Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder
door
ArjanB
Vandaag
om 20:24:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
RetroJack
Vandaag
om 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen
door
Maartenw
Vandaag
om 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC???
door
Frits C
Vandaag
om 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Peter J K
Vandaag
om 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 19:37:58
Frans loodsje et cetera
door
Noordernet
Vandaag
om 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek
door
Ronald Halma
Vandaag
om 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0
door
ArjanB
Vandaag
om 18:39:58
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
door
Jeronimos
Vandaag
om 18:39:24
Les Billards du Vivarais
door
Frank 123
Vandaag
om 18:20:20
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan
door
Peter J K
Vandaag
om 17:59:02
Once upon a time...
door
roadster36
Vandaag
om 17:48:03
Een leuke vrachtwagen
door
roadster36
Vandaag
om 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijnstein
Vandaag
om 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn
door
Wim Vink
Vandaag
om 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking)
door
Silvolde
Vandaag
om 16:49:53
Rondom Charlois
door
hervé
Vandaag
om 16:47:21
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
MOVisser
Vandaag
om 16:47:06
Roco NS 1211 blauw
door
Ben
Vandaag
om 16:41:25
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 16:26:15
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 15:29:54
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 15:12:58
Tram groefrail
door
skiptram
Vandaag
om 14:40:33
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 13:49:46
Olaerts M4 rijtuigen
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 12:24:52
MoBaBro.de
door
Marco1044
Vandaag
om 12:06:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 11:04:50
US diorama in H0
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:57:19
Spotten op station Lage Zwaluwe
door
R1954
Vandaag
om 08:44:56
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor (gelezen 2895 keer)
henk
Offline
Berichten: 22805
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #15 Gepost op:
10 November 2016, 09:47:49 »
Ik heb een drievoudige ringleiding. Twee draden zijn aangesloten op de centrale of de booster en de derde draad is via de diodeschakeling aangesloten maar loopt ook rond. Dan wordt de afstand tot de aansluitpunten niet groter of kleiner dan bij de andere draden. Het aantal secties is niet gemaximeerd. De hoeveelheid stroom die kan worden afgenomen is gemaximeerd door de centrale/booster. De diodeschakeling moet die stroom kunnen verwerken, dus je kiest voor diodes die zwaar genoeg zijn. En alle draden moeten dik genoeg zijn om die stroom te verwerken.
Hier zie je mijn ringleiding. Toevallig op het punt waar de diodeschakeling op de derde draad is aangesloten. Maar alle draden (vijf hier, nog twee voor de externe voeding van decoders) lopen mee als ringleiding.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65533.msg3221586889.html#msg3221586889
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
PeterNS
Offline
Berichten: 222
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #16 Gepost op:
10 November 2016, 09:58:36 »
Henk,
Ik neem aan dat je berekent hoeveel van die brugcellen je nodig hebt.
Kun je misschien aangeven hoe ik dat voor mijn baan moet berekenen.
Heb je die brugcellen bij Conrad gekocht?
Peter
Gelogd
Timo
Team encyclopedie
Offline
Berichten: 4655
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #17 Gepost op:
10 November 2016, 10:23:14 »
Als je een ringleiding maakt voor de spanning via de diodeschakeling heb je er maar één per booster nodig. En deze moet gewoon minimaal de maximale stroom van de booster kunnen verdragen. Vervolgens kies je de goedkoopste
Meestal bestel ik dat soort dingen gewoon in het verre Oosten via eBay of AliExpress. Maar in Nederland kan je ook goed kijken bij
Dick Best (tegenwoordig EOO)
. Voor de meeste boosters zal dus een 4A variant zoals
deze
prima zijn. Of in het
verre Oosten
.
Timo
«
Laatst bewerkt op: 10 November 2016, 10:44:28 door Timo. Reden: Arg, irritant laptop toetsenbord...
»
Gelogd
Verzonden vanaf mijn desktop met Firefox
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27163
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #18 Gepost op:
10 November 2016, 10:33:45 »
Van die kant had ik het nog niet bekeken. Als je de diodes kiest op de maximale stroom van de booster, dan hoef je verder niet te kijken naar wat er allemaal aan treinen achter hangt.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
henk
Offline
Berichten: 22805
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #19 Gepost op:
10 November 2016, 11:00:35 »
Ja precies. Ik heb een Lenz-centrale met een 5A versterker erin. Aan die centrale hangt een ringleiding met een 10A brugcel naar de derde draad. Met 10A heb je enige marge en het kost zowat niks meer. Die brugcel zie je op de foto. Komt inderdaad van Conrad. Voor een 3A versterker is 5A mooi zat. Gebruik je meer versterkers/boosters dan krijgt iedere versterker een eigen ringleiding met eigen brugcel. En altijd voldoende dikke draden.
«
Laatst bewerkt op: 10 November 2016, 11:08:11 door henk
»
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
PeterNS
Offline
Berichten: 222
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #20 Gepost op:
10 November 2016, 11:09:57 »
Henk,
Ik gebruik de Intellibox II plus een booster van digikeijs beide zijn 3,5 Amp.
Dus ik zal dan zoals jij aangeeft 2 van die brugcellen moeten toepassen.
Peter
Gelogd
henk
Offline
Berichten: 22805
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #21 Gepost op:
10 November 2016, 11:26:54 »
Precies, 5A zoiets.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Timo
Team encyclopedie
Offline
Berichten: 4655
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #22 Gepost op:
10 November 2016, 12:35:30 »
De bruggen die ik gelinkt heb zouden daar ook prima moeten werken
Timo
Gelogd
Verzonden vanaf mijn desktop met Firefox
PeterNS
Offline
Berichten: 222
Re: Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor
«
Reactie #23 Gepost op:
10 November 2016, 18:16:52 »
Dank voor de jullie suggestie.
Peter
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Elektrisch aansluiten (voeding) van een in 2 richtingen bereden enkelspoor