Piko h0 NS 2200

[Tedo]

Mooi gedaan! 

[Fritsprt]

Hoi,

Nog even wat over de cabine.

Ik zie dat er al mensen zijn geweest die de cabine 'opgeleukt' hebben...
Maar hoe krijg je die er netjes uit?
Ik vind dat je de het cabinehuis vrij ver uit moet buigen om de binnenkant er uit te krijgen.
Er zit een flinke 'knobbel' in waar het schroefje in vastgezet wordt.
Of doe ik iets verkeerd???

Groeten,
Ad

Hoi Ad,

Je doet niets verkeerd. Het nokje zit inderdaad in de weg maar met een beetje wrikken lukt het wel. Ik heb wel voor ik hem terug geplaatst heb een kleine uitsparing in de vloer van de cabine gemaakt die om het nokje heen gaat. Dat maakt het terugplaatsen een stuk makkelijker. Ik heb er helaas geen foto van gemaakt. Misschien als ik hem open maak om de lichten nog iets geler en warmer te maken zal ik gelijk een foto maken maar ik denk wel dat je begrijpt wat ik bedoel.

Succes Frits

[Chris]

Links en rechts zitten 2 houdertjes (zitten aan de beide zijramen cabine) die het interieur op zijn plek houden.
Die eerst met een tandenstoker losklikken.
Dan komt het interieur los, maar blijft door die nok inderdaad los in de cabine hangen.
Dan met een tandestoker de kant van de nok uitbuigen en het interieur kantelen.
Zo haal je het interieur net langs de nok zonder schade.

[5166]

Afgelopen week de 2327 aangeschaft; erg fraai model! Ondanks het leeftijdsverschil mogen de Roco 2200'en - mits een beetje gepimpt - er ook nog best wezen.
Mijn 2327 waggelt wel een beetje; lijkt te komen doordat de wielen niet helemaal rond zijn. Hebben meer daar last van?

Groeten,
Edwin

[Thowra]

Piko 2297 veranderd naar 2215... roostertjes wat ingewassen & een licht waasje
De 'nieuwigheid' moest er een beetje af

Wow! Werkelijk prachtig weer Roy! Jij komt er wel!   
Welke schildjes heb je hiervoor gebruikt?

Jeroen

[Roy van Dijk]

Bedankt knul

Deze zijn van Werps

[Casmir]

Beste Roy
Waarmee heb je dat waasje gedaan.

Alvast bedankt
Casmir

[Roy van Dijk]

Casmir,

- De roosters heb ik een wash gegeven met verdunde Humbrol 85 (satijn zwart).

- Dan op de ramen Maskol aanbrengen van Humbrol (als de loc niet meer open kan, wat ik had in dit geval).

- Daarna een airbrushpotje matte lak met thinner aangemengd; Revell 02 met 3x druppel Revell 87 en 1x druppel Humbrol 85 erin en dan langzaam opbouwen met de airbrush.

- Dan wat zwart rond de uitlaat en verder op dak met airbrush, ook verdunde Humbrol 85.

- De loc vervolgens in het geheel afgelakt met Revell 02 en hier en daar nog wat oliestreepjes getrokken op het draaistel en brandstoftank (kan eventueel met Humbrol 135 zijdenglanslak of Ammo by Mig, fuel stains / fresh engine oil).

- Dan een ronde vetplek op de buffers met een wattenstaafje en Humbrol 33 (mat zwart).

De loc zat voor het spuiten al inelkaar door een bekende, dus ik kon kap & frame niet los van elkaar inwassen wat mijn voorkeur heeft (kwam door de koppelingen & bufferbalken die blokkeren).
Dus het was een beetje 'lui' improviseren.

Anders had het meer dit geworden, zoals ik voorheen heb gedaan op een (off-topic) Roco:

[Casmir]

Bedankt Roy.
Ook de roco vindt ik er mooi uitzien.

Casmir

[Roy van Dijk]

Mooi gedaan! 

Graag gedaan Casmir & thanks Tedo!

[JAB van Ree]

De nieuwe Piko vind ik top, de oude Roco is wat overdone naar mijn mening. Als ik het vergelijk met de 2275 die bij ons in Amersfoort staat (veel smeriger en afgetakeld is een bruine 2200 nooit geweest  ) komt de Roco lok overdreven over. Het zwart rondom de luiken oogt vooral erg onnatuurlijk bij de Roco, in dit geval duidelijk 'less is more' 

[Roy van Dijk]

Ja, daar is wat voor te zeggen... totdat ik deze foto's zag


©Railfaneurope

©Railfaneurope

Kan weer alle kanten op

[5166]

Prachtig Roy! Ziet er erg overtuigend uit  (zowel de Roco als de Piko)

[Ben]

Piko 2297 veranderde hier naar 2215... roostertjes wat ingewassen & een licht waasje

Top hoor Roy, geeft inspiratie. Ik ga eens lekker oefenen op wat Roco's.

Gr, Ben.

[Roy van Dijk]

Thx!
Dat moet jou toch wel lukken Ben, met al die Frotterdamse projecten