Documentaire over de verbouwing van de Hoekse Lijn

[Forever Rocofan]

@ Ronald Hofmeester,

Dat omwonenden niet willen dat de weg richting strand 3 maanden dichtgaat kan ik begrijpen, maar tot aan het oude station strand mist er een aftakking vanaf Hoek van Holland haven. Of de metro alleen naar het oude station strand zou rijden, of naar het nieuw te bouwen station op het strand......zonder boog richting het oude station strand rijdt het wat lastig. Dus waarom is er nog helemaal geen begin gemaakt met het spoor richting het strand ?? Geen wissels, geen spoor, geen bovenleidingmasten. Alleen doodlopend spoor bij Hoek van Holland haven met hekken erlangs. Dus straks moet het spoor dat nu gelegd is weer aangepast worden. Dat lijkt mij onnodig geld uitgeven. Als je toch bezig bent met nieuw spoor leggen, plaats dan gelijk de wissels en het stuk spoor op de plek van de oude perrons. Nu ontbreekt er een paar honderd meter. Net voor de overweg begint het oude dubbelspoor naar het strandstation weer.

Groeten Ruud B.
 

[Sven]

Hou je rekening met een uur tijdsverschil ? 

Ja hoor. Ik sta meestal een paar minuten over 8 buiten.

[Bahn-AG]

Dus waarom is er nog helemaal geen begin gemaakt met het spoor richting het strand?

Heel simpel.
Er is nog geen vergunning voor afgegeven.
Is ook logisch als je alleen maar roept dat je tot het strand wil, maar verder geen enkele procedure hiervoor in gang zet.

Gaat dus ook nog jaren duren.....als het er ooit komt.

Bart

[Forever Rocofan]

@ Bart,

Ik heb het niet over het verlengen van het spoor naar het strand, waar het nieuwe station moet komen. Maar dat het oude station strand niet bereikbaar is omdat er geen spoor naartoe loopt zoals in de oude situatie. Maar goed, ze doen maar.

Groeten Ruud B.

[Ronald1974]

Beste Ruud,

De omgeving van Hoek van Holland Haven gaat worden her inricht.
De metro heeft tijdelijk zijn eind station aan het oude station Hoek van Holland Haven.
Daarvoor in de plaats komt een nieuwe, het historische stationsgebouw uit 1893 blijft bestaan.
En het verplaatsen/verlenging van de halte strand.

https://www.hoekselijn.nl/nieuws/2018/12/start-werkzaamheden-stationsomgeving-hoek-van-holland

[Forever Rocofan]

@Ronald,

Ik weet dat de stationsomgeving gaat veranderen. Maar bij Maassluis is er een compleet nieuw station gebouwd. En nu ze al zolang bezig zijn had het ook in één keer goed gekund. Ik blijf erbij dat neerleggen en later verplaatsen geld verspilling is. Vrij land, vrije mening.

Nu ga ik weer even modelbouwen 

Vriendelijke groet Ruud.

[Thom]

Vanaf dag één dat men aan de ombouw van de Hoekse lijn begon was bekend dat het deel Haven - Strand pas later aangepakt zou worden.

Hierboven word geroepen dat de boog met de perrons op station Haven richting Strand verdwenen is en als je naar Strand zou willen je straks die hele situatie weer moet gaan verbouwen, maar ook daar is vanaf dag één bekend dat het tracé van Haven naar Strand aangepast zal worden en niet meer op de huidige plek terug zal komen.
Daar heeft men dus allang over nagedacht en echt niet maar dom nu iets gebouwd wat later weer aangepast zal moeten worden....

Daarnaast komt het station Strand ook op een andere plek terug welke ook nogeens dichterbij het strand is.

[Forever Rocofan]

@ Thom,

Vanaf dag 1 werd er gezegd dat de ombouw een half jaar zou duren. Het is inmiddels 90 miljoen duurder en we zijn ruim twee jaar verder en dan moet er nog steeds begonnen worden met de boog richting strand. Dus gaat prima joh !

Groet Ruud B.

[Thom]

Tsja, als fase 1 uitloopt dan ga je niet ookal beginnen aan fase 2 als je bedacht hebt dat na elkaar te doen, dat is toch niet zo gek?

[henk]

Maar het moest in twee fasen, opdat de sluiting dan niet langer dan vier maanden hoefde te duren, weet je nog wel.

[Eric B]

De fases van een project:

• Enthousiasme
• Ontnuchtering
• Paniek
• Het zoeken naar schuldigen
• Het bestraffen van de onschuldigen
• Het belonen van hen die echt helemaal niets gedaan hebben

Ook dit project begint alweer aardig aan deze ooit als satire bedoelde lijst te voldoen helaas...

[Thom]

Maar het moest in twee fasen, opdat de sluiting dan niet langer dan vier maanden hoefde te duren, weet je nog wel.

Voor Hoek van Holland Strand kan dat nooit gegolden hebben als je daar pas mee begint na ombouwen van het eerste deel wat al 4 maanden zou kosten...

[henk]

Eeeh, ja dat zeg ik toch ook Thom. Naar het strand was een aparte fase, omdat dan de sluiting van het traject Schiedam naar Hoek van Holland Haven volgens plan slechts vier maanden hoefde te duren.

Nu is dat niet erg gelukt en dan rijst op den duur toch de vraag waarom langer wachten met fase 2.

[tijgernootje]

Alles volgens plan doen jongens,anders lopen/draaien er straks 2 dingen gigantisch in de soep en dat willen we niet toch ? 
Wil je 2 dingen tegelijk doen dan moet je het door vrouwen laten uitvoeren,die schijnen 2 dingen tegelijk te kunnen 
Ben overigens wel benieuwd of er nog budget is voor dat fase 2 verhaal,ik vermoed zelf sterk dat dat geld is verdwenen in het fase 1 deel wat ook op financieel vlak compleet uit de klauwen is gelopen 

[Thom]

Eeeh, ja dat zeg ik toch ook Thom. Naar het strand was een aparte fase, omdat dan de sluiting van het traject Schiedam naar Hoek van Holland Haven volgens plan slechts vier maanden hoefde te duren.

Nu is dat niet erg gelukt en dan rijst op den duur toch de vraag waarom langer wachten met fase 2.

Waarschijnlijk dat men eerst wil leren van de ervaringen van de eerste fase, en niet dezelfde fouten wil maken in fase 2 :p