Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag

[becasse]

Hallo Beneluxers,

Bij Spur 1 Werkstatt heb ik net spaakwielen naar 850mm. 26,6mm. doorsnede ( gaat dat passen Edwin?) voorbeeld gevonden, en Dingler heeft ook hele mooie dubbelspaakwielen.

Goederwagentjes kan je vernederlandsen, zoals de 02 Schwerin van KM1, en ketelwagentjes van Märklin. Na-oorlogs is er nog veel meer mogelijk, zoals de Frico oppeln die ik nou eindelijk eens ga afmaken.

Dus....

[FritsT]

Net even nagemeten in mijn model in aanbouw:
in 0 wordt dat 18,9 en past ruim.
21 mm kan zelfs ook nog. 22 niet

Frits.

[FritsT]

In Spoor 1 is het allemaal veel groter, dus appeltje eitje.

Eerst aan de zijkanten een plaatje met gaatje 0,4 solderen. (in de kit zitten 3 rechthoekjes met een gaatje). Steek dan een draad er doorheen en positioneer net zo lang tot de draad horizontaal zit.
Michiel..gaat lukken !

Vijl dan de derde steun (in het midden) exact (!) op maat en doe een beetje soldeer op het gatenrooster en de steun. Zo klemt de steun waarschijnlijk net genoeg zodat je geen tangetje nodig hebt om het tijdens het solderen vast te houden. Dan de grote truc...werkstuk dus horizontaal leggen, vlammetje er over, ploef en klaar. Nog even het overtollige soldeer wegvijlen.
Michiel...moet lukken.

IMG_4305 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4308 by Nulpunt0, on Flickr

en diegene die het middelste stukje in een L-vorm buigt en dan soldeert is een smokkelaar. Pek en veren !

[guest7822]

Net even nagemeten in mijn model in aanbouw:
in 0 wordt dat 18,9 en past ruim.
21 mm kan zelfs ook nog. 22 niet

Frits.

18,9 - 21 mm in 0 is 26,7 - 29,5 in 1. De wielen van Rainer H zijn 26,6, dat zou dus moeten gaan, ondanks de 9 spaken, maar wie gaat dat zien......3/4 van het wiel is toch niet te zien.

[FritsT]

Niet teveel focussen op alleen wielen want dan krijgen we straks weer...Wat voor motor? Wat voor overbrengingsverhouding? Wat voor wormwielen?enz. enz.
Er moet in all-in-one oplossing komen anders zal er voor velen de lol afgaan of zelfs mensen die afhaken.

Maar laat duidelijk zijn...wil je een makkelijke, goed oplossing, dan ben je niet voor 20 euro klaar.
Ik heb het voor mijn bouwkit NS-400 (20 stuks) kennelijk goed opgelost want ik heb nooit een klacht gehad. Keep it simple. 2 schoefjes, wat euri  en klaar. En wie zelf een aandrijving wilde bouwen..ok, dan alleen de kale kit.

[FritsT]

Ver vooruitlopend op de afwerking.....

IMG_4309 by Nulpunt0, on Flickr

[mwdb]

Dank voor het wederom uitgebreid documenteren van de vorderingen.

Heel instructief allemaal, door toepassen van de vele tips en trucs wordt mijn messing soldeerpogingen, hoe eenvoudig dan ook, steeds succesvoller!


Groeten, Michiel

[FritsT]

Hoe meer ik naar 1:1 foto's kijk, hoe meer ik tot de conclusie kom dat alle Oersikken van elkaar verschillen. Kortom..in model kan je alle kanten op.

In de etsplaat zitten twee plaatjes voor het luik op de huif. De onderste is kleiner, dus daar moet je van de randen 1 mm afknippen.

IMG_4310 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4311 by Nulpunt0, on Flickr

Het "kruis" heb ik van strip 0,3x0,8 mm gemaakt. Iets overstekend voor de vleugelbouten waarmee het luik aan de huif zit.

IMG_4312 by Nulpunt0, on Flickr

Het kan, maar is wel even precies werk. 0,4 mm gaatjes in de 0,8 mm strip. Gaat het fout...nieuw stripje. In Spoor 1..waar hebben we het over?
En ja, de onderste had 0,1 mm naar rechts gekund.

Onderzijde voorvertinnen en met de vlam vastzetten op de huif.

IMG_4314 by Nulpunt0, on Flickr

De vleugelmoeren:
Draadje 0,4 tussen de bankschroef pletten en het overtollige afknippen.

