Jouw lijf en leden.

[Peter Kleton]

 Hallo,
 Bij het bouwen van mijn (Analoge ) baan heb ik de benodigde relais in groepen bij elkaar in een zgn relairek gemonteerd. Op mijn werktafel heb ik alles gemonteerd en bedraad. Daarna de rekken  op hun plaats gemonteerd onder de rand van de baan ,ca 60 cm hoog, en gedeeltelijk opklapbaar om er bij fout zoeken bij te kunnen .
 Zelfs een kleine verandering in het  sporenplan  ,die doorwerkt in een schakeling kon ik zo  uitvoeren.
Afgelopen voorjaar had ik weer wat sporenplan wijzigingen. Dus ook weer veranderingen in de  relaisschakelingen. Het nam meer tijd in beslag dan ik dacht en toen ging het mis .
Ik zat te veel in een gebogen houding op mijn knieen met de  soldeerbout in mijn hand te werken. Na een dag of wat kreeg ik spierpijn in mijn schouders. Ik was nog niet klaar ,en ben  toch doorgegaan. Tenslotte kon ik niet meer slapen door de pijn.
 Nu bezoek ik de fysio om mijn schouders weer soepel te laten maken.
Ik schrijf dit bericht ,omdat ik aanstaande bouwers wil waarschuwen  hun schakelingen zo op te zetten dat ze er later goed bij kunnen komen,het beste is denk ik met connectors delen van de installallatie uit de baan kunnen nemen ,om ze op een werktafel te kunnen behandelen.
Er zijn mss nog wel andere manieren de zaak goed bereikbaar te houden.
We zijn niet allemaal slangenmensen ...
Wat is jullie ervaring ?
Groeten ,Peter

[henk]

Sterkte in ieder geval Peter. 

Ik rij met de pc en dan betekent dit type veranderingen alleen dat de software moet worden aangepast. Dat kan met de laptop aan het bureau.
Verder staat de baan zo hoog dat ik er op mijn gemak onder kan zitten voor wat noodzakelijk onderhoud onder de baan. Maar goed, het blijft dan boven je hoofd werken, dus bedankt voor de waarschuwing niet urenlang door te gaan. Voldoende licht is ook altijd wel een puntje.

En verder maar duimen dat het goed gaat. 

[Martin Welberg]

Dat is een van de redenen dat ik modulair bouw, stukkie er tussen uit, op zijn kant en lekker op een stoeltje bezig...

[Klaas Zondervan]

Inderdaad, modulair bouwen en stekkeren.

[Peter Kleton]

Bedankt voor jullie antwoorden.
Modulair bouwen  kan ik later gaan doen, nu niet meer.
Maar de modules moeten dan  wel uitneembaar blijven natuurlijk, dus rails en landschappen  moeten onderbroken zijn  om de modules er tussenuit te kunnen halen.
Alles moet dan goed voorbereid zijn  voor je modules gaat bouwen.
Goed om over na te denken ,ook voor een vaste baan, nog afgezien van verhuizen.   
Peter

[Klaas Zondervan]

Ik weet niet of de situatie rond je baan daar ruimte voor laat, maar je kan ook denken aan een stoel met afgezaagde poten. Dan hoef je niet op je knieën te zitten, je rug krijgt steun en daardoor zal ook de belasting op je schouders afnemen.

[Peter Kleton]

Hoi Klaas ,
Geen gek idee voor een volgende baan. Deze baan is vooraan ca 110 cm hoog,maar de relaisrekken hangen wat lager,
eerder nog zou ik  plat op een kussentje kunnen gaan zitten,als ik mijn benen kwijt zou kunnen want die kan ik niet afzagen
 Bij een digitale baan (Heb ik  ook gehad ) is er  minder bedrading tussen relais onderling  als die er zijn ,maar alleen bedrading van bezetmelders , keerlusschakelingen  en wisseldecoders  naar een interface ,hoe die dan ook heten mag.
Elektrisch valt het dan wel mee, het moeilijkst vind ik de onderbrekingen in de rails t.h.v. de module overgangen.
 Peter

     

[barry1972]

Wat moet ik me precies voorstellen bij modulair bouwen?
Qua formaat?
Echt module bakken of?

