Een NS 2000 voor de SGB!

[Carel Ruysink]

Denk dat 618 = juni 2018 = ook wel een heel passend nummer is want dat zal wel ongeveer de maand van aankomst op het terrein zijn ?!?

Carel

[Eric B]

Alleen is dat een bestaand nummer geweest en dat ga je niet op een replica (her)gebruiken.

[Erik_omBC]

Dit is toch geen replica NS2000... 

[Biesje]

Het is een loc uit dezelfde serie, maar geen originele NS 600/2000, die zijn allemaal gesloopt. Dus een replica

Mvg,

Robert.

[Eric B]

Dat dus 

[Eelco Storm]

Denk maar aan de onlangs in dienst gestelde NS 6513 bij de SHM. Ook een replica.

[Rob Ellerman]

Wat je zegt, replica. Wel apart dat RH dat ding miste in je boek, aldus hun recensie

[Eric B]

Staat er in Frankrijk toevallig nog ergens 232TB? 

[Carel Ruysink]

Voor mijn gevoel is een replica toch een heel ander ding. Dat is namaak uit het niets. Alsof je een NS 6300 van karton en hout gaat maken of van aluminium en carbon een Bugatti.
Maar als iets gewoon een broertje of zusje is van een tweeling dan heeft ie alleen een andere voornaam. SGB 618 of VSM 2017. Ik zie daar niets onoorbaars in. Het is een hommage.

Carel.

[Jeroen Water]

Ik vind het zelfs jammer als replica's of broertjes of zusjes een hoger nummer krijgen dan dat bij de oorspronkelijke serie behoorde. En consistent wordt dit ook niet gedaan, want de replica Arend heet (gelukkig) ook gewoon weer Arend.

Jeroen

[Eelco Storm]

Nee, de replica heet "de arend", het origineel heette "arend". Dus verschil is er wel degelijk 

[Klaas Zondervan]

Een replica is voor mij een nabouw die zo goed mogelijk de constructie van de oorspronkelijk serie volgt. En ik vind het dan ook logisch dat die een nummer krijgt wat aansluit op de originele reeks. Zie b.v. de omC van de SGB. De originele reeks liep van 901 tot 908. De nabouw heeft nummer 909 omdat het een volgend exemplaar is in de serie, en niet een vervanging van een van de eerdere nummers.

Zelfs in het "echt" volgen ze deze denkwijze. De E-loc 1303 is verongelukt voordat de serie was uitgeleverd. Ze hadden dan de eerste nog in aanbouw zijnde loc het nummer 1303 kunnen toekennen, maar dat is niet gedaan. De rest is gewoon doorgenummerd.

[dh3201]

Zelfs het blokkendoosstuurstandrijtuig 8104 heeft een aansluitend nummer gekregen (de serie bestond uit 8101-8103) omdat deze uit zoveel verschillende rijtuigen is samengesteld dat dit ook als een replica beschouwd kan worden.

[martijn v m]

En dan is er die club die een NZH tweeling wagen A600 willen bouwen. Dus een replica. En die krijgt het nummer A619-A620. Ze waren dubbel genummerd. En dat is het hoogste nummer van de orginele serie.   

[Rick]

Zelfs in het "echt" volgen ze deze denkwijze. De E-loc 1303 is verongelukt voordat de serie was uitgeleverd. Ze hadden dan de eerste nog in aanbouw zijnde loc het nummer 1303 kunnen toekennen, maar dat is niet gedaan. De rest is gewoon doorgenummerd.

Voor de volledigheid, de serie was wél compleet uitgeleverd. De 1312-1316 zijn later (1955) pas nabesteld.