Piko 2017

[Sicco Dierdorp]

Nou ja het catalogusnummer was dus vorig jaar al gereserveerd. En voor dit jaar staat de RRF nog steeds niet in de hoofdcatalogus, terwijl de 'exclusief België' versies dat wel staan. Dus misschien wordt het wel 2018, dan is men al bijna vier jaar exclusief voor België bezig...
Ik zou overigens het argument niet kunnen bedenken om de mal een aantal jaren exclusief voor één land te reserveren.

[Brigitte]

We gaan het wel zien ooit komt t lokkie in model 
Tja zou mijn keuze ook niet zijn. Dat je het met kleur/nummer varianten zo regelt prima. Piko stapt er langzaam van af bij de Poolse modellen is dit ook zo gegaan en die zijn nu vrij en je ziet een explosie van Poolse modellen in de catalogus verschijnen. Het argument voor een exclusief mal contract zal vast een zak met euries zijn geweest 

[Rob Ellerman]

Net eens even de hele neuheiten catalogus van Piko doorgekeken. Ik ben echt onder de indruk van de  hoeveelheid echt nieuwe modellen (locs én rijtuigen, niet de kleurvarianten) die ze bij dit merk aankondigen. Dat geldt ook voor de prijzen. Ik denk dat ze de andere merken hier het nakijken mee geven...

Rob

[Daan!]

Volgens Pijplines komt Piko in 2017 ook met een Ludmilla. Was hier nog niet genoemd. Vraag me af waarom Piko dat doet. Er zijn immers al meerdere fabrikanten die dit model leveren.

[Quinzeedied]

Tja, Piko heeft de oer-Ludmilla (130) al in het programma. En aan alle bestaande modellen schijnt wel het een en andere te mankeren (aldus het immers kritische Drehscheibe-forum)...

[Paducah]

Ik zou een variant van 'Uwe Adam' waarderen, samen met een 1200 van ACTS in dubbeltractie.
Maar wel van goede kwaliteit, dat wel ja.

[ivanzon]

Misschien hebben ze voor de Ludmilla de mal aangepast zodat ze net als de M62 van Roco ook een TE109 kunnen maken met SA3 koppeling (dus zonder buffers)

[dh3201]

Of niet, voor de Nederlandse GTW's heeft Piko ook de mal niet aangepast. Gewoon een ander kleurtje erop en verkopen die hap.

[Rick]

Dat is kort door de bocht, het alternatief was de juiste raamindeling maar een verkeerde kopvorm.

[Remco vM]

.....of een nieuwe mal met de juiste raamindeling en de juiste kop.
Maar dat is een van de specialiteiten van piko, een 1206 als 6400  etc... kortom een ander jasje eromheen en doen alsof het iets anders is

[martijn v m]

Die kop is los. Dus als ze nou hadeen gezorgd dat de juiste kop ook op de juiste bak had gepast was er geen probleem geweest. Maar dat was dus blijkbaar te lastig ofzo?

[T.Spat]

Voor een Arriva_GTW gewoon ervoor zorgen dat het treinstelnummer overeenkomt
met een stel van de tweede lichting GTW's die ze hebben Klopt de raamindeling weer

Mvg,

Tis

[Jos B.]

Die Veolia GTW kan nog eens uitgebracht worden.
Alleen met een witte motorgondel, zonder rode band.
Maar in plaats van veolia, Arriva er op.


Jos.

[Remunj]

En dan over een tijdje nog eens maar dan in de gerenoveerde Arriva kleurstelling 

[Peter Crossrail]

Volgens Pijplines komt Piko in 2017 ook met een Ludmilla. Was hier nog niet genoemd. Vraag me af waarom Piko dat doet. Er zijn immers al meerdere fabrikanten die dit model leveren.

De serie 110, serie 111 en de Intercity rijtuigen zijn er ook al van andere merken. Maar blijkbaar ziet Piko hier nog genoeg brood in om ze nog eens te maken. Er zijn natuurlijk nog vele varianten die de andere merken na vele jaren nog steeds niet maken, dus als de modellen goed zijn is er misschien nog wel het nodige van te verkopen.

Mvg, Peter