Baan in Los Angeles

[Rondje_HO]

Dat lijkt mij ook. Ik gebruik ook profi rails en ik kan de boogstukken netjes aan elkaar leggen, ik kan de bocht wat naar binnen duwen of ik kan de bocht wat uit elkaar trekken, maar bij al deze acties blijft de rails wel netjes plat op de ondergrond liggen    Het lijkt erop dat de railstukken zijn kromgetrokken 

[phdirk]

Hallo André,

Zelf vind ik de Fleischmann 6125 (R2) nog behoorlijk krap voor een railspiraal, al lopen jouw treinen op zich wel netjes omhoog. De Profibochten hebben, is mijn ervaring, wel een beetje de neiging 'uit te breken', dat wil zeggen dat ze door de trein naar buiten worden geduwd. Normaal gesproken als de rails netjes is gespijkerd en de lassen er stevig op zitten valt dat nog wel mee. Soms moet ik aan het einde van een railstuk het fixeren door een spijkertje aan de buitenkant tegen de bedding aan te zetten.

[AndrevdG]

Vandaag eens een kleine camera gemonteerd in een trein. Best leuk om te zien hoe de machinist het traject ziet.

Daar kunnen we in de toekomst best wel wat leuke filmpjes mee gaan maken.

[Hans Grasmaijer]

Mooi filmpje Andre.

[AndrevdG]

Dankje Hans, en dit is pas het begin ;-)

30 jaar geleden was het (voor mij) mogelijk om de snelheid van de treinen te regelen op 2 manieren:
1: aan/uit schakelaars
2: de rode knop van m'n Temsi transformator

Dat punt 1 heb ik een paar posts hiervoor al laten zien: de schakelkast.

Punt 2 is toch wel een beetje nostalgisch: Toen ik een jaar of 9 was kwam m'n vader met dat 'ding' thuis. Hij was velen malen zwaarder dan de standaard Fleischmann transformator. En toen was het nog zo van: groter is beter!

 

Zo'n oerdegelijke trafo die ik hier in de US nog steeds gebruik. Eerst een 'trafo' van 110 naar 220, en dan de Temsi transformatie die op het moment zorgt voor de stroomvoorziening van m'n draaischijf.

Vroeger was het in eerste instantie toch wel 'je van het' als het ging om het sneller/langzamer laten rijden van de locs -> de mooie grote rode knop!

Het weekend toch maar eens in meer detail gekeken wat m'n software op dit gebied te bieden heeft. Met name na het laatste filmpje van de camera in de locomotief: dat gaat allemaal wel erg snel, dat moet toch mooier kunnen !?

Dus de software die ik gebruik voor m'n baan maar eens in meer detail bekeken. Ik wist dat er meer mogelijkheden inzitten, maar ja, als herintreder ben je af en toe wat voorzichtig.

Hierbij het eerste resultaat. Locs vertrekken veel soepeler, en remmen ook mooier af. Het kan allemaal nog beter, maar het begin is er!

Nu we het toch over 'vroeger' hebben, toen de knaken nog van hout waren. Het hebben van twee locs van het zelfde type/merk/etc. was een utopie! Je was al blij als je na een kranten wijk een nieuwe wagon kon kopen. De afgelopen maanden maar eens een keer 2 keer op (ongeveer) dezelfde bestel knopje gedrukt. Dit is toch wel gaaf, dat twee locs samen, hand in hand, met elkaar overweg kunnen om de toch wel 'zware' schoonmaak machine voort te bewegen!

Groeten uit een zonnig California,

Andre

[Hans Grasmaijer]

Weer een leuke video Andre, kun je ook eens wat van je dashboard laten zien?
Ik zag alleen de bovenrand van de schermen, lijkt me wel leuk om te zien hoe je de treinen aanstuurt.

Verder meende ik een piper cub op 2.15 min te horen, maar zag niets over je baan vliegen.

[AndrevdG]

Hans,

Jij hebt goede oren!

Ik zit hier inderdaad in de aanvlieg route (heel soms de uitvlieg route) van een lokaal vliegveld, en er komt van allerlei klein spul voorbij. Wat het is, vaak geen idee!

