Het blijft rommelen bij ROFL

[tijgernootje]

En sinds wanneer geeft een bedrijf in soortgelijke situaties de voorkeur aan klantenservice (=onkostenpost) boven het simpelweg stoppen met iets ??
Men kiest vaker voor het laatste dan het 1ste.
Ondanks dat Flm stopt (gedwongen of niet) met HO producten,is het te hopen dat men dan in N nog lang mag bestaan.
Want voorlopig krijg ik het idee,dat wat men nu voor Flm heeft bedacht de 1ste stap is naar het van de hand doen/het laten ploffen van het merk in z'n geheel.
En ondanks dat ik niks meer met HO of kleiner doe,ben ook ik als klein jochie wel met de hobby aangestoken met een startset van Fleischmann,die ik vanuit sentimentele waarde nooit van de hand zal doen.
Het zou dus jammer zijn als er weer een merk/bedrijf in zn geheel van de markt zou verdwijnen,door welke oorzaak dan ook.

[ZwolsBas]

Roco Profi Gleis klinkt opzich wel, of blijft de stempel bij Fleischmann?
Roco Lint 41 Blauwnet, ja kom maar maar wel met een Roco prijskaartje

[ex44]

Gelezen op het boek der facies:

Liebe Fleischmann-Fans!
Zur Optimierung unserer Marktperformance haben wir das Portfolio unserer beiden Marken Fleischmann und Roco auf den Prüfstand gestellt und als Ergebnis daraus werden wir beide Marken neu positionieren.

Es wird zu Änderungen im Produkt-Portfolio der Spurweite H0 kommen. Die Modelle von Roco und Fleischmann überschneiden sich in diesem Segment sehr stark. Wir werden deshalb bei der Marke Fleischmann die Spurbreite H0 im Jahr 2019 auflassen und stattdessen die Spurweite N forcieren.

Diese Entscheidung wirkt sich auch auf unsere Geschäftsbeziehung aus:
> Ab 2019 produzieren wir in Spurweite H0 keine Fleischmann Modelle mehr. Ersatzteile, Zubehör, Gleise und einen Reparaturservice bieten wir selbstverständlich weiterhin an.
> Wir werden die H0-Sortimente der beiden Marken Roco und Fleischmann Stück für Stück evaluieren und das jeweils bessere Modell unter der Marke Roco in unseren Lieferkatalog übernehmen. Das heißt, einige Fleischmann-Modelle werden unter der Marke Roco „weiterleben“. Weiters ist angedacht, ausgesuchte Fleischmann-Modelle unter „Fleischmann by Roco“ anzubieten.
> Ab 2019 werden wir im Gegenzug bei Fleischmann die Spurweite N verstärken und entsprechend unserer Marktführerschaft das Vollsortiment attraktiv erweitern. Wir werden mehr neu konstruierte Modelle auf den Markt bringen.

Liebe Grüße
euer Fleischmann Facebook-Team

Met name genoemd zijn de rails, men hoeft dus niet te vrezen straks zonder "Profigleis" komen te zitten. Onder het kopje "Zubehör" valt natuurlijk van alles en nog wat, en het zou kunnen dat de "kortkoppeling" 6515 daar ook bij hoort, of bijvoorbeeld de beugelkoppeling 6511 (voor Fremoïsten wel belangrijk) en de 6520 (voor degenen die nog aan willen haken), maar daarover staat niets expliciet gemeld.

Maar ik denk niet dat de soep erg heet gegeten wordt.

[edwin1974]

Ik sluit me bij het bericht van 44 aan 

[Sander.]

Weiters ist angedacht, ausgesuchte Fleischmann-Modelle unter „Fleischmann by Roco“ anzubieten.

Ook verstandig denk ik. Ik kan me zo voorstellen dat de ICE vloot, menig stoomloc, 1:100 Sprinters, Linten en wat specefiek 1:93 rijtuigspul dit predikaat krijgt.

Laten we hopen dat het kwalitatief goed en betaalbaar blijft bij de firma.

Mvg

Sander.

[VAM65]

Bron: http://mchminiatuurnieuws.nl/

Roco en Fleischmann stroomlijnen hun toekomst

De eigenaar van de merken Roco en Fleischmann heeft bekend gemaakt dat in de komende jaren de merken Roco en Fleischmann verder worden gestroomlijnd.  Onder de merknaam Fleischmann zal in de toekomst alleen nog N-schaal worden aangeboden, voor HO verdwijnt de naam Fleischmann.  Het HO assortiment wordt overgeheveld naar het merk Roco.
De onderdelen, toebehoren en rails van Fleischmann blijven leverbaar.
Zeer bijzondere Fleischmann HO modellen worden wellicht in de toekomst aangeboden als “Fleischmann By Roco”.
In N-schaal gaat Fleischmann verder met het uitbouwen van haar positie en zal komende jaren volop investeren in nieuwe modellen
Een-en-ander krijgt gestalte in 2019, voor dit jaar verandert er nog niet veel
 

[ZwolsBas]

Opzich wel begrijpelijk, in N zijn ze op het moment volgens mij het merk met het grootste aanbod. De naam alleen al Fleischmann

[ex44]

Er zijn twee 'verse' mennedzers bij ROFL aangesteld, en op DSO is het commentaar weer niet van de lucht.

[Arjan6511]

Dat is op DSO tegenwoordig standaard, terecht of onterecht. Ik denk er altijd huilende Duitsers bij en dat is best een komisch gezicht.

[Gert Arkema]

De vraag is natuurlijk of het dan echt nog 'blijft rommelen' bij ROFL of dat het op DSO blijft rommelen. Indien het laatste, dan mag dit draadje wel dicht en een nieuw draadje gestart. Dit forum hoeft natuurlijk niet de openingspost recyclen als de storm bij ROFL allang is gaan liggen.

[ex44]

Wat er op DSO naar aanleiding van die aanstelling wordt gezegd is inderdaad niet zo relevant. Dat kun je daar wel lezen, dat hoeft hier niet herhaald te worden.
Het nieuws over de twee nieuwe gezichten in de top bij ROFL vond ik hier wel op z'n plek, voor mijn gevoel blijft men daar wel aan de weg timmeren. Of je dat 'rommelen' moet noemen weet ik niet, dat moet nog blijken.

[Gert Arkema]

Moet er dan aandacht besteed worden aan elke managerswissel? Ik vind het vrij weinig nut hebben. Bij een beetje bedrijf van formaat is dat regelmatig aan de hand.

[Klaas Zondervan]

Ik denk er altijd huilende Duitsers bij en dat is best een komisch gezicht.

Duitsers huilen niet (ze maken ook geen grappen)

[Besselspoor]

Ach, je zou het draadje kunnen veranderen in 'de ontwikkelingen bij ROFL' en dan zijn de posts met nieuws gewoon updates. Waarvan ieder z'n eigen relevantie er aan kan toekennen: ik geloof het verder wel, om nou 600 Duitsche meningen te moeten doorworstelen om een beeld te vormen gaat me dan te ver.

[MR]

Zo kan ie wel weer.
Alles in context. Hier gaat het om een managementswissel van een bedrijf dat niet goed draait en feitelijk al in handen van de banken is. Het beheert twee concurrerende merken waarbij men een grote koerswijziging heeft aangekondigd die door een groep trouwe klanten wisselend is ontvangen. Kortom onzekerheid troef. Deze managementwisseling vergroot die onzekerheid verder.