Station Rekerdam

[Joran]

@NS264: Dat zal komen omdat de Sik en of de rails vuil zijn. Ding stond al jaren in de kast sinds ik hem voor het laatst heb gebruikt 

Ik was het geklooi met draden enzo wel even zat. Dus maar eens begonnen met het eerste portaal van de baan. Nog een hoop te doen, zoals het frame, de voeten, de L profielen op de hoeken, de isolatorbruggen en trekstangen. Maar het begin is er. Overigens komt alleen het meest rechter spoor op de foto onder de draad. Maar doordat het midden in een wisselstraat is kon ik geen kleinere mast/portaal kwijt 

[Eegtrain]

Mooi werk dit ! Goed dat je zo gedetailleerd te werk gaat. Ik kwam zelf ook bij Koemo uit. 
Groeten Eeg

[NS264]

Nee,

De profiel van de wieltjes sluiten niet helemaal aan op de rails, daar zal bij de minste geringste speling of geslinger na een wissel de loc minder contact maken waardoor die stil komt te staan.
Daar hebben er zich een aantal forumleden wel eens mee bezig gehouden met andere wielflenzen enzo, maar ikzelf neem het maar voor lief dat zo'n minilocje gevoelig is, iets meer gas geven helpt ook .

Gr Koen.

[Joran]

@NS264: Aha! Nu kan der nog wel een stroombuffer in, maar Roco komt binnenkort ook met een nieuwe Sik, waar dat al in zit. En die een stuk fraaier oogt dan deze. Die gaat er dus wel komen 

Vorige week wat stoepplaten opgehaald bij GM&S om het perron mee te gaan maken. Heel fraai, alleen niet helemaal haaks (waardoor een strook hele tegels aan de randen langs het perron zal verspringen. Maar aangezien er in 1981 ook nog zat perrons waren zonder witte geblokte tegels ga ik dat op die manier oplossen. Met de stoepplaten kon ik eindelijk ook de breedte van het perron gaan bepalen en het laatste stuk spoor leggen. Dat is nu gedaan 

 

[Johan Keuterink]

Netjes hoor, ziet er goed uit!

Vind het ook lovenswaardig hoe netjes je aan de onderkant alles hebt weggewerkt! Ik heb voor dat technische stukje echt het geduld niet

[Joran]

Dank!

Och, het zullen mijn autistische trekjes wel zijn ;-)

[Joran]

De 1100 met botsneus. Mijn favo NS loc  . De 1145 had ik al, en dus ook de 1118. Een winkel in Badhoevedorp had nog een hele partij weten te bemachtigen die nog ergens in Roemenie lagen. Verder de rails en bielzen gespoten met Tamiya XF-64. Was even oefenen, prutsen met de airbrush. maar uiteindelijk gelukt.  De bielzen moeten nog verder behandeld worden met een wash en eventueel een drybrush, maar dat komt na mijn vakantie wel. Ook vast een laagje basis aarde aangebracht. Her en der wil ik met wat ondervloer nog relief in het land maken. In ieder geval aan de voorzijde waar de loc staat. Daar wil ik een wild stukje maken qua groen.

[MOVisser]

 

[Casmir]

Het blijven mooie lokkies die roco 1100en.
Ik ben er momenteel 2 aan het pimpen.
Ik zal met de tijd er een verslag over doen.

Casmir

[Joran]

Tof! Laat maar weten als waar dat verslag staat als je klaar bent 

Ik wil zeker ook gaan doen. Beetje zoals Chris op Groterdam heeft laat zien. De handrails dichter op de neus. Bij de 1145 de raamlijsten zilver maken. Een vriend is bezig met lichtprintjes voor de Roco 1100'den, zodat je meer functies hebt (schakelbare sluitlichten, rangeersein enzo). En dan zit ik er ook aan te denken er een digitale koppeling op te maken. Binnenkort eens een boodschappenlijstje maken.

[Matthijs van Heijningen]

En de 1103 (1100 met botsneus waarbij voorkant geel is en zijkanten van botsneus blauw is). Die hoort er ook nog bij 

Mvg,

Matthijs

[Casmir]

Dat zijn de 2,1100en die ik ga pimpen.
De 1145 en de 1103.
Mijn 1145 krijgt trouwens ook zilveren patrijspoorten,aangezien mijn tijdperk zich afspeelt tussen 1980 t/m 1985.
Toen waren deze nog zilver,na zijn revisie in 1987 werden de patrijspoorten geel

[Joran]

@Matthijs van Heijningen: Klopt. Alleen het model wat ik zag staan was het vlak niet mooi gespoten. Maar misschien hadden ze er nog wel meer 

@Casmir: Alleen is er wel wat met de front ramen als je die zilver wil maken. Dat moet je op de kap doen en niet op de ramen. Zie hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=15093.msg399424#msg399424. Anders krijg je wen donkere stijl tussen de ramen.

[Casmir]

De frontramen zijn gewoon grijs omrand,echter heeft het tijdelijk aan 1 zijde van de lok aan de rechterzijde een zilvere rand gehad.
Daarvan is een foto gemaakt door medeforumlid Erich .
Maar als je ns 1145 googled  en de foto's ervan ziet van begin jaren 80,zijn de foto's die ik tegen kwam de randen gewoon grijs.

[Casmir]

Genomen in 1983 en 1984 foto's zijn geleend van Feyenoord meesters.