BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0

[nighttrain1]

Is dit een proefpassing?

Ja

In allerlei fotoprogramma's kun je delen van foto's verknippen.
Op die manier kun je ook de gehele lucht eruit knippen en vervangen door eentje zonder verticale banen.

Daarvoor hoef je geen dure programma's aan te schaffen.
Photoscape X is gratis, en daarmee kan het ook.
Zie deze tutorial:
https://www.youtube.com/watch?v=QC1X0AkwYIs

Dat ziet er interessant uit, weldra ff downloaden en nog een paar keer bekijken, sowieso.

En dan de hele reut laten afdrukken op mooi dik mat fotopapier. Dan heb je een zelf gemaakte achtergrond uit 1 stuk, zonder kleurbanen.

groeten
Hendrik Jan

Dat was ik ook van plan of op canvas, moet even bezien wat mooier en handiger is, zeker mat, dat glanzende weerspiegeld te veel en vind ik ook niet mooi.

Dank je wel Hendrik Jan,

[Edsko Hekman]

Dat word wel wat met die achterkant.

[nighttrain1]

Hoogte verschil tussen brug en talud, beste een beetje boel!
Talud is nu van piepschuim met dun plaatje triplex erop, daar komt nog raildempingsfoam bij totaal 9mm te hoog.
Dat wordt aanpassen.


Na verzinken triplex plaatje in verlaagd talud moet ook de bakrand worden afgezaagd. Hier komt de ijzerzaag het beste van pas.


Even de rail er op om te testen.


Lelijke plekken dicht geplamuurd met DAS klei.
Daarna de plekken behandelen met wat verf.


Ik heb m’n talud aangepast, nu kan de rail met de overgangsbiels erop, schroefgaatjes voorgeboord met een 2,5mm boortje.
Tijdelijk vast gezet met bolkopschroefje, (Fleischmann 6101 rail).


Nu ook bielzen spoor vast gezet met zelfde methode, (Tillig rail).


Overzicht van beide sporen, hopelijk komt ballast nog op tijd binnen (uiterlijk donderdag middag).
Donderdag avond de railen doorslijpen. En nog even verslagje hier posten.

Wordt vervolgt, ........

[Simplex]

Je bent zo langzamerhand al net zo lang bezig als Edsko... 

[martijn v m]

Waarom de keuze voor profirail en die andere zonder vaste bedding?

[nighttrain1]

Je bent zo langzamerhand al net zo lang bezig als Edsko... 

  

Waarom de keuze voor profirail en die andere zonder vaste bedding?

Omdat ik nog niet weet wat ik wil en ik een voorstelling wil hebben voor zaterdag bij de bouw en rijdag in Eindhoven.
Met het bewijs dat de nieuwe O-biels niet alleen voor Peco steamline rail te gebruiken is.

[nighttrain1]

Ondanks allerlei rand zaken, ook nog wat aan de bak zelf gedaan:


Op de stoep aan de Lisserdijk stoeptegels geplakt, helaas niet zelf getekend, heb geen gaatje op een plekje waar het niet hoort....,


maar al eens gedownload bij Magnorail.
Daar waren vele soorten straat patronen te downloaden.
Alleen nog uitprinten en netjes uitknippen/afsnijden.

Nu nog opzoek naar stoepranden, of deze wel zelf intekenen.

Wordt vervolgt....,

[nighttrain1]

Zoals beloofd:


Helaas nog geen ballast binnengekomen bij m’n modelspoordealer, dan maar zo de slijpschijf in de rail.
Ik heb een dunne doorslijpschijf in de verlengas gezet van m’n Proxxon slijper.
Zo kan de rail mooi haaks wirden doorgeslepen. (Draag wel een veiligheidsbril).


Na alle 4 te hebben gedaan, ziet het er zo uit.
In feite al goed.


Nu foto gemaakt met tele inzoom, machinisten view.

Persoonlijk vind ik dit geen mooie overgang, ( de onderstaande methode hoeft niet te worden uitgevoerd. Kijk maar).


Ik hen de kop van de rail aan de binnenzijde een heel klein schuin kantje van afgevijld.
Nu krijgen de spoorwielen kans om wat meer te zoeken, en heb je een minder harde bonk bij het passeren van de overgang. (Ook minder kans op ontsporingen).


Nu van boven gezien.


En nog eens uit een andere hoek.

Wordt vervolgt....,

[nighttrain1]

Rij en testdag in Eindhoven was leuk, hoewel er van rijden weing terecht kwam.
27 oktober is er een nieuw kans, dan generale repetitie tbv Eurospoor.


Nu weer schoon schip gemaakt, show spullen er weer vanaf, ook het foam heb ik weer verwijdert, vond het niet prettig werken.


Van de week is er op maat gezaagd multiplex aangeschaft, (bij ons bij de Hubo kunnen ze dat nog), ga daar de aanbruggen van maken, dit zal veel minder uit zich zelf vervormen dan MDF.
Daar zijn de inspectie looppaden naast de rail op de brug meteen maar gelijk met mee laten zagen, en liggen nu na verlijming onder gewichtjes te drogen.


Na droging even treintje op gezet hoe dat er dan uit ziet.


Deze troosteloze aanbruggen worden ook aan gepakt.


De nieuwe aanbruggen + bascule kelder plafond/rijvloer uit 1 stuk.
Echter ga ik deze delen, de rijvloer op de basculekeldet komt er vast op gemonteerd zitten, (uiteraard demontabel), de aanbruggen ook afneembaar tbv transport.
Deze moet worden ingekort.


