Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[aad52]

Ik ga met Frank mee: een Brawa T3.
Maar welke uitvoering is niet te zien op de foto.....

M.vr.groet,

Aad

[tuurtje]

Nog een keer goed gekeken en ik ga nu ook voor de Brawa T3.

Groetjes

Arthur

[Wim Vink]

Zo te zien is het raadplaatje deze keer een moeilijke 

[Wim Vink]

Ondanks de hoge luchtvochtigheid is de eerste laag gipsverband helemaal droog.
Nu de tweede laag en eventueel een derde.

[Wies]

Zat ook aan een stroomlijn te denken, maar kwam er niet uit. Daarom, voor deze ene keer gespiekt en ga ik mee met Frank: een Brawa T 3 (artikel 40033).

Allen een fijn weekend.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[basjuh1981]

Het zal een T3 zijn.

[grossraumwagen]

Ik sluit me aan bij de T3.
De Württemberger, niet de Pruisische.

[Ronald69]

Ik ga ook voor een T3. Van welke fabrikant is niet te zien.

[1200blauw]

Ondanks de hoge luchtvochtigheid is de eerste laag gipsverband helemaal droog.
Nu de tweede laag en eventueel een derde.

Kun je er straks nog wel bij als er daar wat ontspoort? Of heb je aan de achterkant een mogelijkheid nog bij de rails te komen?

[741230]

Ik had geen idee maar de voorgestelde BR89 van Frank zal goed zijn.

[Wim Vink]

Kun je er straks nog wel bij als er daar wat ontspoort? Of heb je aan de achterkant een mogelijkheid nog bij de rails te komen?

Het grote rotsdeel is uitneembaar waardoor er een gat ontstaat.
Dus in noodgevallen kan ik bij de rails achter de bergt.

[Frank 123]

Te zien dat Wim goed nadenkt voordat hij gaat bouwen 

[Wim Vink]

Kijk met zo'n opmerking ben je extra welkom in Tiel. Maar wel met treinen natuurlijk 

[Wim Vink]

Na de tweede gipsverbandlaag gelijk een derde laag aangebracht. Extra stevig!

Volgende stap. Rotsdelen en deeltjes monteren. Zo ongeveer het leukste van bergen/rotsen bouwen.

[puntenglijder]

Lijkt wel een stuwdam met een gat er in.

Maar je bent wel lekker bezig.

Kees.