[FritsT]

Het kan, maar ik kan geen bagagerek meer zien ! Daar moeten we een makkelijkere manier voor vinden.

IMG_1731 by Nulpunt0, on Flickr

En dan zie je ook dat de coupéwanden ineens niet allemaal meer haaks op de tussenwand staan. Hoe verwonderlijk...
Edwin gaat de versie MET plafond maken en ik heb, gezien versie 1.0, gekozen voor een langs profiel in de top, dus ZONDER plafond. Mijn wanden staan in ieder geval haaks. Kijken wat de stevigste/mooiste constructie gaat worden.
In dit geval U-2,5 x5. Vanzelfsprekend even sleufjes in de wanden gevijld.
In het profiel kan straks ook mooi de bedrading voor de verlichting in en hebben de lampjes een steun. Time will tell.

En ja, het plafond zou er nog overheen kunnen.

IMG_1730 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Met dit profiel wil ik diverse zaken combineren..
1. nabootsen verwarmingskoker
2. perfect recht krijgen van de bodemplaat.

Hij komt 2 mm naar binnen want de wand (met glas) is 2 mm dik. Dus gelijk ook een mooie aanslag voor de wand.
Het verband komt er in als de onderste bodemplaat vast wordt geschroeft in dit profiel. Dus nog wel een stuk of 8-10 tapjes aanbrengen op plekken waar het onderstel dat toelaat.

Ik heb een fors profiel genomen, 3x6, want je ziet er straks niks van. De door Edwin gemaakte uitsparingen zijn 2x4, dus ik moest wel wat materiaal weghalen. Appetje-eitje.

Soldeerpunten op de bodem...twee keer dunnetjes is voldoende (kan er ook niks krom trekken) want de boutjes doen straks het werk.

IMG_1734 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1733 by Nulpunt0, on Flickr

Aan de gangpadzijde idem.

IMG_1735 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Fase 2 van de bouw.

IMG_1749 by Nulpunt0, on Flickr

Van de binnenwanden heb ik het plafond weer afgeslepen.
IMG_1750 by Nulpunt0, on Flickr

Aan de buitenzijden houd ik 2,0 mm over. Platen zijn 0,4 dik dus 1,0-1,2 mm ruimte voor de beglazing.
IMG_1754 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1752 by Nulpunt0, on Flickr

Helaas zijn bij versie 1.0 enkele vouwnaden vergeten. Die moeten echt zelf gemaakt worden. Zonder dat wordt de ombuiging te rond ! NIET DOEN.
Met de Dremel langs een haakse hoek geeft een kaarsrechte lijn en dus een mooie vouwnaad.
IMG_1756 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1757 by Nulpunt0, on Flickr

[bollen neus]

Ik volg in alle stilte en dank voor alle nuttige tips.
Eric.

[FritsT]

Het is de bedoeling dat de zijwanden een "sandwich" gaan vormen voor de beglazing. Die wordt er later van onderaf ingestoken want aan de bovenkant komt het dak vast te zitten.
Ik doe dit voor het eerst, dus triall and error. (error dus)

Op de buitenwand/buitenwand heb ik volprofiel 1 mm dik gesoldeerd. De binnen/buitenwand voorgesoldeerd en op elkaar gelegd en de binnenwand verhit. DAT GAAT DUS FOUT. Door de hitte zet het messing uit en de complete wand staat goed krom. Hoe logisch.

Alles dus weer los en eerst alleen de soldeer aan de onderzijde met minimale warmte (toch met de vlam) laten vloeien. Dan alles goed afkoelen en op een vlakke ondergrond de volgende. Stuk voor stuk. En dan blijft alles recht.
Daarna idem voor de bovenkant.

IMG_1762 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1763 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1764 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1766 by Nulpunt0, on Flickr

Tussendoor even naar de P2 van Max gekeken en daarna weer snel aan de slag

Ik vroeg me af hoe ik de onderkant van de zijwanden strak tegen de aanslag (verwarmingskoker) zou kunnen houden want het is nogal een lengte.
Geluk bij een ongeluk... de binnenwand is circa 1 mm minder hoog dan de buitenwand en dat bracht me op een idee.....haakjes. Zie de plaatjes

IMG_1768 by Nulpunt0, on Flickr

Of met een malletje da afstand regelen of timmermansoog (modelbouwersoog)......
Als eerste inkepingen  in de verwarmingskoker maken en daarna exact op positie vastzetten aan de uiteinden
IMG_1769 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1771 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1772 by Nulpunt0, on Flickr

Ik ga dik tevreden slapen.

[mwdb]

Volg het met grote bewondering, het blijft toch prachtig, dat bouwen in Messing!

Dank voor het delen van alle tips en handigheden!

Groeten, Michiel

[FritsT]

Graag gedaan.

Frits

[FritsT]

Er zijn nu twee zijwanden klaar. Begint op een rijtuig te lijken.

IMG_1786 by Nulpunt0, on Flickr

Verder ben ik wat aan het experimenteren met plafond en daksteunen. Het plafond zou ik weglaten, maar ik zie nu dat het, mede door het hooggeplaatste profiel op de coupewanden, toch mogelijk kan zijn. En dat heeft ook weer consequenties voor de daksteunen. Die moet ik zelf gaan maken omdat het opengewerkte exemplaar uit de etsplaat door datzelfde profiel niet meer passen.

Komende plaatjes zullen mogelijk niet definitief zijn. Het zijn probeersels, maar daar gat het in dit dradje nou juist om.

IMG_1782 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1783 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1787 by Nulpunt0, on Flickr

[Tomasso]

Dat plafond is wel gaaf...

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk