Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Raadplaatje
door
Magic
Vandaag
om 15:44:10
Amerikaanse "old timer" rijtuigen in spoor 1
door
sncf231e
Vandaag
om 15:37:10
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:29:26
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 15:26:45
"Nederlandse" modellen
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:14:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 14:59:47
Piko lok digitaal rijdt direct weg
door
Ronaldk
Vandaag
om 14:46:54
Kortsluiting bij wissels
door
Spoorloos
Vandaag
om 14:09:39
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
AlbertG
Vandaag
om 13:26:02
Les Billards du Vivarais
door
MaraNCS
Vandaag
om 13:14:04
RhB H0m, Albulisch
door
R.C.Grootveld
Vandaag
om 12:59:03
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
hervé
Vandaag
om 12:32:19
Gewoon wat busfoto's
door
hervé
Vandaag
om 12:10:47
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Mudhen
Vandaag
om 11:58:57
Doornvliet
door
mass am see
Vandaag
om 11:44:10
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 11:42:40
03-05-2024 - afscheidsrit NS ICMm 4011
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 11:34:24
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:14:38
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
Vandaag
om 11:14:03
19 Toen
door
PlanU
Vandaag
om 11:01:05
Schrootplaats
door
Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)
Vandaag
om 10:45:54
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg
door
Eric v C
Vandaag
om 10:42:29
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
TonM
Vandaag
om 10:09:06
20 en 21 april MobExpo
door
MOVisser
Vandaag
om 09:52:38
Baan 'begroenen', hoe, wat en waarmee?
door
RBlok
Vandaag
om 09:52:13
2nd Dutch US Convention, DRU Ulft NL 6/7 april 2024
door
D_Loc
Vandaag
om 09:38:55
Station Roodeschool
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:36:23
diorama, voor lange treinen.
door
Benelux795
Vandaag
om 07:54:29
US diorama in H0
door
puntenglijder
Vandaag
om 07:31:13
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
25 april 2024, 23:33:55
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Opstelsporen onder of achter de tafel
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
Volgende
- [
1
]
2
3
Omlaag
Auteur
Topic: Opstelsporen onder of achter de tafel (gelezen 5394 keer)
WR
Gast
Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Gepost op:
18 september 2017, 22:42:44 »
Hallo
Bij de bouw van losse segmenten baan.
Wat is een goede keuze.
Acht opstelsporen op een laag onder de tafel, met twee spiralen.
Of drie langere sporen achter de baan, gescheiden door een achterwandje.
Die extra lengte word gewonnen door dat er geen spiralen nodig zijn.
Op die langere sporen zouden dan twee treinen achter elkaar kunnen staan.
Is het de moeite waard voor twee trein plaatsen meer zo,n constructie te maken.
De bereikbaarheid van de achter opstelsporen word +/_ max 100cm diep, lijkt mij geen probleem.
Meer mensen deze afweging moeten maken?
Mvg Wesly
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 25302
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #1 Gepost op:
18 september 2017, 23:01:20 »
Mijn voorkeur is opstelsporen achter een wand. Persoonlijk heb ik helemaal niks met spiralen, ze vreten ruimte en het kost je veel rails die weinig bijdragen aan de spoorbeleving. Opstelsporen achter een wand besparen je ook de hellingen.
En als je wel met spiralen wil werken, beperk het dan tot 1 dubbelsporige spiraal.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Bjor
Offline
Berichten: 509
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #2 Gepost op:
18 september 2017, 23:05:31 »
Wesley,
Als je makkelijk achter de tafel kunt komen om storingen en ontsporingen te verhelpen, is een achterwand een mooie oplossing.
Vanaf de voorzijde kom je er vrijwel niet meer bij.
Hoe houd je zicht op wat er achter die wand gebeurt? Spiegel? Camera? Anders....?
Ben
Gelogd
Liefhebber van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft in tijdperk II in N en verder van alles dat met model- en grootspoor te maken heeft.
WR
Gast
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #3 Gepost op:
18 september 2017, 23:35:01 »
Mannen
Ik lees hier een voorkeur voor achter liggende sporen .
Ik ben zelf ook niet zo gek op spiralen.
De bedoeling is dat je eenvoudig het achterwandje, of een deel ervan kan wegpakken
om er zo bij te kunnen.
Die zijde licht onder een niet al te schuine zolder.
Het blijft een compromis, ondersporen zijn helemaal slecht bereikbaar.
Om zicht te hebben op de sporen denk ik aan een pc camera,
die kosten bijna niets meer.
Gr Wesly
Gelogd
WR
Gast
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #4 Gepost op:
18 september 2017, 23:44:48 »
Hallo
Tav de baan word naar nederlands voorbeeld.
Dus kan de achterwand vrij eenvoudig blijven, dus makkelijker verwijderbaar.
gr Wesly
Gelogd
jandcargo
Offline
Berichten: 1195
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #5 Gepost op:
19 september 2017, 00:13:08 »
Hallo Wesley.
IK heb ook een sterke voorkeur voor opstelsporen op het zelfde niveau aan de achterwand.
Veel minder kosten, makkelijker in onderhoud en makkelijker dan hellingen, spiralen en zo.
Zorg wel dat je er bij kunt.
treinen hebben soms de neiging te ontsporen op moeilijk bereikbare plekken.
succes jandcargo
Gelogd
Meppelspoor
Offline
Berichten: 1178
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #6 Gepost op:
19 september 2017, 03:00:44 »
Opstelsporen achter een wandje, briljant, ik zelf zit met de zelfde gedachtes, zelfs miniwordl rotterdam heeft daar wel eens mee gewerkt als ik het goed heb. Ben benieuwd naar plan, succes.
Gelogd
gr. Petra, Eric is ziek is nog zieker geworden door corona, is niet meer instaat hier te komen, normaal zitten we samen op de forum.
WR
Gast
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #7 Gepost op:
19 september 2017, 09:21:26 »
Goeiedag samen
Tot op heden ga ik mij richten op een ontwerp met achterliggende opstelsporen.
Deze kunnen dan op aparte losse sigmenten achter de tafel worden geplaatst.
Weet alleen nog niet de nadelen van treinen opstellen
achter elkaar, want dat is wel nodig met zo,n ontwerp
Bijkomend is dat er twee treinen minder kunnen worden opgesteld bij achtersporen.
Graag hoor ik nog wat voordelen met klimspiraal(en).
Gr Wesly
«
Laatst bewerkt op: 19 september 2017, 09:23:17 door wesly
»
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 25302
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #8 Gepost op:
19 september 2017, 09:47:39 »
Hoeveel diepte heb je beschikbaar? Als daar genoeg ruimte is kan je tussen je achterwand en het opstelterrein nog een ruimte open laten.
Een voorbeeld is mijn baantje Without:
Op een tentoonstelling kan ik er helemaal omheen lopen, maar nu staat het op mijn zolder en kan ik er alleen aan de voorkant bij. Om bij de opstelsporen te komen moet ik er onderdoor duiken en in de tussenruimte weer omhoog komen. Die opening is 40 cm breed, voor mij net genoeg.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
BMT
Offline
Berichten: 94
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #9 Gepost op:
19 september 2017, 10:12:21 »
Wesley even een vraagje we hebben het nog niet over afmetingen gehad,
als voorbeeld het baantje van Klaas hierboven ,als ik beide sporen vanaf het station gelijk in de boog al laat dalen en achteraan ook ,kom ik dan uit onder het station ?
heb je op de zolder en als je op een tentoon stelling staat alles aan de voorkant .
geen klim spiraal ,en alles bereikbaar wat wil een mens nog meer ?
Heb zelf jaren lang een schaduw station gehad meteen tussen ruimte van 9 cm onder zijde balk bovenste niveau ,werkte prima dus als de balk 4 cm is 13 cm stijging/daling ,als je dat red ?!
Maar de keus is aan jouw ,Bert.
Gelogd
WR
Gast
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #10 Gepost op:
19 september 2017, 10:14:54 »
Hallo Klaas
Helaas heb ik die tussen ruimte niet.
Het word hondenbot idee.
Ik kan er dan alleen via de voorkant bij.
Als ik de achteropstel sporen op een open sigment bouw, dan kan ik er ook van onderaf bij.
Het heeft allemaal zo zijn beperkingen.
Ik ga eens een proef opstelling maken.
Waarbij ik in de praktijk kan zien hoe ver je kunt reiken om nog te kunnen werken, evt met hulp /hang/steun bokje.
Wesly
Gelogd
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3015
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #11 Gepost op:
19 september 2017, 10:17:28 »
Dit plan vreet ook ruimte zonder dat het zichtbare scenery deel er mee wordt gediend of uitgebreid. Je zou de bogen evt nog van landschap kunnen voorzien. 40 cm tussenruimte is erg weinig, vooral als je zoals ik van lekkere hamburgers houdt. Of het plan samenknijpen tot een hondenbot, en de achtergrondplaat bv ophijsbaar maken of kunnen laten zakken in de ondergrond. Nadeel is dan weer dat de totale baanlengte zich uitbreid vw de tegenbogen.
Groeten, Richard
Gelogd
Groeten,
Richard
WR
Gast
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #12 Gepost op:
19 september 2017, 10:29:30 »
Bertos
Een daal en stijg spoor achter de tafel heb ik nog niet uitgewerkt. Is wel een idee.
Dan is de werkdiepte hiervan twee sporen breed, een daal en stijgspoor kunnen elkaar kruisen.
Mijn werklengte is 370cm x 100 cm diep.
Wel iets om over na te denken.
Gr Wesly
Gelogd
Locwissel
Offline
Berichten: 500
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #13 Gepost op:
19 september 2017, 10:57:18 »
Citaat van: wesly op 19 september 2017, 09:21:26
Graag hoor ik nog wat voordelen met klimspiraal(en).
Gr Wesly
Hoi,
Ik ben bij mijn "langs de wand in de rondte baan" destijds voor een klimspiraal gegaan.
Deze klimspiraal vormt uitsluitend de verbinding tussen het rijgedeelte (zeg maar: de modelbaan zelf) en het opstelgedeelte (schaduwstation), maar is geen onderdeel van de modelbaan in dié zin dat er continue op gereden wordt.
Wanneer een bepaalde trein even niet meer op de modelbaan gewenst is gaat deze via de railspiraal een etage lager naar de opstelsporen om zodoende niet in de weg te zijn.
Persoonlijk houd ik er niet van om modellen continue in en uit de verpakking te moeten doen (worden modellen in het algemeen niet mooier op) dus ben ik gebaat bij veel opstelmogelijkheden. Anders dan bij een schaduwstation achter een achtergrond/wand is er bij deze oplossing heel veel ruimte voor lange opstelsporen ontstaan.
Daar het rijgedeelte op ca. 1,35m hoogte ligt en het schaduwstation op 0,85m is en genoeg ruimte om in het schaduwstation van 0,80m diep toch overal goed bij te kunnen.
Bijkomend voordeel in deze situatie is dat het verbindingspoor tussen het rij- en het opstelgedeelte over mijn bureau (="werkplaats") loopt. Treinstellen welke niet of slechts moeilijk uit elkaar kunnen worden genomen kunnen zo in zijn geheel worden geserviced of worden uitgelezen etc.
Daar de treinen met panto's omhoog rijden is de railspiraal van eveneens van bovenleiding voorzien. Op deze wijze kon de maximale doorrijhoogte in de railspiraal van een loc met panto omhoog tot het minimum worden beperkt hetgeen het stijgingspercentage weer ten goede kwam.
Ondanks dat alle treinen hier zonder slipbanden rijden komen zij stuk voor stuk prima door de railspiraal. Hier wat oudere pics:
De railspiraal in ingebouwde toestand.
Het afbuigende spoor links gaat naar "beneden"richting de railspiraal. In het midden beide hoofdsporen. Het gedeelte links (waar de BR151 op staat) behoort toe aan het derde rijniveau.
Links het bureau rechts het schaduwstation met daarboven het normale rijgedeelte.
Groeten uit Waldberg,
Sven
Gelogd
phdirk
Offline
Berichten: 1878
Re: Opstelsporen onder of achter de tafel
«
Reactie #14 Gepost op:
19 september 2017, 12:33:37 »
Hoi Wesley,
In mijn ontwerp voor mijn nieuwe baan in Putten (
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,72169.msg3221768272.html#msg3221768272
) was ik eerst ook gegaan voor een schaduwstation onder de baan. Op advies van andere modelspoorders heb ik uiteindelijk gekozen voor het schaduwstation achter de baan. Het voordeel is dat je alles op één niveau houdt, het nadeel natuurlijk dat je een deel van de te gebruiken oppervlakte voor een deel wordt gebruikt door het schaduwstation.
Toch ben ik tevreden of het plan zoals dat er nu ligt. Mogelijk komen er nog kleine aanpassingen als de kamer is ingericht en ik weet welke 'speelruimte' ik precies heb.
Gelogd
Met beste groeten,
Dirk Meijer
Print
Pagina's:
1
2
3
Volgende
- [
1
]
2
3
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Opstelsporen onder of achter de tafel