Kosten & tentoonstellingen (n.a.v. rail 2017)

[VFR]

Ronald, je kent mijn bouwtempo niet, merk ik. Als ik het zo doe, heb ik mijn antwoord pas in 2025. 

[Ronald Halma]

Maar je krijgt antwoord

[Martin Welberg]

Het is eigenlijk heel makkelijk, baseer mijn kosten op:

- transport, huur bus en diesel, bereken dat naar de km en het verbruik van de bus
- Indien lunch en avondeten niet verzorgd worden door de organisatie reken ik 35 euro per man per dag.
- Overnachtingen, bij de meesten is dit geen probleem en wordt dat geregeld.

Totaalplaatje maakt mijn onkosten, nu zijn er die zeggen dat je thuis ook moet eten etc. maar sta er ook om publiek te trekken. Zonder banen geen beurs is mijn mening en het publiek gaat de laatste jaren toch meer voor publiek. Bij elkaar kan het een aardig plaatje aan kosten opleveren maar ben zelf niet zo beursgeil dat ik er een paar 100 euro bij ga doen. Dan blijf ik wel lekker thuis..

[VFR]

Ja Ronald, goeie dingen komen langzaam. 

En dank voor Martin voor de snelle reactie.   

[HJ]

Hey Martin,

Hoe zit het dan met je uurtarief? Zou je toch ook mee moeten nemen in je berekening?
En wat als je een speciale frieslijst moet bouwen voor een beurs, reken je die dan ook als beurskosten mee?
Opstapjes voor kinderen, hekwerk?

Lastig hoor dit soort berekeningen.
Volgens mij is het uiteindelijk allemaal een kwestie van vraag en aanbod.
En als het publiek niet bereid is om voor betere banen meer voor de toegang te betalen dan kunnen die ook niet ingehuurd worden. Niet erg maar wel een feit.

groet en fijne dag

Hendrik

[Martin Welberg]

Die reken ik verder niet mee HJ, wil gewoon geen verdere kosten maken. Dit zijn gewoon de dingen die ik wel belangrijk vind in een kostencalculatie, ken mensen die ook nog een deel slijtage etc meenemen maar voor mij moet het transport en de kosten van het levensonderhoud in de vorm van maaltijden bekostigt worden. Biertje in de bar 's avonds reken ik niet mee en dat is al een aardige kostenpost  Maar laten we eerlijk zijn, heb jarenlang met een band het alternatieve circuit onveilig gemaakt en daar heb ik nooit centen mee hoeven te brengen om op te treden. Heb er ook geen kloten aan verdient en nieuwe instrumenten plectra etc waren ook niet altijd goed gedekt maar het was wel kostendekkend in de optredens, en dat is nu wat ik eigenlijk ook in het tentoonstellingscircuit verwacht..

[Hans Reints]

Aan het begin van dit draadje is de vraag gesteld waar je onder anderen rekening mee moest houden.
Wij deden hier op uitnodiging van de organisatie mee aan Rail. Dit zijn de onkosten die je zelf moest maken om op Vinkeloord te mogen verblijven. Vind je het dan gek dat je een onkostenvergoeding vraag?





Je ziet dat het niet mis is......

[Ronald Halma]

Als ik als vereniging zoveel zelf op moest hoesten kwam ik niet met de club en bleef ik thuis. Ook voor verenigingen hebben de organisatoren geld, dat moet je echter zelf uitonderhandelen. Voor de eer alleen kun je met zo'n grote groep dit soort kosten binnen een vereniging niet verantwoorden (mijn mening).

[Tomasso]

Zo werkt het overigens ook in de amateur blaasmuziek. Ik heb 19 jaar bij een showband gezeten met optredens over de hele wereld. Als spelend lid kreeg je geen geld, maar de vereniging had wel degelijk een prijs waarvoor het orkest aangeboden werd. Reken daarbij het vervoer (meestal bus, soms vliegtuig) en in het buitenland hotelkosten en eten, dan weet je dat het flink in de papieren ging lopen. Van het geld wat de vereniging kreeg werden nieuwe instrumenten, maar ook uniformen en andere zaken bekostigd.

Even een klein voorbeeld: De band, bestaande uit 45 man, inclusief korpsbegeleiding zo'n 55 man voor een week in Modena Italie: € 600,- per dag (laag ingezet omdat het meerdere dagen zijn). Dan de buschauffeur en bus voor 5 dagen, zo'n 3000,- (en dat is vrij goedkoop). Hotelovernachtingen voor 55 man in een budgethotel, á € 50,- pp = 2750,-. Dan nog eten en drinken en ga zo maar door (diesel voor de bus). Klein weekje Modena voor een amateurvereniging waar de leden niets krijgen: ruim € 10.000,- voor de organisatie. En dit zijn alleen onkosten. Dus zo heel ongebruikelijk is het niet in de amateurwereld om onkosten vergoed te krijgen.

Gemiddelde prijs van deze band voor een taptoe in Nederland, zo'n € 2000,- tot € 2500,-.

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

[Martin Welberg]

Blijkbaar wel in dit wereldje, bijna een schande om een vergoeding te vragen...jij wilt toch graag aan het publiek tentoonstellen 

[RICROO]

Kosten voor Vinkeloord gelukkig allemaal nog in guldens, dus in Euro valt het nog mee.

Richard

[Martin Welberg]

Lullig dat je ook in Hfl uitbetaald kreeg Verandert niet veel aan de te maken kosten, toegangskaartje koste toen waarschijnlijk ook 12,50 in guldens 

[dennie]

Bij onze vereniging worden kosten gebaseerd op wat het koeriers/transportbedrijf  (gls) totaal berekend dus opbouwdag vol erheen en leeg terug naar bedrijf en  op afbreekdag/laatste tentoonstelingsdag leeg naar locatie en vol geladen retour naar clublocatie.
We hebben sowieso een 7,5 tons vrachtwagen nodig en die is ook bijna compleet vol
De kosten wat de clubleden (12X)  aan eigen rit naar tentoonstellinglocatie hebben is voor eigen rekening leden,ook al carpoolen we.
Tot op heden hebben we nog geen gebruik hoeven te maken van  overnachting
Waar gaat het dus om totaalplaatje kosten voor tentoonstelling voor vereniging
*transport/huurwagen
*entree voor leden bij sommige evenementen zijn max leden gratis rest moet betalen
*overnachting voor leden geld ook vaak een maximum aantal leden rest moet zelf betalen
*eten ligt aan afspraak met organisatie meestal hebben zelf bij ons,we hebben leden die kunnen sommige eten niet verdragen
*kosten verzekering in dit geval loopt bij ons via de nmf
groet dennie
ben blij dat ik geen tentoonsteling organiseer maar een gewone modeltreinbeurs is  net wat anders