Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:56:44
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
Vandaag om 16:49:53
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door j.ossebaar
Vandaag om 16:47:56
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 16:47:21
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door MOVisser
Vandaag om 16:47:06
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 16:41:25
Aachenau West door wob
Vandaag om 16:26:15
Repareren van gebarsten tandwielen door prutser
Vandaag om 16:03:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Tomasso
Vandaag om 16:03:47
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 15:29:54
Once upon a time... door prutser
Vandaag om 15:21:12
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:12:58
Tram groefrail door skiptram
Vandaag om 14:40:33
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Blausee-Mitholz
Vandaag om 13:49:46
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Alewijn
Vandaag om 12:46:08
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Besselspoor
Vandaag om 12:30:27
Olaerts M4 rijtuigen door Reinout van Rees
Vandaag om 12:24:52
MoBaBro.de door Marco1044
Vandaag om 12:06:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 11:04:50
Een leuke vrachtwagen door Wil uit ZO drenthe
Vandaag om 10:23:08
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 09:57:19
Spotten op station Lage Zwaluwe door R1954
Vandaag om 08:44:56
Zelfbouw HSM stoomloc Argus-Vesta serie door Huibert
Vandaag om 07:40:23
Les Billards du Vivarais door Hans1963
13 January 2026, 22:52:12
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
13 January 2026, 22:41:44
Tramrail geometrie door Pauldg
13 January 2026, 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
13 January 2026, 21:34:11
Rail away door Eric B
13 January 2026, 21:22:01
  

Auteur Topic: Centrale Voedingsleiding, vraag over bedrading naar rail  (gelezen 9991 keer)

Kees Hoeks

  • Offline Offline
  • Berichten: 168
  • Dijks boemeltje
Centrale Voedingsleiding, vraag over bedrading naar rail
« Gepost op: 27 July 2015, 21:01:41 »
Goede avond.

In de encyclopedie heb ik info over de centrale voedingdraad gezocht.
Hieruit maak ik op dat deze beter niet rond kan lopen.
Nu wil ik deze in een lijn laten lopen. Aan de rail soldeer ik een
draad van 0,25 mm2. Is er dan nog een beperking aan de lengte
van de draad. Of  is het beter om weer aftakkingen te maken met
installatiedraad? De installatiedraad is 1,50 mm2

Groet, Kees
« Laatst bewerkt op: 31 July 2015, 22:08:50 door Bert van Gelder. Reden: Titel verduidelijkt »

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: bedrading naar rail
« Reactie #1 Gepost op: 27 July 2015, 21:13:20 »
Bij 1,5 mm2 is er vast wel een einde aan een verstandige lengte, maar zo groot is je baan niet.  :)
Die 0,25 mm2 draden moeten telkens naar 1 aansluiting.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Kees Hoeks

  • Offline Offline
  • Berichten: 168
  • Dijks boemeltje
Re: bedrading naar rail
« Reactie #2 Gepost op: 27 July 2015, 21:27:34 »
Bedankt, Henk

De cv draad wordt circa 7 a 8 mtr. De  0,25 mm2 van rail naar cv draad
circa 45 cm. Zou dit problemen kunnen geven?

Groet, Kees

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: bedrading naar rail
« Reactie #3 Gepost op: 27 July 2015, 21:34:32 »
Die 45 cm zou geen probleem moeten zijn. Wat de stroom betreft is die draad dik zat. Het enige is dat je wat meer spanningsverlies krijgt. Maar dat zal bij deze lengte wel meevallen.
Zelf soldeer ik draadjes van 0,5 mm (=ongeveer 0,2 mm2) aan de rails. Direct onder de tafel eindigen die draadjes in een kroonsteen, en vandaar ga ik met een dikkere draad (0,75 mm2) naar de ringleiding.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Kees Hoeks

  • Offline Offline
  • Berichten: 168
  • Dijks boemeltje
Re: bedrading naar rail
« Reactie #4 Gepost op: 27 July 2015, 21:50:56 »
Bedankt, Klaas

Voor de draden die niet dicht bij cv leiding komen ga ik de dikkere draad toepassen.

Groet, Kees

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8850
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: bedrading naar rail
« Reactie #5 Gepost op: 27 July 2015, 21:51:29 »
Hoi,

Zelf gebruik ik 0,5mm2 aan de spoorstaven. En dan minimaal, 1,00 mm2 voor de ringleiding. Een draad van 45cm  is geen probleem.

