Kosten & tentoonstellingen (n.a.v. rail 2017)

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Ik wil nog 1 kritische noot plaatsen zoals eerder in dit draadje al opgemerkt dat bepaalde banen blijkbaar een abonnement hebben op beurzen in het midden van het land. Ik blijf dit erg jammer vinden dat inderdaad aan een paar clubs elke jaar weer aanwezig zijn op Rails en Eurospoor.

mede omdat in Nederland nog tal van andere clubs zijn die beste hele mooie modelspoor banen hebben. Of doe eens wat meer moeite om Banen uit Duitsland of Engeland of bij onze zuider buren te krijgen. Dan hoef je ook niet elke jaar de zelfde modelspoor club uit midden van het land uit te nodigen.

tot zo ver mijn reactie,

gr bernard

[Simplex]

Bernard.

Elke vereniging of club kan zichzelf aanmelden bij Rail of Eurospoor.
Ik maak uit je reactie op dat je zelf goed kunt scouten. Dus, wat let je.
Reik Leo en Alex of elke andere organisator de hand en breng banen aan.
Neem dan ook meteen het financiele gedeelte voor je rekening. Dan
kom je er meteen achter 'waarom' er veel banen elk jaar weer te zien zijn.

[Ben]

@Bernhard: Railclub Utrecht doet op beurzen met veel vrijwilligers heel veel voor kinderen en dat is ook wat waard. De banen die jij al zes keer gezien hebt kun je gewoon voorbij lopen.

Gr, Ben.

[bernhard67]

Hoi speciaal voor Stedabhult,

Neem dan ook meteen het financiele gedeelte voor je rekening. Dan
kom je er meteen achter 'waarom' er veel banen elk jaar weer te zien zij.

A vind ik dit een rare opmerking. B bovendien zijn het maar een paar banen en ben ik niet de enigste die dit contracteert C ik weet beste wel dat sommige clubs veel geld vragen als ze deel willen nemen aan een beurs wat ik natuurlijk beste wel begrijp aangezien zij ook kosten moeten maken qua bezetting en transport van een baan.

D wil ik zeggen dat ik zelf ook aantal keer een modelspoor show georganiseerd heb en dat ik weet dat er heel wat bij komt kijken.

gr bernard

[Martin Welberg]

Een buitenlandse baan kost vele malen meer dan een Nederlandse, ivm de overnachtingen en vervoerskosten, dus wil je buitenlandse banen te zien, kun je het best naar het buitenland gaan

Ken buitenlandse banen die goedkoper zijn als bepaalde binnenlandse banen. Dit is ook zo'n fijne dooddoener. Ikzelf heb over het algemeen aardige kosten aangezien er een aardige bus gehuurd moet worden en dat loopt met een 3 daagse al aardig in de papieren, daarnaast rij ik echt niet op en neer naar het westen van het land, dus voor mij en mijn team zal er ook overnachting geregeld moeten worden..simpel als that..

[Pauw Gauwes]

"Aardige kosten, aardige bus, aardig in de papieren" Misschien moet je wat minder "aardig" zijn 

Pauw

[Martin Welberg]

Als je dat in je eigen knip gaat voelen is de aardigheid er wel af 

[Leo_H]

Een hobby kost nou eenmaal geld.....

[Leo_H]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Ik wil nog 1 kritische noot plaatsen zoals eerder in dit draadje al opgemerkt dat bepaalde banen blijkbaar een abonnement hebben op beurzen in het midden van het land. Ik blijf dit erg jammer vinden dat inderdaad aan een paar clubs elke jaar weer aanwezig zijn op Rails en Eurospoor.

mede omdat in Nederland nog tal van andere clubs zijn die beste hele mooie modelspoor banen hebben. Of doe eens wat meer moeite om Banen uit Duitsland of Engeland of bij onze zuider buren te krijgen. Dan hoef je ook niet elke jaar de zelfde modelspoor club uit midden van het land uit te nodigen.

tot zo ver mijn reactie,

gr bernard

Er wordt enorm veel moeite gedaan om banen uit het buitenland te krijgen, daar zijn we een heel jaar mee bezig en levert ordners vol met correspondentie op. Die banen komen er ook, gegarandeerd, en het zijn er veel waarvan de meeste niet gezien zijn. Maar door de grootte van het evenement ontkom je er niet aan dat er ook Nederlandse banen tussen staan die al eens (of meerdere malen) gezien zijn. Nederland is geen Duitsland, dus je komt in NL vaak dezelfde banen tegen. Meestal is er natuurlijk wel aan die modules gewerkt en zijn er stukken bijgebouwd.

Een baan die we niet meer gaan zien is die van de Treinenclub Midden Nederland. Helaas hebben zij geen ruimte meer om de baan op te slaan. Denk dat het de grootste modulebaan van Nederland is/was. Momenteel wordt deze baan afgebroken.
http://www.tcmidden.nl/index.html

Groet,
EUROSPOOR
Leo

[S&TL]

Heel erg jammer dst de TCM moet stoppen.

De kosten van professionele opslag van 30m2 zijn zo'n €600 per jaar (Shurgard).
Ik begrijp niet goed dat dat met sponsoring niet wil lukken. Desnoods als 'eigen' baan van Rail of €spoor.

Andere mogelijkheid is gebruik van een leegstaand stuk hal van een bedrijf/gemeente/school.

Jammer dat we deze baan niet meer op Rail kunnen zien.

[Rsd1000]

Hallo,

Ruimte is voor veel modelspoorverenigingen een groot probleem. Helaas heb ik er als bestuurslid veel mee te maken gehad. Als vereniging zijn we inmiddels al drie keer verhuisd sinds 1999. Vaak is het zo dat je heel veel gesprekken hebt voordat je geschikte ruimte vind die ook nog eens betaalbaar is. Wat betreft Shurgard wil ik weleens weten op welke vestiging je zo veel ruimte kan huren voor zo weinig per jaar. Volgens mij zijn de kosten van 30m2 zo'n 350 Euro per maand.

Vriendelijke groeten,

Arno

[Jelle Jan]

De kosten van professionele opslag van 30m2 zijn zo'n €600 per jaar (Shurgard).

Dat is de prijs per maand bij Shurgard.

[Martin Welberg]

Een hobby kost nou eenmaal geld.....

Wil je daarmee zeggen dat de deelnemer de kosten voor een beursdeelname maar moeten dragen?

[Simplex]

Een overbodige vraag Martin, het antwoord weet je al.....

[Martin Welberg]

Wou het eigenlijk nog een keer horen