IMG_4315 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4316 by Nulpunt0, on Flickr


Door het 0,4 mm gaatje heb ik de huif ook van een 0,4 mm gaatje voorzien. Staf/vleugelmoer kan je er dus zo doorsteken en aan de binnenzijde ombuigen/vastzetten. Klaar.

IMG_4318 by Nulpunt0, on Flickr

En passant een gietdeel in "de Schier Onuitputtelijke" gevonden dat goed past.

Poetsen met de glasvezel....

IMG_4319 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De bedieningsconsole:

Etsplaat onderdelen:
IMG_4320 by Nulpunt0, on Flickr

Eerst ombuigen in de bankschroef en dan pas klinknagels zetten.
IMG_4321 by Nulpunt0, on Flickr

Met de hamer echt haaks maken. De beschadigde zichtkant (butsen) glad vijlen.
IMG_4322 by Nulpunt0, on Flickr

Dan klinknagels zetten. Ook op het smalle voetsstukje.
IMG_4324 by Nulpunt0, on Flickr

Handgreep van 0,4 mm draad:
IMG_4325 by Nulpunt0, on Flickr

Uit de rommeldoos haalde ik deurgrepen. Met wat bewerken een prima imitatie voor de grendels:
IMG_4328 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4326 by Nulpunt0, on Flickr


En dan het handwiel...zo plat als een pannenkoek. Dat ga ik veranderen.

IMG_4329 by Nulpunt0, on Flickr

Wiel eerst uitgloeien en dan met mal/tegenmal (kogel en buis) in de bankschroef.
IMG_4351 by Nulpunt0, on Flickr

Rond blijft die niet, maar met een tangetje kom je een heel eind.
Je kan het hier niet goed zien, maar het midden van het wiel is zeker 2mm ingedrukt:
IMG_4352 by Nulpunt0, on Flickr

Zacht, halfrond, messingdraad om een stukje staf buigen en op het wiel solderen:
IMG_4353 by Nulpunt0, on Flickr

Klinknagel met plaatje 0,8 voor/door het wiel en 2 stuks plaatjes tussen wiel en console:
IMG_4355 by Nulpunt0, on Flickr

Van binnenuit solderen:
IMG_4357 by Nulpunt0, on Flickr

En dan heb je een draaibaar, 3D wiel....
IMG_4360 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4356 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4358 by Nulpunt0, on Flickr

[peterha]

Leuk !!!  Heel inventief; je moet er maar op komen .... 

[FritsT]

Vloertje met houtnerf.

IMG_4361 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Vanavond eens verder in de rommeldoos (de Schier Onuitputtelijek doet het toch weer ! ) gekeken.
1. vier grepen
2. vulopening

IMG_4362 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4363 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Helaas is de voorraad gietdelen hijsogen in de Schier Onuitputtelijke nu wel uitgeput, dus ik moet ze zelf maken.
Heel eenvoudig een draadje met een punttangetje ombuigen tot bijna een halve cirkel...ziet er niet uit, te groot. Daarbij heb je ook een super puntig tangetje nodig.
Ik doe het anders.
Ik soldeer een 0,5 mm draadje vast op een 0,5 mm plaatje en buig de draad 45 graden om. Daarna knip ik met een platte kniptang (en een 1 mm plaatje als maat) het overtollige draad weg. Vervolgens met de vijl het uiteinde in drie richtingen wat puntig maken.

Voor het model heb je 2x4 hijsogen nodig. Dak en huif. Op mijn etsplaat zie ik echter geen 8 identieke onderlegplaatjes, maar ik zie nog wel nog wel 2 groepen van vier die van vorm verschillen.

Voor het dak heb ik deze gebruikt.
IMG_4376 by Nulpunt0, on Flickr

Hieronder de procedure zoals boven beschreven.
IMG_4383 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4385 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4387 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4389 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4392 by Nulpunt0, on Flickr


In hert dak zijn vier puntjes geëtst waar de hijsogen moeten komen.

IMG_4393 by Nulpunt0, on Flickr

OP laatste foto zie je ook dat ik twee L-profielen als regengoot heb gemonteerd.

[becasse]

Ja Frits...maar dat zijn ook niet zo maar L profieltjes...allemaal klinknagels...het is gewoon niet eerlijk & ik heb geen messing schier-onuitputtelijke...hoe zal ik ooit dit tot een goed einde weten te brengen

Tja....

[Duizendpoot]

Voor mij ook een zelfde “Tja.... “
maar eerst de styreen demo’s voorbereiden voor OntraXS en over twee weken de soldeerbout opstoken en een begin maken met de Oersik in 0