Artitec: Plan E, serie 2007

[NS 1100]

Even een vraagje tussendoor. Ik heb 2 weken geleden een Artitec plan E met reclamebanen aangeschaft. Na het uit de doos halen is het dak van het rijtuig en de onderzijde meteen donkerder gespoten.

Een paar dagen geleden heb ik het rijtuig voor de eerste keer op de baan gezet. Het bleek dat het rijtuig behoorlijk waggelde tijdens het rijden, terwijl mijn andere plan E's niet waggelen.

Ik kan het rijtuig niet meer terugbrengen naar de winkel, omdat ik er zelf al het een en ander aan gedaan heb. Ik heb het vermoeden dat de wielen te veel speling hebben in de draaistellen, want na draaisteluitwisseling met een andere plan E, gaat het wel goed en rijdt het andere rijtuig weer waggelend rond... Zie ik dit probleem goed, of ligt het ergens anders aan?

[prutser]

Een heleboel mensen hadden aangegeven dat men de recalmebaan versie wilde hebben. Daar zijn nu een aantal batches van gemaakt en die liggen voor een belangrijk deel nog te wachten op een nieuwe eigenaar. Vanuit dat oogpunt bezien vind ik het alleen maar logisch dat men bij Artitec pas op de plaats maakt en eerst eens de verkopen van de huidige voorraad afwacht voordat men de nek weer uitsteekt voor iets nieuws. Die mallen lopen niet weg, dus voor de toekomst zijn er nog legio mogelijkheden...

Daarom dus geen DE zodat ze de kleinseriefabrikant niet in de wielen rijden die dus put uit de blauwe banen voorraad zodat die toch wat slinkt. En zo is de cirkel rond.

Maar goed, de versie waarop ik zit te wachten kan nu dus nog wel even duren, jammer ik had er wat vakantiegeld voor gereserveerd, maar ik heb geen haast en er komt de komende tijd nog genoeg ander TP IIIa spul uit.

Groet Stephan.

[nederbelg]

"Op dit moment" geen plannen.
Ik heb geen idee in welke volgorde en in welk tempo Artitec aanvankelijk van plan was om de modellen uit te brengen, maar ze zijn er achter gekomen dat je de markt niet in een paar jaar tijd met plan E modellen kan overspoelen, zelfs al zijn het varianten.
Ze hebben de mallen en zien over een tijdje wel weer verder.

Vooal het woord tempo is het euvel Henk. Daar kan ik me helemaal in vinden. Ik geef als hobbyist per maand redelijk wat uit aan de hobby maar in het tempo waarmee ze uit komen is het finacieël niet bij te houden. De afgelopen twee jaar zijn er totaal +/- 40 varianten uitgekomen van Plan E, W en de goederen wagons. Nu staat DE I al voor de deur (en je zal rap moeten zijn).
logisch dat er wat blijft liggen bij de winkeliers.
Maar even geduld en dan komen ze vanzelf.
En dan praten we alleen over Artitec (nog 25 letters te gaan )

dave

[Rick]

Ik heb het vermoeden dat de wielen te veel speling hebben in de draaistellen, want na draaisteluitwisseling met een andere plan E, gaat het wel goed en rijdt het andere rijtuig weer waggelend rond... Zie ik dit probleem goed, of ligt het ergens anders aan?

Zonder dat ik ook maar iets met H0 doe, denk ik dat je het probleem wel goed ziet. Misschien dat je de draaistellen evenkan vergelijken met goede zodat je een idee krijgt wat er precies mis is?

[NS 1100]

Ja, ook bij de goede draaistellen is het me opgevallen dat de wielen redelijk wat speling hebben. Ik kan niet beoordelen of de goede draaistellen minder speling hebben, daarvoor is het verschil te klein. Dat was ook de reden om het hier nog maar eens te vragen. Inmiddels is ook Artitec gemaild, ik ben benieuwd wat ze zeggen!

[rail4marcel]

Ik weet niet of het al gemeld is maar op de site van Rees-Cees staat ook dat de DE stam niet zal komen van Artitec dus ook niet in de toekomst...

[Peter Korsten]

Tja, maar laat Reel-Cees nou een commercieel belang hebben in het verkopen van de DE-stammen. Ik zou afgaan op de informatie van Artitec - en die geven niets bloot.

- Peter

[rail4marcel]

Ja zover was ik ook al maar goed hij heeft wel veel contact met Artitec en het zou hem niet sieren als hij nu gaat lopen liegen dus daarom verwacht ik dat er wel een kern van waarheid in zit.

[Chris]

We laten het hierbij, over die discussie.
Nu zijn alle draadjes al vervuild met het wel of niet uitkomen van een plan E DE stam, en dat stoppen we.

Terug naar de plan E.

[fissy]

Als eer nog zo veel rijtuigen bij de winkeliers liggen, zou ik misschien overwegen om nog enkele versterking rijtuigen erbij te kopen, maar is eer een list met alle nummervarianten erop?   

Groet

Bernd

[Bartje81]

@ Bernd: Ik denk dat je hiermee een heel eind kom: http://nsinmodel.com/artitec.htm


Groet,

Bart

[Bartje81]

Hoi allemaal,

Weet iemand hoe het zit als je bv. remslangen wilt nabestellen?

Moet dat via de winkelier of kan je Artitec ook zelf benaderen?

En wat zijn de ervaringen?


Alvast bedankt.


Bart

[fissy]

Interieur 001 te Luxemburg, 1998

Dit is weliswaar een ex-Post 001-004 maar de 005-008 (ex-RD) hadden een zelfde interieur.

Ik heb inmiddels ook een DF ontvangen voor mijn ICR stam. Nu heb ik een vraag: Was de binneninrichting van begin aan opgebouwd als op het foto van frank?

Als ik het foto van Jeroen bekijk, ga ik twijfelen:

...

https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg

Jeroen

Heeft iemand een antwoord?

Groet

Bernd

[spoorfan]

Ik kan mij vergissen, maar volgens mij is de foto van Frank de uitvoering in de IC kleuren, dus na de ombouw. Als ik mij goed herinner waren bij de blauwe uitvoering alleen de stickers vervangen.

Spoorfan

[FRIE]

Even terugkomend op het begin van dit draadje; de lasnaden in de plan E daken heb ik geïmiteerd door in de messing daken - voordat ze in de goede radius zijn gebogen - dunne lijntjes te krassen.
Kijk maar op onderstaande foto.



Ben zelf niet ontevreden over het resultaat. 


Erwin