Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Nog even een foto van de Koemo ballast lijm.

[Klaas Zondervan]

Die lijm van Koemo heb ik wel eens gezien, maar zelf nooit mee gewerkt. Daardoor ook geen idee of het bijzondere eigenschappen heeft die mijn eigen mengsel niet heeft.
Ik verdun boekbinderslijm met water en dan een paar drupjes afwasmiddel er in om het goed te laten vloeien.

[Wim Vink]

Klaas hoe is bij jou de verhouding boekbinders lijm : water?
1 op 1 ?

mvg
Wim

[RonaldV]

Hoi Wim,

Klopt, dit gaat mijn eerste grote baan worden. Ik ga je draadje zeker helemaal doorlezen en volgen.

Ik ben net verhuisd en heb een ruimte van grofweg 5 bij 3,5 mtr. tot mijn beschikking ( zolder )
Mijn speerpunten voor de baan zijn: bergbaan en goederentreinen (zwitsers)

Groet,

Ron

[Klaas Zondervan]

Wim, ik denk dat de verhouding meer 1 deel lijm op 2 delen water is. Ik meet het niet precies af maar doe het meer op gevoel. Iets dikker dan melk.

[Wim Vink]

Dank je Klaas. Bij de volgende ballast klus ga ik jouw tip zeker proberen. Klinkt in ieder geval goed. En ik heb nog wel een paar meter ballast te gaan   

mvg
Wim

[Wim Vink]

Hoi Wim,

Klopt, dit gaat mijn eerste grote baan worden. Ik ga je draadje zeker helemaal doorlezen en volgen.

Ik ben net verhuisd en heb een ruimte van grofweg 5 bij 3,5 mtr. tot mijn beschikking ( zolder )
Mijn speerpunten voor de baan zijn: bergbaan en goederentreinen (zwitsers)

Groet,

Ron

Hoi Ron. Goed plan! Nou dat is een behoorlijke ruimte. Laat maar weten als je met je baan start want ik wil je vorderingen graag volgen.

mvg
Wim

[Wim Vink]

De eerste ballast lijm is goed gedroogd. Tot lichte verbazing is alle ballast goed vast komen te zitten. Op een paar plekjes tegen het muurtje na. Hier heeft de ballast een wat dikkere laag wat de oorzaak wel zal zijn. Dus hier en daar nog een beetje nadruppelen.
Ook moeten de ballast korreltjes die op de biezen liggen natuurlijk nog worden weggehaald.

Tijdens het drogen ga ik beginnen met het aanbrengen van de stalen draadjes tussen de betonnen paaltjes. Zal uiterst voorzichtig moeten zijn omdat de paaltje makkelijk kunnen afbreken 

[Jan Bennink]

Hoi Wim,

Het is na het witte bad altijd weer leuk om te zien hoe de ballast opdroogt en het ook nog eens vastzit!
Ik zou nog een klein tipje willen geven. Ballastgrind (of -steenslag) dient ter afwatering, om de krachten te verdelen en het verschuiven van het spoor tegen te gaan. Daarvoor wordt op de vrije baan de ballast tegen de einden van de dwarsliggers wat overtolliger aangelegd dan in het midden van het spoor. Kijk maar eens op foto's. Als je dus ietsje meer profiel aanbrengt lijkt dat wellicht nog mooier! Op emplacementen is dat vaak niet het geval, daar zijn de krachten op de ballast door de lagere snelheden wat minder.

En succes met je hekjes, wordt allemaal weer heel fraai!

Met groet, Jan

[Wim Vink]

Hallo Jan. Nou dat is een mooie tip zeg. Ga ik straks gelijk toepassen. Weet alleen nog even niet hoe ik dat ga doen. De ballast moet over een grote lengte nogal smal worden aangebracht tegen het einde van de dwarsliggers. Even lastig maar wel weer een uitdaging.

mvg
Wim

[Jan Bennink]

Eerst maar eens een klein stukje en heel weinig hoor Wim. Of eerst buiten de baan een los proefstuk maken, nog beter, want weer moeten weghalen geeft problemen!

groet, Jan

[Wim Vink]

Ga ik doen Jan. Altijd voorzichtig van start gaan 

mvg
Wim

[Frans Peeters]

Hallo Jan. Nou dat is een mooie tip zeg. Ga ik straks gelijk toepassen. Weet alleen nog even niet hoe ik dat ga doen.

Wim, met een koffielepeltje doet een modelbouwer wonderen op zijn baan 

Gewoon beetje bij beetje doen. Ligt er ergens te veel, met een zachte ronde borstel (de make-up borstel van mevrouw) alles een beetje in goede banen vegen.

Die steentjes op de dwarsliggers: vooral dewelke die tegen de railstaaf liggen zijn lastig, de andere... die kan je laten liggen.

Nu nog een leuke resem washes en dry-brushes over de spoorstaven, dwarsliggers en ballast om alles lekker in elkaar te blenden met roest, vet, roet,... lekker kliederen om tot een mooi resultaat te komen.

20161012_000521 by Frans Peeters, on Flickr

20161004_232211 by Frans Peeters, on Flickr

20161004_232013 by Frans Peeters, on Flickr

[Wim Vink]

Ik word met goede tips weer goed op de rails gezet! Bedankt Frans 
Nu ga ik niet al te veel "details" toevoegen aan dit stukje baan. Je moet zo ongeveer 2 meter+ zijn wil je een goed zicht hierop hebben. Maar..... Op alles, en dat is heel veel, wat op een lager niveau komt ga ik alle detail tips toepassen. Het kan er alleen maar mooier van worden!

mvg
Wim

[MDG]

Ik word met goede tips weer goed op de rails gezet! Bedankt Frans 


mvg
Wim

Je zit al op het goede spoor!

Max