Europa is wel klaar met de HSL

[laurent]

Alleen komen ze met dezelfde snelheid weer terug ook...

[Joost O]

Ik ben superblij met die goedkope luchtvaart. Al dat tuig vliegt lekker ver weg, doei, opzouten. Lekker rustig hier.

Heb ik nou juist een vliegreis naar NL geboekt... 


Groeten uit Colombia,

Joost

[Sven]

Voel je je aangesproken, Joost? 

[Joost O]

Nee hoor 

Ik zou eigenlijk liever met de trein gaan. Maar gezien het ontbreken van een HSL lijn moet ik me wel met goedkoop vliegen tevreden stellen.


Joost

[Arbhin]

Wacht even... in de kop: Je staat met 0-1 achter, sta je dan niet 1-0 vóór?
Of zie ik dat verkeerd?
Je staat toch 1-0 achter of 1-0 vóór? De journalisten hebben hun spreekwoorden en gezegden van hun eigen Nederlandse taal ook niet meer actief.
Zoals Cruijf al zei: De bal is de bal, dat is simpel.

[Hendrik Jan]

Als je met 0-1 achter staat speel je een uitwedstrijd.
Sta je met 1-0 achter dan speel je thuis.

groeten
Hendrik Jan

[VAM65]

Als je met 0-1 achter staat speel je een thuiswedstrijd.
Sta je met 1-0 achter dan speel je uit.

[Olav]

Bedenk wel, als je de luchtvaart wil gaan belasten, zal je dat tenminste in heel Europa in keer moeten doen. Als NL de beste van de klas wil zijn en dit zelfstandig invoert, raak je heel veel economie kwijt. 

Volgens de kabinetsplannen gaat dit gebeuren. Gaat weer werkgelegenheid kosten. De vliegvelden om ons heen lachen in hun vuistje. 

[IJsselsteyn]

Ze lagen in een deuk of ze lachen in hun vuistje. In je vuistje kun je echt niet liggen (tenzij je een slangenmens bent).
Voorts is het zo dat tal van belastingen voor bedrijven volgens de kabinetsplannen naar beneden gaan. Dus het zal wel mee vallen voor de luchtvaart.
Tenslotte is het zo dat als je burgers allerlei beperkingen oplegt om het milieu te sparen het niet meer dan reëel is om dat ook bij bedrijven te doen.
Ik hoop dat het spoorwegvervoer er van gaan profiteren!


Steyn

[Klaas Zondervan]

Ach, Schiphol zit inmiddels zo vol dat ze moeten uitwijken naar Lelystad. En daar komen weer bosjes bezwaren tegen. Dus het is helemaal niet zo erg als vliegen minder aantrekkelijk wordt.

[nkob]

lelystad is geen alternatief
geen infrastructuur
geen hotels op eentje na die geloof ik nu een asielzoekers hotel is
geen autoverhuurbedrijf
dus probleem
kees

[Joop_L]

lelystad is geen alternatief
geen infrastructuur

T.h.v het nooit gebouwde stationnetje Lelystad Zuid ligt er wel degelijk infrastructuur welke rechtstreeks naar het vliegveld gaat

geen hotels op eentje na die geloof ik nu een asielzoekers hotel is

Keuze uit 4 mogelijkheden Even snel bekeken.

geen autoverhuurbedrijf

Even beter zoeken

dus probleem

geen probleem dus

[dh3201]

En wat er in Lelystad nog niet is, kan daar altijd nog gebouwd worden.
Hebben de bouwbedrijven ook weer wat te doen. 

[Edgar]

Nederland is wel klaar met de luchtvaart. Alle omliggende gemeenten van Rotterdam The Hague Airport zijn inmiddels tegen uitbreiding van vluchten en openingstijden omdat ze de overlast zat zijn en de uitbreiding vooral nodig is voor meer goedkope vluchten naar pretbestemmingen. Die leiden nauwelijks tot werkgelegenheid. Ik ben benieuwd hoe dat met Schiphol en Lelystad afloopt. Ik denk dat Schiphol onderschat hoe groot de weerstand inmiddels is. Daar heeft de 5e baan ook niet aan geholpen omdat er in de laatste 20 jaar veel meer mensen overlast zijn gaan ervaren; in plaats van weinig mensen met heel sterke hinder, hebben nu veel mensen matige hinder. En als de plannen rond Lelystad doorgaan worden dat er nog veel meer (de hele Veluwe komt erbij) (ok, daar woont niemand, maar het is wel een hele nieuwe doelgroep om hinder over uit te storten)

[Alexander]

Hallo allemaal,

Er zijn nu diverse verbindingen per spoor vanuit Nederland met buitenlandse luchthavens.
Ook via een HSL. Maar ja, met de HSL, en dan 3 uur moeten wachten .   

Maar misschien dat Fedex, of een ander, met een goederentrein over de HSL komt.
Een spoorverbinding voor express goederen naar een buitenlandse luchthaven, bv Luik, Brussel of Frankfurt, zou misschien wel iets zijn voor bv ASML, of Philips medical.

Maar, nu het toch over politiek gaat. Er zitten wat partijen in de a.s. regering die opsplitsen en aanbesteden van trajecten leuk vinden. 

Groeten, Alexander