Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag

[FritsT]

@Paul,

Ik kijk net even op die site, maar ik denk dat dat net niet gaat lukken. De kleinste motor is 35 mm en ik heb maar 32 mm.

[becasse]

Beste oersikkers,

Zeg me toch niet dat you https://www.lemo-solar.de niet kennen??
Fauli + vertragingen galore...

Michiel

[1795]

Nee dus, die site kennen we niet.

En wat de transfers betreft......
al klaar.


Nu bezig met de ovaalramer transfers, dat is iets meer werk.........

[FritsT]

Lemar-Solar staat altijd in Dortmund. Bakken en bakken vol met motortjes. Dringen want het is er altijd druk.

Maar wat ik eigenlijk wil weten (en andere bouwers denk ik ook)...welk artikelnummer hebben we nu precies nodig om een "kant en klare oplossing" te hebben.
Ik ben even lui...heb voorlopig genoeg gedaan afgelopen 3 weken. Wie zoekt het uit zodat we in Dortmund (over 3 weken) de benodigde spullen kunnen aanschaffen?

http://www.westfalenhallen.de/messen/fuer-besucher/die-naechsten-termine/messen-detail/article/intermodellbau-2018-19-04-2018.html

[AB 7216]

Nee dus, die site kennen we niet.

En wat de transfers betreft......
al klaar.


Nu bezig met de ovaalramer transfers, dat is iets meer werk.........

Deze kloppen wel voor de versie tot 1931, daarna werd het snelheidsmerk verhoogd tot 65.
Vanaf 1937 kwam ook nog het gewichtskenmerk, en op foto's zie ik dan ook nog de revisieopschriften.

Groeten Arjen

[becasse]

Heren,

Wat het motortje betreft; kijk eens op deze pagina. Of ie in de 0-versie past, weet ik niet. Maar hé, kan me niet schelen! Ik doe er wel twee in een schaal 1 versie

https://www.lemo-solar.de/shop/motoren.php  ( ik kon het artikel niet selecteren helaas) en dan deze, bijna onderaan:

Glockenanker Getriebemotor 41 : 1

[1795]

Deze kloppen wel voor de versie tot 1931, daarna werd het snelheidsmerk verhoogd tot 65.
Vanaf 1937 kwam ook nog het gewichtskenmerk, en op foto's zie ik dan ook nog de revisieopschriften.

Ok, maar ik 65 ook.
Zal nog op zoek gaan naar een leesbare foto voor de revisieopschriften..

[FritsT]

Voor de Spoor 1 jongens.. de tekst: x 1,3 achter ieder item zetten. Kunnen ze de Spoor 0 decals ook gebruiken.

[ATB]

Lemar-Solar staat altijd in Dortmund. Bakken en bakken vol met motortjes. Dringen want het is er altijd druk.

Maar wat ik eigenlijk wil weten (en andere bouwers denk ik ook)...welk artikelnummer hebben we nu precies nodig om een "kant en klare oplossing" te hebben.
Ik ben even lui...heb voorlopig genoeg gedaan afgelopen 3 weken. Wie zoekt het uit zodat we in Dortmund (over 3 weken) de benodigde spullen kunnen aanschaffen?

http://www.westfalenhallen.de/messen/fuer-besucher/die-naechsten-termine/messen-detail/article/intermodellbau-2018-19-04-2018.html

Frits,

je bent duidelijk oververmoeid en hebt rust nodig. Toch zou ik over 3 weken niet naar Dortmund gaan, tenminste als je naar de Intermodellbau wil. Doe er nog 3 weken bij (6 weken dus) dan zie je tenminste waarvoor je kwam .

[roadster36]

Lemar-Solar staat altijd in Dortmund. Bakken en bakken vol met motortjes. Dringen want het is er altijd druk.

Maar wat ik eigenlijk wil weten (en andere bouwers denk ik ook)...welk artikelnummer hebben we nu precies nodig om een "kant en klare oplossing" te hebben.
Ik ben even lui...heb voorlopig genoeg gedaan afgelopen 3 weken. Wie zoekt het uit zodat we in Dortmund (over 3 weken) de benodigde spullen kunnen aanschaffen?

http://www.westfalenhallen.de/messen/fuer-besucher/die-naechsten-termine/messen-detail/article/intermodellbau-2018-19-04-2018.html

Kijk eens naar Artikel nummer EAM0726
Jij kan al meten of het past.
aandrijving op beide assen zou daarna met een ketting of snaar kunnen ?

[FritsT]

Jan, door de foto van dat model herinnerde ik me ineens dat ik in een ver verbogen hoekje nog "iets" had liggen. Vanmorgen dan toch maar weer even aan de slag.

Na passen en meten kwam ik tot de conclusie dat de bevestiging van de huif aan het frame net in de weg zat. Dat heb ik weer verwijderd en anders geconstrueerd (nu verder niet behandelen, maar dat zit perfect.)

De gearbox past nu. Voor de motor kan ik er niks anders van maken dat ik niet meer ruimte heb dan een exemplaar met een lengte van 20-21 mm. Ik heb er wel eentje, maar met een as van 1 mm  en een onverwijderbaar tandwiel. Daar past het wormwiel met een gat van 1,5 mm niet op.
Dus ik hoef alleen nog op zoek naar een klein motortje met een 1,5 mm as.

Zo te zien is er ook ruimte voor een snaar. Of twee, aan beide kanten. Kost me alleen weer wat ruimte voor lood.

IMG_4725 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4724 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4728 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4727 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Openliggende tandraderen en stof....dat geeft tzt .problemen. Daar moet dus nog een afdekplaat overheen (of onderdoor, net hoe je het zet).

Tapjes M1,4 en een plaat 0,5mm, omgebogen aan de uiteinden.

Inmiddels weegt het model (nog zonder extra lood en motor) al 260 gram van de beoogde 300. Schiet al lekker op.

IMG_4729 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4730 by Nulpunt0, on Flickr

[roadster36]

Netjes hoor 

[FritsT]

Het was dus even zoeken naar de geschikte motor. Maar, gevonden op 75 kilometer afstand vanaf hier. Autotje in, radio aan en gaan....

Vanmorgen wederom tot de conclusie gekomen dat een kant en klaar, of gefreesde gearbox (alweer dat Engelse taalgebruik), toch duizend maal makkelijker is. Maar de aanhouder wint....hij werkt.

IMG_4733 by Nulpunt0, on Flickr

[roadster36]

  Nou nog ff stroomafnemertjes en gaan.
Ook nog een (sound)decoder?
Wat is de asdiameter en van welk merk heb je de wielen ?