De aanbruggen nu zover dat deze in het talud kunnen worden ingepast, de inspectie looppaden zitten ook op hun plek.


Het landhoofd is gisterenavond gemaakt en kwam zojuist uit de lijmklemmen, hier en daar nog even een stukje afschuren, dan verfkwast er overheen. Kan die an aanpassing van het talud geplaatst worden.


Morgen, maandag een plankje halen voor de bascule kelder rijvloer.
Daar ligt nog wel heel wat werk te wachten voor het eenmaal past.
Het mechaniek moet ook kunnen blijven werken.

Wordt vervolgt, .....

[Hendrik Jan]

Oei,

dat lijkt nog een hoop werk!
Multiplex lijkt mij ook meer geschikt dan MDF.
Succes.

groeten
Hendrik Jan

[nighttrain1]

Er kwam nog meer aan van de week aan, had bij Ronald Koerts stelconplaten besteld.


Goed verpakt, in een mooi en ergens bekend voor komend bakje. 


Mooie platen, qua oppervlakte maten exact op schaal.


Voor mijn bestemming zijn ze te dik.
Feitelijk zijn ze goed op hoogte om ze tussen de sporen te gebruiken bij een overgang bijvoorbeeld.
Daarom wat rondjes draaien op korrel 80 en ze zijn in mum van tijd op de dikte die ik wil hebben.





Maar omdat ik een tafereeltje eindigend op een hele plaat niet mooi vind:


Dit pad wordt wel een keer verlengd. Misschien wel tijdens eurospoor.

Wordt vervolgt, ........

[nighttrain1]

Noorder talud was niet naar m’n zin, als ondergrond had ik er een plaatje triplex ingezet, maar dat was te dun, dit is vervangen door een plaatje multiplex van 12mm dikte.


Noorder talud mooi inlijn met de brug.

Het zuider talud nu ook aangepast, het liep omhoog vanuit de brug gezien.
Daar zit ook een multiplex plaatje van 12mm dik in.


Mooi in lijn met de brug.
Binnenkort nog met de Das-klei aan de gang.
Het landhoofd netjes deels in het talud laten verdwijnen, net als bij het noorder landhoofd.
(En de bakrand nog afzagen).


Dit gat moet ook nog gesloten worden, de bascule kelder.
Met het plafond/rijvloer is al begonnen, het ligt op het val.
Past nog niet goed.

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

Tijd voor een update:

Wat nog te doen voor €-Spoor 2020;

-Bascule kelder uitlijnen en monteren
-Bascule kelder wanden afneembaar maken
-onderhoudsbrug maken
-onderhoudstoegangen maken in bascule kelder.
-leuningen plaatsen (4 stuk)
-Nieuwe zijpanelen maken
-Achterwand maken/kopen
-Hemel maken/kopen
-Fries maken/kopen
-Verlichting aan de hemel monteren (RGB/WW/CW) led strips aansluiten
-Achtergrond samenstellen, en ook werkelijk afmaken
-Water maken
-Enkele rij dukdalven opnieuw repareren/ nieuw maken
-Dubbel rij dukdalven monteren en inkorten*
-Dukdalven maken 2x naast de brug aan de publiekzijde
-Roostervloer maken op bascule kelder
-Roostervloer maken op de pijler
-Betonblokken tekenen en 3D laten printen voor op de aanbruggen
-Taluds aanpassen
-Bovenleidingpalen ontwerpen/maken/monteren
-Brugleuning maken/monteren
-Geluidswanden ontwerpen/maken/3D printen/monteren
-Bovenleiding maken
-Mastschakelaars monteren, komen op 2x nog te maken 1/2 bak
-Wubo’ s ofzoiets maken
-Riet planten
-Wegen schilderen
-Begrassen
-Struiken en bomen planten
-Geluidsinstallatie samenstellen, testen en inbouwen
-Stuur kaart maken inbouwen aansturing brug, elektronica
-Besturingskabel deelbaar maken tbv transport
-Bascule kelder en pijler beplakken met schutvel teflontape
-Brug in betonkleur schilderen
-Aanbruggen vernieuwen, details zijkant en groeven onderin aanbrengen, schilderen
-Signalering aanbrengen
-Kade aanhelen
-Stelconplaten aanbrengen
-Val opleggingen maken
-Bushalte maken
-Stoep en stoepranden maken,
-Borden bebouwde kom maken
-Hoogte borden maken
-Bord van de brugopeningstijden maken tbv scheepvaart
-Booster inbouwen
-Detectie decoder inbouwen
-AVT module inbouwen

En ùùhhh, .....
Zat te doen nog.....

[Joop_L]

Je hoeft je voorlopig niet te vervelen  

[Hendrik Jan]

Ik zou eerst eens de rails doen.
Lijkt me vrij essentieel voor eurospoor.
En dan niet in 2020 maar 2018

Alle genoemde bordjes kun je redelijk simpel samenstellen in Paint. Beetje knippen en plakken.
Maak in Paint een veld van 3000x2000 pixels.
Zo heb je 200 pixels/cm, dat is berescherp.
Nu kun je eenvoudig alle bordjes in dat bestandje maken.

Laten afdrukken (wordt altijd mooier dan zelf doen) als foto (mat, 15x10cm) en dan een uurtje snijden, knippen en plakken.

groeten
Hendrik Jan