Station Rekerdam

[Johnnytrein]

oesje hopelijk kraken ze niet te hard 

[Joran]

Zojuist opgehaald bij de buren van mijn ouders (was daar bezorgd):



Hele fraaie wagen. Fijne details en loopt mooi  Een bruin NS variant staat ook nog in bestelling.

[Joran]

Het pinkster weekend gebruikt om wat te experimenteren met bielzen kleuren i.c.m. ballast wat ik nog had:



Links Koemo ballast R15 + DD in 1:1 verhouding. En rechts de Anita Decor ballast die ik eerder ook gebruikt heb.

Hier zijn bielzen en spoorstaven gekleurd met Tamiya XF-64. De bielzen hebben daarna een wash gekregen met Tamiya XF-1 en een drybrush met Tamiya XF-78.

[Ronald1974]

Hoi Joran,

Mooi om te zien dat voorbeeld stukje van spoor met ballast.
Het is en blijft altijd een lastige keuze welke soort/merk ballast lijkt het meest op de werkelijkheid, maar welke is makkelijk aan te brengen.
En welke kleurd niet te donker als de lijm is opgedroogd.

Vind die van Koemo er ook goed uit zien.

[Joran]

Het is precies wat je zegt Ronald. De Anita Decor ballast vind ik zelf wat makkelijk aan te brengen. Aan de andere kant ben ik nu ook zoveel jaren verder dat het met Koemo ook wel al gaan. De Koemo is echt gebroken steen, zoals dat tegenwoordig wordt gebruikt. Terwijl het Anita Decor (hier nog wat ligt, maar dat valt op te lossen met een wash of airbrush) geeft meer dat riviergrind achtige ballast wat vroeger in Nederland werd gebruikt. Nu is mijn baan gesitueerd in 1981 dus denk dat beide dan ook wel kan. Als ik het boek De Moderne Tractie bij de NS in Kleur er op na sla zie ik op nevenlijnen vaak het riviergrind voorkomen.

Ben in de tussentijd de bakken maar wat aan het plamuren en schuren. De laatste had ik beter buiten kunnen doen 

[Wim Vink]

Hoi Joran,

Enkele jaren geleden heb ik Anita Decor ballast gebruikt. Overgestapt naar Koemo want die vind ik realistischer. Daar komt bij dat AD is gestopt met de verkoop van ballast!

De ballast links op de foto vind ik het mooiste. Misschien de bielzen, vooral tussen de rails, iets oplichten met drybrush. Dan ga je de houtnerf beter zien en het geeft meer diepte.
Ben benieuwd hoe je het verder aan gaat pakken. Ik denk dat we het nog wel gaan zien 

[Forever Rocofan]

Hoi Joran,

Ik had eerst het gebogen perron gemaakt en op zijn plek vastgemaakt en dan de flexrails erlangs gelegd met blokjes tussen de rail en perronrand om overal op dezelfde afstand tussen perron en spoor uit te komen. Een perron maken dat precies de boog in het spoor volgt is lastiger.

Ik blijf je draadje wel volgen.

Groeten Ruud B.

[Joran]

@Wim Vink: Ja Anita Decor is idd gestopt. Daarom heb ik een tijdje terug in Houten de laatste bakken gekocht van deze ballast. Op zich hebben de bielzen wel een drybrush gehad, maar ben daar altijd voorzichtig mee. Omdat het snel te veel is. Ik neig ook steeds meer naar de Koemo ballast.

@Forever Rocofan: Dat is wel de meest makkelijke manier ja. Maar ik had en heb nog steeds geen idee hoe groot mijn perron gaat zijn. Aangezien ik die nog niet gebouwd heb (de materialen staan wel in bestelling). Daarbij hoef ik maar een heel klein deel gebogen te maken. Dat zal vast gaan met rustig schuren en plamuren enzo. De manier van Sander Lageveen op Modelspoorwijzer is ook nog een optie. Of misschien dat ik die in delen ga gebruiken. Gaat goed komen 

[Spoor010]

Hoi Joran,

Koemo ballast is mooi spul.
Een keuze maken qua kleur is nog een hele opgaven.
IK ben ook aan het testen om de "juiste" kleur te vinden.
Dit zijn twee van mijn test stukjes in N-spoor.



Ik blijf de bouw van je baan zeker volgen !

Groet,
Frank.

[Joran]

@Frank Hillebrand: Fraai! Ik zie alleen niet zo heel veel verschil 

Ik ben ondertussen met electronica bezig. Nog nooit gedaan. Gelukkig heb ik iemand die me er een beetje bij helpt  :



Volgende stap is om alle zwarte draden samen te laten komen op een stukje strokenprint. Morgen eens naar kijken.

[Joran]

Tijdje terug verder gegaan met de bedrading en het configureren van een Digikeijs servo decoder. Tof, om je wissels om te zien gaan  Zo ver was ik met het vorige baantje nog niet. Omdat ik de rails en bielzen nog wil kleuren, en dat met de kwast een hels karwei is (plus je smeert de houtnerf snel dicht) het volgende maar eens aangeschaft (stond al lang op de verlanglijst). Komende tijd lekker oefenen:

[Wim Vink]

Zo dat is een mooie aanwinst Joran 
Daar ga jij veel plezier aan beleven!

[Joran]

@Wim Vink: Ja, moet er nog steeds wat mee doen. Gelukkig heb ik dit weekend wat tijd. Eerst een goed inlezen in het schoonmaken. Het is me in de winkel wel uitgelegd, maar ja...  dat was zoveel informatie in 1x.


Mijlpaal! Ik kan rijden!

We klooien rustig verder met de bedrading. Vandaag eindelijk wat montagedraad in diverse kleuren binnen, zodat ik verder kon (och die mensen verdienen ook een vakantie ). Dit is de linker module van het station, waar geen wissels en seinen op komen. Achter in de module heb ik links en rechts een speakon connector gemaakt. Hierop kan ik 2 voedingen aansluiten (1 voor het spoor en 1 voor de wissels, seinen en verlichting). Deze connectors worden doorgelust op een stukje stroken print. En nu dit aangesloten was. Kan ik mijn Multimaus er eens op aansluiten en heen en weer rijden en dat werkt zowaar! Van het weekend de andere module eens doen. Gelijk eens proberen punt stuk polarisatie voor elkaar te maken.

[Joran]

Het rijden waar ik het in de vorige post over had. Was alleen op die module, module #1. Inmiddels ook module #2 verder bedraad. Onder deze module zitten ook de servo- en schakeldecoders voor de wissels en seinen en de printjes voor de puntstuk polarisatie:



Het was nog even prutsen om de puntstuk polarisatie goed werken te krijgen, maar zie hier het resultaat:

[NS264]

Hoi,

Mooi toch!

Helaas rijdt de Sik wel goed maar toch moet je hem af en toe helpen.

Benieuwd naar vervolg.

Gr Koen.