's-Heer Heinkenspolder

[barry1972]

Ik gooi een vraagje in de pot,

Is het misschien handiger om de rails niet te verven, maar (wheateren) poeder te gebruiken?
En dan de bovenkant en binnenkant af te plakken met van die moderne afplak plakband?

Frogtape heet het geloof ik, dan als de poeder is aangebracht haarlak erover of zo iets?


Het is maar een hersenspinsel 

[Reinier Z.]

Ik zou zeggen dat dat zeker niet handiger is 

Maar probeer het gerust uit.

[Huibert]

Barry, waarom?

[Klaas Zondervan]

Als je het zo ver afplakt kan je er net zo goed met een spuitbus roestbruin overheen gaan. Makkelijker dan eerst poederen en dan haarlak spuiten. Maar ik weet uit ervaring dat schilderen met een penseeltje en een mooi muziekje erbij heel rustgevend is.

[Reinier Z.]

Precies. Er wordt weer veel te ingewikkeld over gedaan. Het schilderen met een penseel kost tijd. Boeiend. De hele bouw van de baan kost tijd. Kalm aan en lekker ontspannend bezig zijn.

Proberen om alle koppen af te plakken met tape, dat lijkt me nou bij uitstek een oplossing waar je knettergek van wordt.

[Chris80]

Ik heb gewoon een plat penseeltje gehad en ben 2x over de zijkant vd rails gegaan. Was zo klaar (en ja, de rails lagen al). Tussendoor alleen de verf vd bovenkant rail afhalen, scheelt veel gepoetst achteraf 😀

En ik had het geluk dat je bij mij alleen de voorkant ziet, dus hoefde maar 50% te schilderen 😀.

Groet,
Chris

[Klaas Zondervan]

Tussendoor alleen de verf vd bovenkant rail afhalen, scheelt veel gepoetst achteraf 😀

Dat doe ik juist niet. Laat het lekker opdrogen en met een stukje hout schraap je de bovenkant zo schoon. Dan nog even met een railgum er overheen en het blinkt weer. Tenslotte nog de stofzuiger er over.

[Frans Peeters]

zelfde methode als Klaas.

Bovendien de boel afplakken is voor niets goed, je krijgt een veel te strenge aflijning van de vervuiling.
Die roest vliegt en druipt letterlijk alle kanten op.

[Chris80]

Hmmm, dan ga ik jullie manier de volgende keer ook proberen .

En inderdaad niks afplakken. Gewoon verven en kliederen .

Groet,
Chris

[Reinier Z.]

Gisteren heb ik de (bijna) laatste hand gelegd aan het 'verroesten'. In de wissels moeten nog een paar details worden geschilderd, maar daarvoor moeten de wissels eerst nog een keer om worden gelegd, en dat doe ik pas als het huidige verfwerk goed droog is. En natuurlijk moeten de koppen ook worden schoongemaakt.



Aansluitend aan het roestwerk heb ik de wissels ook van vrije ruimtemerken voorzien. Een oude dwarsligger, waarvan de bovenkant is witgekalkt, aldus het Handboek voor Spoorwegtechniek.

[Huibert]

Lagen die vroeger van rail tot rail?

[Klaas Zondervan]

Ik kende zulke vrijbalken  ook niet, maar dit werd vroeger kennelijk zo gedaan.
Zie: http://opeenshadikhet.eu/viewtopic.php?f=16&t=14889, foto ongeveer halverwege de pagina.

[Huibert]

Dank, Klaas. Misschien een typische lokaalspoortoepassing?

[Reinier Z.]

Ik denk niet dat het alleen voor lokaalspoor is. In het filmpje dat ik eerder postte, zie je ze overal liggen, ook in station Goes.

[Huibert]

Mja, maar dat ìs toch lokaalspoor?