Kan misschien interessant zijn voor mijn straks opnieuw te bouwen baan, wil deze ook graag zo bouwen dat hij eventueel makkelijk te verplaatsen is.

[Klaas Zondervan]

In plaats van modulair bouwen kan je misschien beter spreken van bouwen in secties. Modulair bouwen veronderstelt het gebruik van standaardmaten. Maar bij een thuisbaan hoeft dat natuurlijk niet. Je kunt de sectiescheidingen daar maken waar het voor het sporenplan het handigst uitkomt.

Bij mijn eigen spoorbaan heb ik wel secties van gelijke afmetingen gemaakt. Dan kan je voor transport twee modules met de bovenkanten naar elkaar koppelen met platen zodat je een soort kist krijgt.
Vanaf het begin heb ik rekening gehouden met een verhuizing (is 1 keer gebeurd) en met optreden op een show (is 2 keer gebeurd).

[henk]

eerder nog zou ik  plat op een kussentje kunnen gaan zitten,als ik mijn benen kwijt zou kunnen want die kan ik niet afzagen
   

Waarom zou dat moeten Peter? Ik zit op de grond met mijn benen gestrekt. Is daar geen plek voor?

[Peter Kleton]

Hallo Henk,
 Dat kussentje hoeft niet echt  ,maar ik heb het even geprobeerd . In mijn geval moet ik een soort (Verrijdbaar?) plaatje hout hebben ,met een rugsteun ,zodat ik een beetje achterover kan leunen bij het solderen.De relaisrekken zitten precies voor mijn neus, dat is wel in orde.
 Wanneer ik  dan soldeer ,heb ik  echter beide handen nodig en om in evenwicht te blijven moet je toch wel een steuntje hebben.
Ik hoef mijn benen gelukkig niet af te zagen ,ik kan ze gewoon rechtuit leggen.
Peter

[barry1972]

Klaas,
Ik ga eens in je draadje kijken (als dat er is) hoe jij dit precies gedaan hebt.
Module bakken vind ik nl.  Nog vrij groot en lomp om even aan de keukentafel mee te knutselen 

Peter, misschien een plastic stoeltje nemen (soort stadion/tribune stoeltje) deze zijn een beetje slap in de leuning maar breken niet snel.
daar de poten afhalen, een plankje er aan vast maken (op de plaats van de eventuele poten) en zwenkwieltjes monteren.

[Klaas Zondervan]

Barry, er loopt een draadje over de bouw van mijn nieuw baantje "Without".klik
Over mijn huidige spoorbaan staat het een en ander op mijn website, maar dat is niet actueel.

[72sonett]

Een plank op zwenkwieltjes, zoals ze in garages gebruiken, maar dan veel hoger (30-40 cm), zodat je op je rug liggend onder de baan kan werken.

[peterha]

Hoi Peter,

In eerste instantie sterkte met je rug en schouders. Vaak hoor je ook dit soort klachten van mensen die op kantoor de hele dag achter een computer zitten; (te) langdurige en verkeerde belasting. Goed dat je het in dit kader ook nog eens onder onze aandacht brengt. 

Zelf kan ik redelijk makkelijk bij mijn bezetmeldkaarten en wisseldecoders; die heb ik op een 'strategische' plek opgesteld. Voor de draden naar de bezetmeldingen moest ik wel onder de baan kruipen, maar op de grond zittend ging het wel. Gelukkig is dit alles klaar en hoef ik weinig acrobatische toeren meer uit te halen.

Wij hebben ooit voor de vakantie van die lage framebuizen stoeltjes gekocht. Die zijn misschien 10 cm boven de grond en hebben een inklapbare leuning. Het is niet het meest comfortabele stoeltje, maar je zit laag bij de grond en je hebt steun in je rug. Desnoods doe je er nog een kussentje tussen. Zou misschien ook werken?