Ostmühle, rangeerbaan in spoor 0

[g-j]

Hoi Michel, klopt helemaal.

Groet Gert-Jan

[tijgernootje]

Dit draadje ligt al even stof te happen,dus pak ik de bladblazer er maar bij om de stof te verwijderen 
Naar aanleiding van volgend plaatje,afkomstig uit dit draadje,zit ik met een vraag:

Het kan zijn dat ik het eerder al is heb gevraagd,maar ik kan het niet meer terug vinden 
_{het id duidelijk dat ik oud word} 
Waar komen die letters vandaan ?

Is er verder nog nieuws van het ost(muhler hafen) front 

[g-j]

Hoi Floris, deze en andere gebruikte letters komen van de Action.
En over Ostmuhle of de rijgroepmodule ( de haven) geen nieuws, ik heb de laatste weken veel gespeeld en verder wat materieel verweerd.

Groet, Gert-Jan

[Paulus]

Echt gaaf, maar als ik de naam van de bouwer zie had ik het kunnen verwachten 

Met het risico dat je het ergens in dit draadje al een hebt verteld, kun je nog eens even zeggen of verwijzen naar het stukje van de verf die je gebruikt voor het water?

met dank!!!

[g-j]

Hoi Paulus, dank voor het compliment . Bedoel je de methode om water te imiteren of welke verf?

Voor dat laatste is het een mengsel van acrylverf van de Action. Een combi van zwart, bruin, groen en blauw. Totdat het de kleur heeft van de gracht nabij mijn huis. Goed laten drogen, soms nog wat natippen en daarna twee lagen blanke lak erover.

Groet, Gert-Jan

[Paulus]

De verf dus  , waarvoor dank

[g-j]

Hoi,

Na een zomerstop.... is er weer kleine vooruitgang te melden.

Spoor 0 materieel is over het algemeen vrij prijzig en recente prijsverhogingen maken de aanschaf van goederenwagens een dure aangelegenheid. Gelukkig kon ik na een oproep, van iemand een aantal Pola Maxiwagens overnemen voor een sympathieke prijs.

Maar in deze toestand mogen ze niet op de baan.

Als eerste de onderzijde aangepast: de originele koppelingen eraf en de missende rangeertrede van een stukje alufolie nagemaakt.


Vervolgens waren de daken aan de beurt. Het dak van de G20 (de bolle) is alleen verweerd en met een spons in de natte smurrie na gestempeld. De G10 krijgt een dak met een teer imitatie.



De wanden zijn eerst in een wash gezet en vervolgens zijn er nog wat pastels gebruikt.


En hier het voorlopige resultaat. De wagens bijna gebruiksklaar (de oplettende kijker ziet een missende schroefkoppeling) opgesteld in de Ostmuhler binnenhaven.

Ook is er een nieuwe module in aanbouw, maar daarover later meer.
Groet, Gert-Jan

[EricZmS]

 

[tijgernootje]

Ziet er best uit 
De gaten in de wanden waarmee het dak vastzit ook dicht gemaakt ?
(indien ja, waarmee,je ziet er namelijk helemaal niks meer van  )

[BartvD]

Mocht je interesse hebben kan ik je de files opsturen om het chassis te vervangen door iets meer realistisch chassis met buffers en koppelingen van Schnellenkamp.



Moet je alleen nog iemand in je omgeving vinden om ze te printen. Ik kan ze ook voor je printen maar zit kleine kostprijs aan.

[Edsko Hekman]

Mooi weer GJ!!

[Pauldg]

Netjes. Je krijgt ook heel veel sfeer in die wagens.

Ik heb ooit zo'n Pola G20 verbouwd tot een Oppeln met een verbouwd chassis van OSM. Je kan er veel kanten mee uit!

[Rik]

Erg leuk gedaan dit! Het zijn inderdaad sympathieke wagentjes voor interessante prijzen. Op die manier kan je nog eens een beetje een goederentrein neerzetten. En na jouw behandeling mag die goederentrein dan ook nog echt gezien worden. Erg leuk!

[g-j]

Hoi,

Dank voor de complimenten!
@ Floris, klusje van niets. Twee kleine stripje dun styreen (zo groot gesneden als een plank en die vervolgens op de opening gelijmd. Vervolgens twee laagjes bruin erop en daarna de wash.
@ Bart, dank voor het aanbod! Maar zou ik allemaal Schnellenkamp extra's en decals e.d. moeten aanschaffen dat schiet dit zijn originele doel voorbij namelijk voor weinig een uitbreiding van het goederenwagen bestand.

Ik heb nog twee Lenz wagens in bestelling staan, met de huidige prijsverhogingen tikken die bijna de 150 euro per stuk aan, het is zoals Rik schrijft:' sympathieke wagentjes voor een fijne prijzen". Ik ben net wat te weinig purist om ieder detail te waarderen en ook hier moet er soms op de kleintjes gelet worden!

Groet, Gert-Jan

[Pauldg]

Voor die Oppeln van mij heb ik denk ik voor 100 euro aan onderdeeltjes bij Schnellenkamp besteld (prijspeil van 2012). Ziet er mooi uit, maar bij een kostprijs van 15 euro schiet het inderdaad al snel zijn doel voorbij.

Ik wil nog eens wat proefjes doen met het zelf maken van verende buffers van tapijtnagels of zo. Psychologisch zit bij mij de grens voor het opknappen van oude meuk op 50 euro voor alles. Investering, onderdelen, verf, lijm en transfers. Als ik daar onder kan blijven ben ik blij.