Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[MarcNL]

De groene, ronde tank rechts hoort ergens bovenop de trafo (oliekoeling).
De grote isolatoren links, horen ook ergens tegen de trafo aan te zitten. Dit is de ingang, de hoogspanning die vanaf hoogspanningsmasten komt (3 fasen).
De uitgaande spanning, daarvan zitten de isolatoren al bovenop de trafo.


Die stoommachne is top. 
Die wil ik ook...!

[Wies]

Hoi Wim,

Indrukwekkend wat je allemaal voor elkaar bokst. Toch twee vraagjes/puntjes:
(i) je stoommachine heeft stoom nodig, die door leidingen wordt aan- en afgevoerd; die leidingen moeten dus lopen naar de plek waar de stoomketel wordt geacht te staan (begane grond); die stoomketel heeft een schoorsteen nodig (maar die heb je nog in voorraad, dacht ik) en wat brandstof (kolen), waarbij de volgende vraag komt, hoe worden die kolen aangevoerd?
(ii) de trafo heeft ook een aantal aanvoerleidingen nodig (vanaf een hoogspanningsmast)

Hopelijk kun je hier wat mee, maar wanneer niet, dan ook goed.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Deetrein]

Zo te zien is die trafo ook bedoeld voor transport en niet als zodanig te gebruiken als zijnde in gebruik.

Mvg, Erich

[Wim Vink]

De trafo is inmiddels zo goed mogelijk aangepast.
Op de foto is het allemaal flink vergroot. In werkelijkheid is de trafo maar 3 cm.
En hij is nog niet aangesloten want dat moeten de Preisers nog gaan doen 

@Wies.
De kolen worden aan de achterkant aangevoerd.
En ja ik heb nog wel een schoorsteentje of xxx op voorraad.

[puntenglijder]

Ik wil ook van die Preisers die het werk voor mij gaan doen.

Erg mooi weer Wim, wat had je die stoom machine snel in elkaar. 

Kees.

[Wim Vink]

Ja Kees een beetje Vink bouwt snel 


De stoommachine staat in het gebouw.
Waar ik al bang voor was is dat hij maar matig zichtbaar is. En straks met kozijnen en glas zal het nog minder zijn.
Maar toch wel een leuk detail.

[jerrytrein]

Goed verlichten
Dan zie je hem wel achter de ramen
Je zou de ramen kunnen vervangen door deuren die open  staan
De deuren zijn er om onderdelen van de machine naar binnen te krijgen (of eruit)

[Wim Vink]

Dit voorgevel gedeelte van de fabriek is aardig levendig geworden met de nieuwe details.

[barry1972]

Wim, ik zie dat je voor de kleine versie van de stoommachine hebt gekozen, (met een cilinder) deze beeld denk ik een aandrijving uit ,dat is het verschil met de iets duurdere (met dubbele cilinder) en grotere, dat is een pure stroom maker.

Wel leuk, nu kun je er iets van een tandwielkast naast zetten (aangedreven door de getande ring)die dan weer wel een dynamo aandrijft.(=stroom)
En je kunt een band (zwart gemaakt elastiek of draad) naar boven maken (opde binnenring), zodat er op de verdieping erboven ofzo iets wordt aangedreven.
Naaimachines,kolomboren, mengvaten enz...

Please correct me if i’m wrong 

De gigantische aeg trafo staat meestal op een verhoging, iets van de panden vandaan , op grind , met een hekwerk er rond.

[barry1972]

Plaatje,



Rood zijn machines.
Blauw zijn geleide wielen
Groen is de aandrijving

[Rondje_HO]

En je hoeft ook niet precies te laten zien wat je maakt, als het maar een beetje met je fabrieksnaam te maken heeft 


Dit is volgens mij een voorbeeld van zo'n wiel aan een "stroom-opwekker" (dynamo?)
http://www.d7user.de/forum/showthread.php?t=102574


Edit: vooruit dan, één plaatje erbij 

Bron:  http://www.d7user.de/forum/showthread.php?t=102574


Ketels met een centrale voeding van bovenaf voor de kolen?
https://www.artflakes.com/en/products/alte-fabrik-4


Geen idee wat het is maar foto 8 is ook leuk 
https://www.ursusfotografie.ch/galerie-ansicht/alte_Fabrik.html


Ook geen idee, ook leuk
https://www.magix.info/de/medien/alte-fabrik--1003246/


Google 1


Google 2


Google 3

[Menno]

(ii) de trafo heeft ook een aantal aanvoerleidingen nodig (vanaf een hoogspanningsmast)

Een hoogspanningsmast is absoluut niet noodzakelijk. Er zijn genoeg schakel- en onderstations in Nederland (ook kleine) die de hoogspanningsaanvoer gewoon uit de grond krijgen.

Zeker bij fabriekspanden met eigen trafo zal een hoogspanningsleiding zelden via de lucht aangevoerd worden, omdat zoiets enorme risico's met zich meebrengt (wandelen met ladders en andere zaken, hoeft niet eens metaal te zijn voor ernstige gevolgen)

@ Wim: afscherming van de hoogspannings-aansluitingen van een trafo was in de tijd van de stoomtechniek absoluut geen ding Je moest er gewoon van wegblijven.
Afscherming is echt iets van de laatste 30 jaar of zo.
Nog een tipje wat betreft de trafo: vaak is het olie-reservoir vrij van de trafo gemonteerd en niet er recht boven. Zoals deze nu gemonteerd is, verhit de trafo zelf het olie-reservoir, wat absoluut onwenselijk is in het echte leven.

@ Rondje_H0: kan, maar ik denk dat dit 'gewoon' een stoommachine is.
Het poolrad van een elektriciteit-opwekkende stoommachine is over het algemeen enorm en niet te missen. Hoewel ik geen idee heb hoeveel fabrieken hun eigen stroom opwekten, zullen de meeste waarschijnlijk toch een hulpgeneratortje gehad hebben om de boel op gang te krijgen met een miniem beetje spanning. De meeste generatoren konden zich, (even uit m'n hoofd) bij relatief lage spanning, hun eigen opgewekte vermogen gebruiken om verder aan te lopen en de geleverde spanning en stroom op peil te krijgen.

Het kleine wieltje rechts, is hoogstwaarschijnlijk de inrichting waarmee de hele installatie voorbij z'n dode punt gedraaid wordt, zodat er aangezet kan worden met stoom.

[aad52]

Hallo Wim,

Water/stoom en elektriciteit gaan niet zo fijn samen, daarom staan omvormers/trafo's altijd apart. In de tijd die jij voorstelt stonden de trafo's bijna altijd binnen, zie de foto's van transformatorstation Uitgeest hier: http://www.nicospilt.com/index_Uitgeest.htm

M.vr.groet,

Aad

[ivanzon]

Voor de stoommachine: over het algemeen heb je een of meerdere hoofd assen aan het plafond, en wordt van daaruit alles aangedreven. Zie de wasserij van het Buitenmuseum in Enkhuizen of het Textielmuseum in Tilburg

Zit er nog een starthulp (barring engine) in die Faller set? Er zit wel een tandring in het vliegwiel, maar de typische kast naast het vliegwiel ontbreekt

[Wim Vink]

Helaas er zit geen starthulp bij de Faller set.

Ben het gebouw waar de stoommachine in staat aan het kleuren. Misschien vanavond nog klaar.

En allen wederom bedankt voor alle hulp 
Ongekend wat er allemaal boven water komt!!