Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Hoi Dirk Jan,

Hier dan de foto's van de kolenmijn.
Ze geven een aardig beeld van de verwering/vervuiling.

[Wim Vink]

Met name de grotere geveldelen moeten als ze gelijmd zijn flink in de "tang" worden gehouden met tape en een gewicht om ze mooi vlak te krijgen.
De kleinere delen zitten meestal gelijk al vlak.

Het bouwen/kitbashen van een dergelijk gebouw is niet iets wat je even op een verloren weekend doet. Maar daardoor wel extra leuk en apart.

[Wim Vink]

Vandaag o.a. de rechtergevel gekleurd en afgebouwd.
Nu de linkergevel en het torengebouw nog.

[AndrevdG]

Erg mooie detail fotos van het verweren Wim!

[Wim Vink]

Dank je Andre.
Mocht er belangstelling zijn (door jou of andere forumleden) in meer/andere detail foto's van verweringen laat het dan maar weten. Dan klim ik wel in de camera 

[puntenglijder]

Je bent weer goed bezig Wim.

Je maakt er weer een schilderij van.

Ook ben ik benieuwd naar de raad plaat voor morgen.

Kees.

[Wim Vink]

Raadplaatje voor morgen "zondag"...........
Het is deze keer net iets anders dan jullie misschien denken.

[tijgernootje]

Stiekum toch een stoomloc ? 

Je gaat hard met je knip,zaag en plak werk zeg,het lijkt al bijna af,of vergis ik me daarin ?

[jerrytrein]

Een stoom boot 

[Wim Vink]

Stiekum toch een stoomloc ? 

Je gaat hard met je knip,zaag en plak werk zeg,het lijkt al bijna af,of vergis ik me daarin ?

Hoi Floris,

Ja het gaat doende gebruikelijk hard in Tiel 

Maar er moet aan het 2-kleuren gebouw nog veel gebeuren.
Om te beginnen heb ik 2 geveldelen die ik gisteren heb gemonteerd met moeite weer losgemaakt omdat ze niet naar mijn zin zaten. Wordt nog een aardig klusje om alle lijmresten te verwijderen.

Verder moet er aan het hoofdgebouw nog gekleurd worden en gemonteerd. En het torengebouw moet nog helemaal worden gekleurd en er moet nog aardig wat worden gemonteerd. Ook moeten de daken met opbouw en de dakranden nog worden gebouwd en gekleurd.

Tot slot ga ik de betondelen van een 3e washlaag voorzien want 2 is voor mij net niet voldoende.
Alles bij elkaar ben ik nog wel een uurtje bezig 

[aad52]

Hallo Wim,

Het ziet er allemaal weer geweldig uit! Zo langzamerhand zie ik in gedachten ook al de pijpleidingen en leidingbruggen staan, geweldig!
Ik heb wel een paar vragen:

1e Wat is een precies een washlaag en hoe doe je dat?
2e Wat zie jij aan het beton wat ik niet zie; voor mij ziet beton er zo uit.
3e De verf die je gebruikt, is dat het type dat eigenlijk, of ook, geschikt is voor de airbrush?

M.vr.groet,

Aad

[Wim Vink]

Hoi Aad,

Hier de antwoorden 

#1
Een washlaag is simpel gezegd een laag heel erg verdunde verf.
Tot een paar jaar geleden maakte ik het zelf maar je kunt het nu gewoon kant en klaar kopen van b.v. Vallejo.
Je brengt de wash op met een platte kwast. Even wachten (ca. 1 min.) en dan afdeppen met een linnen doekje (oude zakdoek).
Afhankelijk wat voor effect je wilt kun je de wash in meerdere lagen aanbrengen.
We hebben het hier wel over een wash voor b.v. beton. Niet over wash welke wordt aangebracht voor de kleurenpotlood behandeling!

#2
I.p. ziet het beton er best goed uit maar ik wil nog wat extra wash in de naden. Dit geeft een mooi diepte effect.

#3
Ik gebruik bijna altijd verf voor airbrush. Deze is net wat dunner dan "gewone" verf.
Maar je kunt ook best gewone verf gebruiken. Eventueel iets verdunnen. Het is maar net wat je gewend bent.

En bij vragen gewoon vragen 

[Wim Vink]

Op de foto is mooi te zien wat er wel en wat er nog niet is gekleurd met de bekende kleurpotloden.

[j.ossebaar]

de raadplaat stelt de compressor voor van een stoomlok , met daarnaast de ketelvoedingsklep .

[aad52]

Dank je wel, het is mij nu duidelijk. 

M.vr.groet,

Aad