Zal later eens een filmpje maken van het dashboard.

Andre

[AndrevdG]

Hoi Hans,

Hier een klein introductie filmpje van hoe ik de treinen aanstuur.

Rechts heb je dus de layout.
Dan links de locomotieven.

Dit filmpje is op een laptop gemaakt, die even als client dient. Voor het aansturen van de gehele baan maak ik gebruik van een PC (zou ook best op een laptop kunnen), daar gebruik ik twee schermen zodat ik wat meer overzicht heb, zie onderstaande foto. Daar zie je dus ook dat ik op 1 monitor de baan toon, en op de andere een grid met locomotieven.
(Op die PC heb ik geen tool om een filmpje te maken, vandaar de client-laptop)



Andre

[Hans Grasmaijer]

Hoi Andre,

Ik heb de video gezien, maar zonder gesproken tekst erbij kan ik het niet volgen. Zou je dat commentaar er nog eens bij kunnen doen? Met iMovie is het erg simpel om tekst eraan toe te voegen.

Je dashboard ziet er goed uit, mooie grote schermen, dat is inderdaad beter dan op een iPad.

[AndrevdG]

In het kader van 'u vraagt, wij draaien'.

Biertje en popcorn mag je er zelf bij halen: hier een wat langer filmpje met commentaar.

Helaas was de buurvrouw er niet, dus je zult het even met mijn stem moeten doen ;-)
Ook moet ik nog eens kijken naar de resulutie, die is ook niet echt geweldig op het moment. Maar hoop goed genoeg om een betere indruk te krijgen.

Groetjes,

Andre

[tuurtje]

 

Groetjes

Arthur

[Hans Grasmaijer]

Hoi Andre,

Erg informatief, je video!
Je hebt in korte tijd, vanaf 2016, een mooie baan opgezet, de besturing die je laat zien is indrukwekkend.

Het zou ook wel wat voor mijn baan kunnen zijn, hoewel ik nog steeds een beetje aanhik tegen geautomatiseerd rijden, ik zit al 50 uur per week voor 3 computerschermen met 3D modellen te stoeien.





Tot nu toe is mijn idee om zonder bezetmelders te werken en met ABC modules baanvakken te beveiligen. De wissels bedienen met de vertrouwde schakelaars van FLM.

Maar toegegeven, dit ziet er erg mooi uit, je hebt me wel aan het twijfelen gebracht..
En die buurvrouw. Die komt de volgende keer wel , als Ansagerin of zo?

[AndrevdG]

Vandaag bezoek uit Nederland aangekomen: ex-collega uit Uden, die vandaag de dag bij Vanderlande in Veghel werkt. Een half jaar geleden was hij hier om bij 1 van hun key customers, DHL, een automatiserings probleem op te lossen. Ik mocht toen mee, en het is erg leuk om zo'n sorteerbaan eens in het echt te zien!

Dus vandaag kreeg ik er spontaan 3 DHL wagons bij!! Erg gaaf spul van LS-Models! Z'n vrouw kon het niet laten om de oranje container met 'Holland' er bij te stoppen!

Hier het resultaat.

Stephan! Bedankt! Weet zeker dat je kinderen dit een gaaf filmpje gaan vinden!

Groetjes,

Andre

[AndrevdG]

Hoi Hans,

Is dat 3D voor je modelbaan, of voor het echt?

Het dashboard is 2D, dus 1D eenvoudiger. 

Als je een keer hulp nodig hebt in Jakarta, laat het maar weten. Was er toevallig afgelopen September. Interessante stad en land.

Gewoon gaan proberen, de mannen van Vanderlande die ik op het moment op bezoek heb zijn totaal onder de indruk van een geautomatiseerde baan! En die maken al indrukwekkende sorteermachines!

Groetjes,

Andre

[Hans Grasmaijer]

Andre,

Mooie containerwagen erbij, zulk bezoek kun je niet vaak genoeg hebben.

En die brug, dat is schaal 1:1.

Ik ga eerst eens wat demo versies bekijken, van Itrain en van Traincontroller.
En ja , als je in de buurt bent, altijd welkom.