BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0

[Eric B]

Mijn ervaring voor audiotoepassingen... neem een conventionele trafovoeding met een flinke elco er achter, dat is vele malen schoner dan die schakelende gevallen waarvan de uitgangsspanning vol zit met resten hoogfrequent, harmonischen en mengproducten daarvan.
Bij een trafotje hoef je alleen maar 50Hz "weg te poetsen"

[nighttrain1]

Wat noem je een flinke elco? 500 mF ? Of nog groter..

[Eric B]

Richtlijn is 1000uF per Ampère Richard. Als je weet wat je schakeling aan stroom trekt, kun je dat dus bereken.
Voor audio toepassing zou ik minimaal 50% van de berekende waarde meer nemen.

[nighttrain1]

Nominaal 50Watt met piek 240Watt. 12Volt maakt bij nominaal pakweg 4Ampere.
Dus 4 Ampère + (50% =) 2 Ampère maakt 6 Ampere x 1000uF = een beste jonge.
6000uF = 6m(illi)F toch?
6000uF bij 24Volt of is 35Volt beter?

[Eric B]

Ik werk zelden met mF, dus moest even denken. Klopt 6000uF = 6mF

24V zou genoeg moeten zijn, meer kan nooit kwaad. (als je de ruimte hebt)

[nighttrain1]

In de elektronica experimenteer dozen van m’n pa die ik heb staan vond ik deze 2 broertjes:


2x 4700uF, bij 40Volt. 
Iets over capaciteit maar dat kan geen kwaad, nu nog op zoek naar een stukje printplaat, waar heb ik dat nu weer gelaten.

Eric B, bedankt voor je informatie!

Wordt vervolgt, .....

[Eric B]

Graag gedaan Richard

Zijn wel oude beestjes die elco's, die gaan hun capaciteit niet meer halen en die 40V zou ik ook ver vanaf blijven.
Voor het experiment misschien nog bruikbaar, maar ik zou ze niet definitief inzetten!

https://www.baco-army-goods.nl/componenten-elektronicaonderdelen/condensatoren/elco-s/elco-10000uf-25volt.html

Ben je in 1 keer klaar

[Klaas Zondervan]

Niet te moeilijk doen over oude elco's. Ik pak ook wel eens een elco die al jaren in een bakje heeft gelegen. In het begin kan de capaciteit wat te wensen overlaten en hij zal ook wat lekken. Maar als je er gewoon spanning op zet herstelt een elco zich vanzelf.

[nighttrain1]

Nieuwste aanwinst, Roco 72675, NS 1219.

(Goede trekker voor lange en/of zware treinen, lok weegt schoon aan de haak 538 gram!).

Wordt vervolgt, .....

[Erik Mijd]

Lijm de draaistelonderdelen goed vast!

Mvg.Erik.

[nighttrain1]

@ Erik, waarom? lijkt `m op de Fyra?

Bedankt voor de tip. 

[Erik Mijd]

Zal ik je zeggen Richard, de snelheidsmeters en de remboosters zitten er los opgedrukt. En de treden op de 4 hoeken van de kap ben je ook zo kwijt. Het koste me een paar tientjes bij Erwin maar heb 'm nu weer kompleet. Dus check je loc ff.

Mvg. Erik.

[nighttrain1]

Na het secondelijm ingieten van alle inzagingen, en na het uitharden van de lijm is de basculekelder in elkaar gelijmd met houtlijm.
Na het uitharden van beide lijmsoorten bleek de bascule kelder nog wel te passen op z’n fundering echter stond het te wippen.
Aai!


Een plankje was snel gevonden, daar wipte het ook op.
Op dat plankje zijn stroken van een bandschuurmachine opgelijmd en na onder druk van nog een plankje en wat lijmklemmen ontstond een groot stevig schuur vlak.
Daar is de basculekelder op gezet en met een klein beetje druk op de punten waar ‘m overheen wipte is de bascule kelder nu weer vlak.
Ook is de bovenzijde behandeld en nu ook weer vlak.

Nu de basculekelder mooi is qua vorm, bleek de pijler niet meer even hoog te zijn.
Deze is ook even aan de bovenzijde onder handen genomen.


Waardoor nu de pijler en de basculekelder even hoog zijn.

Wordt vervolgt, ......

[nighttrain1]

Tijd voor een update:

Wat nog te doen voor €-Spoor 2020;

-Bascule kelder uitlijnen en monteren
-3 Bascule kelder wanden afneembaar maken
-1 Basculekelder wand voor vast monteren
-onderhoudsbrug maken
-onderhoudstoegangen maken in bascule kelder.
-leuningen plaatsen (4 stuk)
-Nieuwe zijpanelen maken
-Achterwand maken/kopen
-Hemel maken/kopen
-Fries maken/kopen
-Verlichting aan de hemel monteren (RGB/WW/CW) led strips aansluiten
-Achtergrond samenstellen
-Water maken
-Enkele rij dukdalven repareren/ nieuw maken
-Dubbel rij dukdalven monteren en inkorten*
-Dukdalven maken 2x naast de brug aan de publiekzijde
-Roostervloer maken op bascule kelder
-Roostervloer maken op de pijler
-Betonblokken tekenen en 3D laten printen voor op de aanbruggen
-Taluds aanpassen
-Bovenleidingpalen ontwerpen/maken/monteren
-Brugleuning maken/monteren
-Geluidswanden ontwerpen/maken/3D printen/monteren
-Bovenleiding maken
-Mastschakelaars monteren
-Wubo’ s ofzoiets maken
-Riet planten
-Wegen schilderen
-Begrassen
-Struiken en bomen planten
-Geluidsinstallatie samenstellen, testen en inbouwen
-Stuur kaart maken inbouwen aansturing brug, elektronica
-Bascule kelder en pijler beplakken met schutvel teflontape
-Brug in betonkleur schilderen
-Signalering aanbrengen
-Kade aanhelen
-Val opleggingen maken
-Bushalte maken
-Stoep maken
-Borden bebouwde kom maken
-Hoogte borden maken
-Bord van de brugopeningstijden maken tbv scheepvaart
-Booster inbouwen
-Detectie decoder inbouwen
-AVT module inbouwen

En ùùhhh, .....
Zat te doen nog.....


* Wordt bij deze afgevoerd, "Ja Harrie, neem maar mee."


Achterzijde van de middenbak is zojuist geplamuurd. Ook hier moet het water in de basis vlak zijn.
Later deze week nog schuren , als het mee zit ook nog een kleurtje en zaterdag mee naar Eindhoven.

Wordt vervolgt.

[nighttrain1]

Vandaag met alleen het werkende middendeel van de “dubbele” module bak in Eindhoven geweest.

Hartelijk bedankt voor alle complimenten ik vond het leuk om aan u te kunnen laten zien waar ik mee bezig ben.


Ben er wel achter dat ik nog iets nodig moet doen;
De electronica moet scheidbaar worden met de bak, i.v.m. een stekker set, ik denk bijvoorbeeld aan een D-sub stekker,


37 of zelfs 50 polig.
Tijdens het transport tussen de auto en de hobby kamer kwam de bedrading met enkele kleine componenten los onder de bak te bungelden.
Als je dan je bak met 2 handen vast heb en je ‘m niet kan neerzetten omdat er iets kwetsbaars onder hangt, dacht ik dat dit zoals het tot nu toe ging niet zo handig was.

Wordt vervolgt, .....