Groeten Ronald
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: bedrading naar rail
« Reactie #6 Gepost op: 27 July 2015, 22:11:51 »
Ja, ik heb ringleidingen in 1,5 mm2 installatiedraad. Leuk in verschillende kleuren te koop.  ;D De draden aan de rails zijn 0,25 of 0,5 en soms een meter of twee lang. De aansluiting van meldpunten loopt nu eenmaal via een 16-voudige terugmelder en de terugmeldpunten kunnen niet allemaal dichtbij de melder liggen. Net aangelegd en de testen zijn prima verlopen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Kees Hoeks

  • Offline Offline
  • Berichten: 168
  • Dijks boemeltje
Re: bedrading naar rail
« Reactie #7 Gepost op: 27 July 2015, 22:26:46 »
Bedankt.

Bij mij is de hoofdzaak dat de baan goede digitale spanning krijgt.
Voor de rest blijft de baan met de hand aangestuurd.
De wereld van PC is nog abakadraba.

Groet, Kees

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: bedrading naar rail
« Reactie #8 Gepost op: 28 July 2015, 04:57:55 »
Ja, ik heb ringleidingen in 1,5 mm2 installatiedraad. Leuk in verschillende kleuren te koop.

Net een T ford ? Die was ook in alle kleuren leverbaar zolang het maar zwart was. Ik ken 2,5mm² wel in 3 kleuren.
Mis ik misschien iets ?
Groet, Ronald.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8850
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: bedrading naar rail
« Reactie #9 Gepost op: 28 July 2015, 06:42:52 »
Bij mij is de hoofdzaak dat de baan goede digitale spanning krijgt.

Dat geldt niet alleen voor een digitale baan. Dat gaat ook op voor een analoge baan. Dat je nu de boel in secties opgedeeld  hebt zou je ook bij analoog doen  ;)

Over het pc gebeuren : je zal er veel tijd in moeten steken om het werkend te krijgen. Met welk systeem en programma je wilt gaan werken. Daarbij is nauwkeurig en gestructureerd werken een pre.  Houdt het overzicht in wat je aan het doel bent.

Succes!

Groeten Ronald
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: bedrading naar rail
« Reactie #10 Gepost op: 28 July 2015, 08:08:20 »
Net een T ford ? Die was ook in alle kleuren leverbaar zolang het maar zwart was. Ik ken 2,5mm² wel in 3 kleuren.
Mis ik misschien iets ?

Kennelijk. Ooit tijdens een vakantie vijf kleuren (waaronder rood) meegenomen uit een Franse Brico. Maar Conrad verkoopt tegenwoordig ook massief 1,5 mm2 installatiedraad in een reeks kleuren per meter. 2,5 mm2 trouwen ook in meer kleuren dan de bekende drie.

@Kees, dat begrijp ik. Het ging er maar om te laten zien dat het bij een 0,25 mm2 aansluitpunt ook niet op een paar cm luistert.
« Laatst bewerkt op: 28 July 2015, 08:40:40 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: bedrading naar rail
« Reactie #11 Gepost op: 28 July 2015, 08:54:35 »
Ik zal het onthouden, kan wel eens handig zijn inderdaad.
Groet, Ronald.

Kees Hoeks

  • Offline Offline
  • Berichten: 168
  • Dijks boemeltje
Re: bedrading naar rail
« Reactie #12 Gepost op: 28 July 2015, 10:24:36 »
Bedankt voor de info.

De baan ga ik zeker in secties opdelen, en schema's vastleggen. Foutjes uit
het verleden. Nu een scala aan kleuren vergaren.

Groet, Kees

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8850
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: bedrading naar rail
« Reactie #13 Gepost op: 28 July 2015, 14:32:44 »
Hoi,

Zoveel kleuren hoef je niet te gebruiken  :) rood en zwart voor de spoorstaven,  nog twee kleuren voor de stroomvoorziening van lampjes, leds en decoder.  Mogelijk nog een kleur voor ongedecteerde secties. Dan houdt Hey wel een beetje op  ;)

Groeten Ronald
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22805
Re: bedrading naar rail
« Reactie #14 Gepost op: 30 July 2015, 11:22:14 »
Vijf ja. Ik wist dat er ergens een foto op de phone stond.

Rood en zwart voor de digitale stroom, bruin en blauw voor de externe voeding van de decoders. Geel is voor de niet gedetecteerde secties en is op deze plek via een brugcel met rood verbonden. De kroonstenen hebben alleen een mechanische functie. Aansluiten gaat met de soldeerbout.

Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.