Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Silver Fox 2512]

Fraaie foto's Wim! 👍 Ik zie telkens dingen waarvan ik denk o ja, dat zit zo. De (vroege) DRG versie heeft nummerplaten in reliëf. De tijdperk 1 versie heeft dat niet.

En het is een zeer fraaie loc. Compact maar het straalt kracht uit. Wat dat betreft best jammer dat Fleischmann geen heruitgave van een G 8.2 heeft  uitgebracht. Voor de versie uit 1987 (set 4884 en losse loc 4813) is een te helder rood gebruikt en het groen is ook wat aan de lichte kant.

Ik vond de jaarsets van Fleischmann altijd schappelijk geprijsd voor wat je kreeg. En het was de enige manier om de tijdperk 1 variant van locomotief en wagens te krijgen. Aan de andere kant moet je het gevraagde bedrag natuurlijk wel hebben. Maar dat is een andere discussie.

Groeten, Peter

[Wim Vink]

De toren met de luchtbruggen worden in de verf gezet. Eerst de witte delen in een donker grijze primer.
Daarna de basiskleur en na goed drogen de voegen wash.

[Wim Vink]

Alles in de basiskleur geverfd incl. de veranderde zijgevel van het smalle hoge gebouw.

[tijgernootje]

Op wat ventilatie sleuven na in je gevel delen,ziet het er al een stuk beter uit zo 
(ik neem aan dat je die ventilatie sleuven nog dicht gaat freubelen ? )

[Biessendorf]

De zomer zit er aan te komen en de airco's zijn nog niet geplaatst. Ik zou het nog even zo laten. 

[Wim Vink]

Geen paniek jongens.
De achtergevel zit nog los (kozijnen en glas moet er nog in) en de naad aan de zijkant zie je straks niet meer want die komt achter de luchtbrug 

[Wim Vink]

Het verschil tussen onbewerkt glas (foto 1) en vervuild glas (foto 2).

[Ric]

Het is wel een doffe ellende geworden Wim

Netjes hoor.

Grt. Ric

[puntenglijder]

Je mag die ramen wel eens lappen Wim. 

Of een glazenwasser in huren. 

Kees.

[Ronald1974]

De ruiten zien er lekker vies uit Wim 

 

M.v.g Ronald.

[Bert V]

Prachtig die ramen zo, Wim!
Wat je bij dergelijke oude gebouwen ook nogal eens ziet is dat er ergens een ruitje kapot is. Dat zou je na kunnen bootsen door ergens binnen de spijlen een stukje "glas" weg te snijden. Vooral als je het toch niet ven binnen verlicht krijg je dan een mooi donker gat tussen je ramen en op die manier een nog meer doorleefde indruk van het geheel.

Groeten,
Bert

[Wim Vink]

Dank mannen! En ik zal eens kijken of ik nog een ruitje kan ingooien.

Alles 2x in de voegen wash gezet.
De toren met luchtbruggen in een lichte versie en het hoge gebouw en de verbinding in een donkere variant.
Nog even en de bekende kleurpotloden kunnen weer ter hand genomen worden.

[Bert V]

Wel komen er aan de fabrieksgebouwen gevellampen. Ik heb er 1 in huis en een kleine serie besteld.

Hallo Wim,

Ik bedacht me dat als je nu toch met lantaarns aan de gevel gaat werken het misschien ook een optie is om één van die lantaarns (of een ander lampje) aan de binnenkant bij je stoommachine te plaatsen zodat die in een soort van strijklicht komt te staan en beter zichtbaar wordt. Ik bedoel, als je nu toch wat draden moet gaan trekken voor de gevellantarens dan zijn een paar extra draden voor bij je stoommachine niet zoveel meer werk.

Groeten,
Bert

[Wim Vink]

Hoi Bert,

Bedankt voor het meedenken 

Ik heb even met tape een gevellampje aan de binnenkant boven de stoommachine geplakt om te kijken wat het effect zou zijn. Helaas, er is aan zichtbaarheid van de stoommachine geen verbetering. Best jammer want het was natuurlijk wel leuk geweest om die wat beter te kunnen zien.

Ik zal het er mee moeten doen. Was voordat ik met een stoommachine begon al bang dat hij niet goed zichtbaar zou zijn. Dat klopt dus. En nu met de vervuilde ramen (ze worden hier en daar nog viezer gemaakt) is het zicht alleen nog minder geworden. Maar weer wat geleerd.

[Bert V]

Niet geschoten is altijd mis.
Soms zit het mee, soms zit het tegen.

Meer cliché's heb ik nu even niet 

Groeten,
Bert