Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Hans Grasmaijer]

 
Kees en Noot, bedankt voor de uitleg.

[Wies]

De 050 is al weer in vredes vorm en dus voorzien van de platen, het kan ook zijn dat de 050 zonder de platen is afgeleverd en later
de platen wel heeft gekregen.
Dit is dan geweest na de ombouw of tijdens onderhoud in Duitsland.

Kees, de foto van de BR 50 is gemaakt op het moment van aflevering, in 1939 (bron: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_50). De windleiplaten zaten er dus vanaf het begin op.

Vanaf 1941 werden de BR 44, 50 en 86 "vereenvoudigd" teneinde het bouwtempo te verhogen. Er was namelijk een gebrek aan locomotieven voor het goederenvervoer (bron: https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbergangskriegslokomotive). De NS 4905 (op de bovenste foto) was oorspronkelijk de DRG 50 2662 "Übergangskriegslokomotive", en dus zonder de platen en wat ander "tuig".

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Ja Hans de deskundige informatie vliegt je hier om de oren 

[Wim Vink]

De mooie 55 dame van vandaag in old skool zwart/wit.

[Wim Vink]

De binnenste tunnelwand is gemonteerd. Geeft gelijk een heel ander beeld.

Nu eerst zoveel mogelijk ballast aanbrengen want ik kan er nu nog redelijk goed bij.

[Wim Vink]

De winnaars van het raadplaatje dit weekend zijn:

#Hans (bigboynl)
#Frank (Frank 123)
#Frank (Frank103)

 

[Wim Vink]

Ik wil vandaag eigenlijk verder met de nieuwe muur maar het drogen gaat tergend langzaam. Maar ze zijn ook vrij dik.
Daarom alles vandaag maar lekker in de zon zetten om wat vaart te maken.
Maar ik heb gelukkig nog genoeg andere bouwklussen 

[MOVisser]

Inderdaad Wim.
Soms is wat meer geduld nodig.

Wel overkapt buiten zetten. Er wil nog wel eens een buitje overkomen 

Ronald Visser

[hervé]

 
  0 0 0
  ( foutje )

[Wim Vink]

De ballast in de nieuwe tunnel wordt in delen aangebracht.

[Wim Vink]

Was van plan om vandaag de nieuwe muurdelen te laten drogen in de zon. Maar die liet mij nogal in de steek. Zelfs twee buien........

Maar natuurlijk een oplossing gezocht.
Een klein ventilator kacheltje was de redder in nood. Inmiddels zijn ze bijna droog 

[Frank 123]

Geduld is een schone zaak......

[Wim Vink]

Ja ik weet het Frank 

Maar het drogen duurt soms dagen en dan duurt wachten wel erg lang.
Maar ze zijn bijna droog en vanavond nog een wash erover 

De tunnelwanden zijn ook gemonteerd. Er moet morgen, na het drogen van de lijm, nog wat ballast worden aangebracht.

[Wim Vink]

De muurdelen zijn droog dus de 1e wash kan worden aangebracht 

[Jelmer]

Dat is mooi geworden die tunnelbuis!

Mooi plaatje.

Groeten,
Jelmer

Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk